handbremse toyota carina II xl

[arjansl02]

Jeg har byttet bremseklossene på bilen... Det var vanskelig å få luft ut av bremseledninger men jeg trur det er bra nå. Problemet nå er at handbremse ikke lenger virker.. Hørte at den kanskje må justeres nå??? Er det noen som har peiling på dette og kan fortelle meg hvordan det skal gjøres?

[L O G I M A N]

Du byttet bremseklossene bak? Så da antar jeg det er skiver og ikke tromler?

[arjansl02]

Du byttet bremseklossene bak? Så da antar jeg det er skiver og ikke tromler?

Ja stemmer. er tromler bak. Bytet også bremseklossene framme.

[arjansl02]

Du byttet bremseklossene bak? Så da antar jeg det er skiver og ikke tromler?

 

Leste litt feil så tidlig på dagen, he,he Er tromler bak og skiver framme.

[L O G I M A N]

I tromler heter det bremsebånd eller bremsesko

 

Da er det mest sannsynlig en selvjusterer som ikke er satt helt riktig tilbake. Prøv å rygge og kjøre litt framover og trykk hardt på bremsen, da skal de justere seg.

[arjansl02]

I tromler heter det bremsebånd eller bremsesko

 

Da er det mest sannsynlig en selvjusterer som ikke er satt helt riktig tilbake. Prøv å rygge og kjøre litt framover og trykk hardt på bremsen, da skal de justere seg.

 

Takk! ja viste det ikke... riktig navn til de deler men skiftet alt. Ja da skal jeg prøve det.

[KVTL]

Brukte du opp de gamle trommlene eller satt du på nye? Hvis du satt på nye så sett de inn med litt maling ala. hammerrite eller noe bremselakk for å beskytte de mer mot rustangrep.

 

 

Jeg tror du har gjort feil når du har montert trommlene. Du skal stramme bånda så mye at du må bruke en slager for å få på trommlene. De skal med andre ord ikke gli lett på. Det er heller ikke alltid den selvstrammingen virker like bra.

 

Har selv sett tilfeller der trommlene var så løse at man kunne plukke de fint av med håndmakt, og verksted mente at bremsene bak var fine he he.

[arjansl02]

Brukte du opp de gamle trommlene eller satt du på nye? Hvis du satt på nye så sett de inn med litt maling ala. hammerrite eller noe bremselakk for å beskytte de mer mot rustangrep.

 

 

Jeg tror du har gjort feil når du har montert trommlene. Du skal stramme bånda så mye at du må bruke en slager for å få på trommlene. De skal med andre ord ikke gli lett på. Det er heller ikke alltid den selvstrammingen virker like bra.

 

Har selv sett tilfeller der trommlene var så løse at man kunne plukke de fint av med håndmakt, og verksted mente at bremsene bak var fine he he.

 

Ja har jeg sikkert gjørt feil.... er første gang jeg har gjørt det... og ikke noe hjelp å få her.... ja trengte ikke slager for å sett trommlene på. Jeg brukte gamle trommlene igjen.

 

Takk for alt hjelp så langt... skal se om jeg får det i orden igjen

[Freakeating]

Brukte du opp de gamle trommlene eller satt du på nye? Hvis du satt på nye så sett de inn med litt maling ala. hammerrite eller noe bremselakk for å beskytte de mer mot rustangrep.

 

 

Jeg tror du har gjort feil når du har montert trommlene. Du skal stramme bånda så mye at du må bruke en slager for å få på trommlene. De skal med andre ord ikke gli lett på. Det er heller ikke alltid den selvstrammingen virker like bra.

 

Har selv sett tilfeller der trommlene var så løse at man kunne plukke de fint av med håndmakt, og verksted mente at bremsene bak var fine he he.

Du skal kunne ta de av med håndmakt.. Skal absolutt ikke slå de inn.

[L O G I M A N]

Det er sjelden man får de av med håndmakt når bremsebåndene har gått seg til. Det kan gå, men ikke nødvendigvis. Når du setter de på skal det bare gå akkurat.

[KVTL]

Brukte og innkjørte bremsebånd skal du helst ikke ta av med håndmakt, ihvertfall ikke når de har kjørt lenge. Og de skal ihvertfall ikke være så løse som de var i dette tilfellet, brukte bare fingrene til å ta de av uten noe som helst motstand. Med andre ord så lå ikke båndene på trommelene i det hele tatt.

 

Det å stramme de såpass at du må bruke en slager for å dunke de lett for å få trommlene skikkelig på plass er ikke farlig, et knep jeg lærte av en som var utdannet mekaniker.

[arjansl02]

Jeg har fortsatt problemer med bakbremsene. Først virket de litt men nå ikke lenger. Jeg har igjen prøvd å få luft ut av bremseledning. På den ene siden får jeg ut luft men på den annen side skjer det ingenting... ikke bremsevæske ikke luft. Kan det være noe annet feil på denne side?

Jeg har prøvd alt dere sier og er veldig takknemmlig for alt hjelp så langt.

[L O G I M A N]

Har gummihylsa sitt over luftenippelen på den siden? Kan ha kommet noe dritt inn i selve nippelen. Skru da denne helt ut og rengjør.

 

Sikker på at det ikke kommer bremseveske ut noe annet sted på det røret?

 

Og om det er en gummislange del bak der, så kan det være det som har kollapset innvendig.

[arjansl02]

Har gummihylsa sitt over luftenippelen på den siden? Kan ha kommet noe dritt inn i selve nippelen. Skru da denne helt ut og rengjør.

 

Sikker på at det ikke kommer bremseveske ut noe annet sted på det røret?

