Audi 100 Avant - startvansker.

[Fredricko]

Hei.

 

Jeg har en 93-modell Audi 100 Avant og her om dagen bare stoppa den når jeg kjørte. Og har ikke fått start på den etter det. Hva kan det være? Har bytta batteri, coil, rotor, fordelerlokk, tennpluggkabelene og pluggene. Noen som vet?

 

På forhånd takk.

 

Fredrik

Endret 16. oktober 2008 av Fredricko

[Gjest Slettet-fsaSP0zV]

Hvilken motor har du? Har du sjekket om det er bensin eller gnist du mangler, eller har du bare byttet deler på måfå?

[Fredricko]

2.3 liter. Nei mangla gnist derfor vi har bytta de delene.

[Gjest Slettet-fsaSP0zV]

Byttet Hall-sensor? Vet ikke hvor den sitter på denne motoren, men dersom den har en "gammeldags" fordeler, sitter den nok i bunnen av denne. På mange biler må du kjøpe ny fordeler, Hall-sensoren selges ikke som løs del. Sjekk hos deleselgere utenom VAG for mye bedre pris, i så fall.

[Fredricko]

Skal sjekke det seinere idag. Men kan det være noe annet? Startet istad, men fikk bare kjørt 1200 meter før den stoppa og "døde" igjen.

[Zalo Ultra]

skulle tro det var dårlig kontakt en plass.

hvis du kjenner noen som har vag-com for å komunisere med motorstyringen er det mulig du får opp feilmeldinger...

[Gjest Slettet-fsaSP0zV]

Skal sjekke det seinere idag. Men kan det være noe annet? Startet istad, men fikk bare kjørt 1200 meter før den stoppa og "døde" igjen.

 

Kan være Hall-sensor. Hadde en bil hvor denne var dårlig, bilen døde etter høyt turtall ved varm motor (midt under en forbikjøring, for eksempel). Kald motor og rolig kjøring var ikke noe problem.

[Fredricko]

Har finni ut nå at coilen ikke får strøm, noen som vet noe mer da?

[Mørtis]

Fikk samme problem med min 90-mod 90 2,3 i går. Nektet å starte plutselig. Så har også prøve å skifte fordeler og plugger samt dynke driten i kontaktspray. Men nei, nekter å starte... Fant forresten ut at coilen bare får 3-5 volt...

Endret 31. oktober 2008 av Wachoff

[E_S]

Dette problemet er i 4 av 5 tilfeller på 2.3-motorene hallgiveren i fordeleren. Litt komplisert å diagnostisere, men en relativt enkel måte er å få noen til å høre om bensinpumpen går når du kjører bilen på starteren. Gjør den ikke det er det 99% sikkert hallgiveren, da motorstyringen kun sender signalet til releet som starter bensinpumpen når den får signal fra hallgiveren i fordeleren.

 

Brukt fordeler til 2.3E (passer IKKE fra 2.2E) koster mellom 500 og 1000 fra en bilopphugger og ca. 2500,- nytt.