Snart 18 trenger tips til billig bil.

[Skavold]

Saab 9000; komfortcruiser så det holder! Fås med flere motoralternativ, der den minste er en 2-liter på 130 hester, som ikke går så verst. 0-100 på 11 sek. blant annet.

 

Skinnseter, automatisk klima, kjørecomputer og diverse annet snacks er også mulig å finne.

[Tmz]

Men de som er innenfor mitt budsjett hadde gått noe jævli langt da ;(

[Skavold]

250.000 km for en 9000 er ikke problem ...

[pizzafordi]

Jepp, men litt for mye plass for mitt behov, dvs aaaalt for stor

 

Hva med en Mitsubishi Colt, de har jo ikke så stor motor, men de er jo relativt små da.. også var de ikke så dyre heller. Noen som har noen erfaringer eller noe å peke på når det gjelder denne bilen?

 

Hver januar kan en søke jobben om å få ferie penger på forskudd.

registrering koster vel 3000kr for skiltene

2500kr for års avgift, bil er dyrt.

så kommer forsikringen, bilen bør være registrert på en av gamlingene som har f.eks 70%

 

Kan si starlet har dårlig ratt fjæring. Om det er riktig navn å sette på det. Men reliable bil.

 

Var det ikke en lite kjørt mondeo til 19000kr som jeg linket til?

[pizzafordi]

http://www.finn.no/finn/completeviewimage?....svl=Hovedbilde

 

bra pris, bra årgang, bra km, bra drivstoff forbruk, sikkert rustfri. Finner du noe så vær rask, bit på fort. Gode tilbud varer ikke lenge. Husk helårs eller begge typer dekk. Blir fort 8000kr nytt. Bare for 4 felger og dekk.

Endret 6. oktober 2008 av pizzafordi

[Skavold]

Nei, ikke helårsdekk. De fungerer ikke like bra både sommer og vinter, de fungerer like dårlig!

[Tmz]

Altså, kommer sikkert til å gjøre litt oppgraderinger her og der, det jeg mener med at jeg ikke vil bruke så mye penger på den er vel i form av reprasjoner på ting som ryker. Sånn ellers har jeg ikke noen problemer med å bruke penger på eventuelt nye dekk, felger, setetrekk, anlegg osv...

 

Nå vet ikke jeg helt hva dårlig rattfjering vil si, men var uansett ikke starlet jeg så på, men en liten colt.. er 1.3L noe tess i det hele tatt? Eller har dere noe annet å peke på når det gjelder feks kjøreegenskaper?

 

Og den hyundaien så jo ganske grei ut egentlig, men den er vel kanskje litt slapp?

[Jann - Ove]

skal du ha billig bil så er motoren første steg å kutte ned kostnaden. effekt -> dyrere forsikring...

 

rett 1.3 i en liten bil kan funke fint om du ikke forventer for mye. selv kjører en liten astra med 1.4 16v, og den er kraftig nok til at det ikke blir direkte kjedelig å kjøre.

[Tmz]

Jeg forventer ikke sånn alt for mye, men håper den ihvertfall går litt bedre en vår stasjonsvogn med 115 hester, med billig bil mener jeg egentlig billig innkjøpspris, selvfølgelig skal jeg ikke ha noe ferari, men forsikringen setter jeg vel på mor og far så den blir vel ikke så ille uansett. Hadde vært kult med en 1.6 eller 1.8 men de er jo mye dyrere igjen..

[Hotel Papa]

Jeg kjørte sammen med en Mitsubishi Colt til Härnösand i Sverige i sommer. Godt nok var det en av de nyere modellene, men den dro ganske bra med tanke på at den hadde henger + buggy og 3passasjerer.

 

Hva med en litt eldre Golf med 1.8l?

Endret 7. oktober 2008 av EvenruD

[>Jonas<]

Hver januar kan en søke jobben om å få ferie penger på forskudd.

registrering koster vel 3000kr for skiltene

2500kr for års avgift, bil er dyrt.

så kommer forsikringen, bilen bør være registrert på en av gamlingene som har f.eks 70%

 

Kan si starlet har dårlig ratt fjæring. Om det er riktig navn å sette på det. Men reliable bil.

 

Var det ikke en lite kjørt mondeo til 19000kr som jeg linket til?

Satsene på omregistreringsavgift er forskjellig etter bilens førstegangsregistrering (?) i Norge.

