Bytte bare oljefilter?

[mars001]

Byttet olje på bilen, det er det eneste jeg klarer egentlig innen bil, men skulle prøve meg på å bytte oljefilter i samme slengen, men det satt dønn fast, så jeg måtte kjøre videre med det gamle, men kan jeg bytte det i etterkant eller renner oljen ut da?

[otis]

Jeg mener at det skal gå bra, da oljen ikke skal være så høyt oppe på motoren din, når den er avlsått, såklart.

[Iceythe]

Oljen kommer til å renne så fort du har fått skrudd oljefiltret ut et stykke. Du kan selvfølgelig prøv å være lynkjapp med å bytte for å minske oljetapet, men det kan bli heftig griseri før du treffer gjengene og skrudd den opp på plass.

 

Ellers er det også lurt å vente til olja er lunken, av åpenbare grunner

[otis]

Ja, det er vel en trykk ventil i olje filteret som gjør dette?

[mars001]

Da tror jeg heller jeg tapper ut oljen og heller den på igjen etterpå, sitter litt kinkig til, hvis det er nødvendig? Kan kanskje bytte den ut ved neste skift om et års tid?

[-Shark-]

Hadde nok bytta filter og ja. Men nå har du jo kjørt ny olje gjennom det ''grisete'' gamle filteret. Så kan jo være ett fett.

 

Om du skal bytte, er det ikke værre enn å tappe gamle oljen i et rent kar, skifte filter og fylle på olje igjen. Trenger nok litt mer olje..regner vel 0.5 liter til oljefilteret litt avhenig av bil.

[aklla]

vil anbefalle at du bytter olje igjen ja.

oljen kommer ut når du tar av filteret, det er ingen ventil eller noe slikt som sperrer det.

 

hvis du sliter med å få av filteret, kjøp en slik(klikkbart bilde):

Endret 15. oktober 2008 av aklla

[agvg]

Olja ligger i bunnpanna og det renner selvsagt ikke ut når du løsner filteret på en avskrudd motor, du mister vel for ca 0,5l olje når du bytter, det meste av dette ligger i filteret, hvis ditt filter ikker er montert opp ned så blir det ikke så mye søl. Husk og olje pakningen på det nye filteret, glemmer du dette kan neste bytte være ett helvete.

[-Shark-]

Olja ligger i bunnpanna og det renner selvsagt ikke ut når du løsner filteret på en avskrudd motor, du mister vel for ca 0,5l olje når du bytter, det meste av dette ligger i filteret, hvis ditt filter ikker er montert opp ned så blir det ikke så mye søl. Husk og olje pakningen på det nye filteret, glemmer du dette kan neste bytte være ett helvete.

Olje pakninga blir som smør på flesk. Pleier som regel og renne olje der hvor filteret ligger ann idet du tar av det gamle. Da vil den olja som ligger der legg seg på den nye pakninga idet du strammer det nye filteret.

[РЦП-88]

Olje pakninga blir som smør på flesk. Pleier som regel og renne olje der hvor filteret ligger ann idet du tar av det gamle. Da vil den olja som ligger der legg seg på den nye pakninga idet du strammer det nye filteret.

 

Smør på flesk er vel ikke akkurat negativt når det gjelder smøring( :!: !) av motoren...

Endret 15. oktober 2008 av RCP-88

[agvg]

Olje pakninga blir som smør på flesk. Pleier som regel og renne olje der hvor filteret ligger ann idet du tar av det gamle. Da vil den olja som ligger der legg seg på den nye pakninga idet du strammer det nye filteret.

 

Tja, nå er jeg så nøye på det at jeg som regel tørker av anleggsflaten for og forsikre meg om at det er 100% rent, og jeg har hatt den ytterst tvilsome gleden av og sloss med filtre som man skulle tro var sveist fast til holderen så jeg oljer alltid uansett.

[-Shark-]

Olje pakninga blir som smør på flesk. Pleier som regel og renne olje der hvor filteret ligger ann idet du tar av det gamle. Da vil den olja som ligger der legg seg på den nye pakninga idet du strammer det nye filteret.

 

Smør på flesk er vel ikke akkurat negativt når det gjelder smøring( :!: !) av motoren...

joda greit nok det. Men ikke nødvendig. Skrur selv bil og ytterst få ganger jeg tar olje på pakninga rundt det nye filteret.

 

Olje pakninga blir som smør på flesk. Pleier som regel og renne olje der hvor filteret ligger ann idet du tar av det gamle. Da vil den olja som ligger der legg seg på den nye pakninga idet du strammer det nye filteret.

 

Tja, nå er jeg så nøye på det at jeg som regel tørker av anleggsflaten for og forsikre meg om at det er 100% rent, og jeg har hatt den ytterst tvilsome gleden av og sloss med filtre som man skulle tro var sveist fast til holderen så jeg oljer alltid uansett.

Sitter filteret fast bruker du en slik oljefiltertang som ''akla'' avbilda litt lengre opp

Da er det ikke noe problem.

Endret 17. oktober 2008 av -Shark-

[agvg]

Sitter filteret fast bruker du en slik oljefiltertang som ''akla'' avbilda litt lengre opp

Da er det ikke noe problem.

 

 

Takk, du.... Har Hazet avtager som koster en formue og den klemte sunt blekket på filteret uten at det løsnet. Fikk til slutt løsnet det med og slå ett maskinspett igjenom det og ta spenntak. Så jeg vet hvor morro dette er hvis man er uheldig.

[-Shark-]

Sitter filteret fast bruker du en slik oljefiltertang som ''akla'' avbilda litt lengre opp

Da er det ikke noe problem.

 

 

Takk, du.... Har Hazet avtager som koster en formue og den klemte sunt blekket på filteret uten at det løsnet. Fikk til slutt løsnet det med og slå ett maskinspett igjenom det og ta spenntak. Så jeg vet hvor morro dette er hvis man er uheldig.

Ja, løsner det ikke med den tanga er det ørten andre muligheter. Beste er vel som du sa og banke en lang trekker/spett gjennom og deretter prøve å løsne det.