 

Og om det er en gummislange del bak der, så kan det være det som har kollapset innvendig.

Nei det er ikke gummihylsa (begge sider) Ja skal ta den helt ut og rengjør.

Nei mister ikke noe bremsevæske. Skal sjekke om det er gummislange og om den er bra.

 

Synes det er litt rart sist virket de (litt) og nå ikke lenger Det er ikke noe verksted her og jeg må kjør tilbake i morgen. Tør nesten ikke å kjøre så langt uten bra bremser bak. Er nesten sikkert at det er fortsatt luft i systemet. Skal prøv å få litt hjelp i dag... er vanskelig alene. man kan ikke trakke i bremse og se hva som skjer samtidig.

[L O G I M A N]

Har gummihylsa sitt over luftenippelen på den siden? Kan ha kommet noe dritt inn i selve nippelen. Skru da denne helt ut og rengjør.

 

Sikker på at det ikke kommer bremseveske ut noe annet sted på det røret?

 

Og om det er en gummislange del bak der, så kan det være det som har kollapset innvendig.

Nei det er ikke gummihylsa (begge sider) Ja skal ta den helt ut og rengjør.

Nei mister ikke noe bremsevæske. Skal sjekke om det er gummislange og om den er bra.

 

Synes det er litt rart sist virket de (litt) og nå ikke lenger Det er ikke noe verksted her og jeg må kjør tilbake i morgen. Tør nesten ikke å kjøre så langt uten bra bremser bak. Er nesten sikkert at det er fortsatt luft i systemet. Skal prøv å få litt hjelp i dag... er vanskelig alene. man kan ikke trakke i bremse og se hva som skjer samtidig.

 

Har du biltema i nærheten eller annen bilrekvisita, så finnes det luftesett. Det er en slange med gummi til å tre over nippelen i ene enden, og en returventil i andre enden. Uten den suger du inn luft når du slipper opp pedalen igjen.

 

Husk også alltid å etterfylle, så bremseveske ALDRI kommer under min i beholderen under luftning. Når du er ferdig fyll opp til maks.

 

Og om det ikke er nevnt før, bremseveske er veldig giftig, samt at det løser opp lakk som ingen ting, så søler du på lakken, så spyl av med mye vann med en gang. Det er ikke noe særlig å ha på fingrene heller, så vask de umiddelbart.

[arjansl02]

Har gummihylsa sitt over luftenippelen på den siden? Kan ha kommet noe dritt inn i selve nippelen. Skru da denne helt ut og rengjør.

 

Sikker på at det ikke kommer bremseveske ut noe annet sted på det røret?

 

Og om det er en gummislange del bak der, så kan det være det som har kollapset innvendig.

Nei det er ikke gummihylsa (begge sider) Ja skal ta den helt ut og rengjør.

Nei mister ikke noe bremsevæske. Skal sjekke om det er gummislange og om den er bra.

 

Synes det er litt rart sist virket de (litt) og nå ikke lenger Det er ikke noe verksted her og jeg må kjør tilbake i morgen. Tør nesten ikke å kjøre så langt uten bra bremser bak. Er nesten sikkert at det er fortsatt luft i systemet. Skal prøv å få litt hjelp i dag... er vanskelig alene. man kan ikke trakke i bremse og se hva som skjer samtidig.

 

Har du biltema i nærheten eller annen bilrekvisita, så finnes det luftesett. Det er en slange med gummi til å tre over nippelen i ene enden, og en returventil i andre enden. Uten den suger du inn luft når du slipper opp pedalen igjen.

 

Husk også alltid å etterfylle, så bremseveske ALDRI kommer under min i beholderen under luftning. Når du er ferdig fyll opp til maks.

 

Og om det ikke er nevnt før, bremseveske er veldig giftig, samt at det løser opp lakk som ingen ting, så søler du på lakken, så spyl av med mye vann med en gang. Det er ikke noe særlig å ha på fingrene heller, så vask de umiddelbart.

Nei ikke biltema eller noe annet her... små øy med ingenting... Brukte en gummislange og en flaske med bremse væske (tips jeg fikk her) Har prøvd å få luft ut flere ganger.... kommer ikke luft lenger... En som har litt peiling kjente på bremsepedalen og så at det var greit. Bremsene virker fortsatt ikke.... Må vel kjøre i morgen og skal da på nærmeste verksted. Viste det ikke med bremsevæske og lak, hadde lit på handen da rørte bilen. Håp det går bra, he,he gammel bil.

[KVTL]

Gummislange og en flaske fungerer utmerket, den fungerer enda bedre hvis du også lager bare et lite hull i toppen på korken.

 

Hvis du er 99% sikker på at det ikke er luft så gjelder følgende:

 

Det også feilen kan være er at sylinderene har tatt kvelden, det vil si rustet opp. Det er helt vanlig på eldre biler med trommelbrems.

 

Eller så har du ikke juster/ montert båndene riktig.

[bjornerikk]

Brukte og innkjørte bremsebånd skal du helst ikke ta av med håndmakt, ihvertfall ikke når de har kjørt lenge. Og de skal ihvertfall ikke være så løse som de var i dette tilfellet, brukte bare fingrene til å ta de av uten noe som helst motstand. Med andre ord så lå ikke båndene på trommelene i det hele tatt.

 

Det å stramme de såpass at du må bruke en slager for å dunke de lett for å få trommlene skikkelig på plass er ikke farlig, et knep jeg lærte av en som var utdannet mekaniker.

 

Du har en liten feil... du skal ikke bruke noe slagverktøy for å få på tromlen, skoa skal sitte så de så vidt lugger borti tromlen.