 

En annen ting er at dersom far har bil og rundt 70 i bonus, får han ikke det på bil nummer 2. Dessuten er det ikke alltid lønsomt å sette forsikringa på andre. Siden dette er snakk om en billig bil så har man ikke noe mer enn kun ansvarsforsikring eller delkasko. For meg er det mer lønnsomt å ha forsikringa stående på meg, dersom jeg ikke bruker den. Da får jeg igjen ungdomstillegget på 7-8k kr, samt at jeg allerede har fått bygd opp en god bonus da jeg kjøper meg en dyrere bil jeg skal ha full kasko på.

 

Det lønner seg noen ganger å tenke litt langsiktig, og ikke bare tenke på kostnadene der og da. Jeg vil også påstå at 100 hk er nok for sikker kjøring på en bil på 12-1300 kg.

[pizzafordi]

Hver januar kan en søke jobben om å få ferie penger på forskudd.

registrering koster vel 3000kr for skiltene

2500kr for års avgift, bil er dyrt.

så kommer forsikringen, bilen bør være registrert på en av gamlingene som har f.eks 70%

 

Kan si starlet har dårlig ratt fjæring. Om det er riktig navn å sette på det. Men reliable bil.

 

Var det ikke en lite kjørt mondeo til 19000kr som jeg linket til?

Satsene på omregistreringsavgift er forskjellig etter bilens førstegangsregistrering (?) i Norge.

 

En annen ting er at dersom far har bil og rundt 70 i bonus, får han ikke det på bil nummer 2. Dessuten er det ikke alltid lønsomt å sette forsikringa på andre. Siden dette er snakk om en billig bil så har man ikke noe mer enn kun ansvarsforsikring eller delkasko. For meg er det mer lønnsomt å ha forsikringa stående på meg, dersom jeg ikke bruker den. Da får jeg igjen ungdomstillegget på 7-8k kr, samt at jeg allerede har fått bygd opp en god bonus da jeg kjøper meg en dyrere bil jeg skal ha full kasko på.

 

Det lønner seg noen ganger å tenke litt langsiktig, og ikke bare tenke på kostnadene der og da. Jeg vil også påstå at 100 hk er nok for sikker kjøring på en bil på 12-1300 kg.

 

 

Vel, kan si på mc så bør en ikke kjøpe forsikring på sitt eget navn før en er 30år. Han man ikke penger så har man ikke penger. Aldersbonus spiller en stor rolle.

[rublings]

Hva med en slik som jeg har? Mazda 323

Gaske kvikk, lavt forbruk, lav forsikring, god driftsikkerhet og billige deler.

[>Jonas<]

Vel, kan si på mc så bør en ikke kjøpe forsikring på sitt eget navn før en er 30år. Han man ikke penger så har man ikke penger. Aldersbonus spiller en stor rolle.

Nå er det snakk om bil i denne tråden da. Og ungdomstillegget får man igjen hos flere selskaper, noen steder også med rente, dersom man ikke bruker forsikringa. I de fleste tilfeller blir det billigst på sikt hvis man starter med forsikringa på seg selv. Den dagen man skal ha forsikra en dyrere bil med fullkasko og ikke har noe annet enn 20% bonus kan man regnemed høy forsikringspremie.

 

Hva med en slik som jeg har? Mazda 323

Gaske kvikk, lavt forbruk, lav forsikring, god driftsikkerhet og billige deler.

Støtter den.

Endret 8. oktober 2008 av >Jonas<

[Tmz]

Har sett litt på mazda 323 ja, er den et bedre valg en 626 eller en colt?

 

Gaske kvikk, lavt forbruk, lav forsikring, god driftsikkerhet og billige deler passer jo meg ypperlig

[rublings]

Du får mer bil for pengene hvis du kjøper 323 + lavere forbruk. Driftsikkerhet og slikt er mye det samme, men skal du ha tilsvarende akselerasjon osv må du jo ha større motor.

 

Colt vet jeg ikke mye om, men jeg har ikke hørt mye negativt om den. Eneste er vel at den leveres med litt mindre innstegsmotor, 1.3 om jeg ikke tar feil.

Hvis du vil se videre på en slik som jeg har, så ville jeg anbefalt 1.8 literen. 1.5 blir litt daff

[Niram]

Er det bare meg eller funker ikke finn.no i kveld?

[Hotel Papa]

Det er ikke bare deg. Ustabil til de grader.

[Tmz]

Ja er 1.3l som sitter i colten ja, men bilen er ganske liten da. Men tror jeg skal se litt nærmere på 323, så ut som et bra valg

[rublings]

Colten er mindre ja, men bare litt 75 mot 115 hester er ganske merkbart