Noen som har tips ang. skifte AC-kompressor på Peugeot 307 2.0 HDI?

[Mixman404]

Hei. Jeg har som nevnt en 2002-modell Peugeot 307 2.0 HDI der AC-kompressoren er defekt, så den må jeg skifte. Er det noen som har vært borti å skifte denne på disse bilene? Er det noe problem? Trangt???

 

Håper på svar:)

[Simkin]

du må få tappa anlegget for ac gass først da, så må det jo fylles på igjen etter bytta av kompressor.. så før du begynner så må du få tømt anlegget ditt på et verksted.. gassen står under trykk

 

men selve jobben vet jeg ingenting om, skrudd veldig lite peugeot

Endret 14. september 2008 av Simkin

[Mixman404]

du må få tappa anlegget for ac gass først da, så må det jo fylles på.. så før du begynner så må du få tømt anlegget ditt på et verksted..

 

Det vet eg... Eg e mekaniker, men eg ville bare vite om det va en drittjobb... Noen flere tips?

[-Shark-]

Lett som en plett. Jobber hos bertel O steen, Peugeot. Du har vel en NFU motor går jeg ut ifra, om du ser i chassinr så ser du midt i, står det NFU der har du en knall god motor og enkelt og skru på.

 

Løsne tilbehørsreima er null stress, litt forskjellig strammemekaniske på de forskjellige motorene. Enten er det en 13mm som du strammer enda mer, og dermed blir reima slakkere. Eller så er det å løsne 2 x 13mm, deretter skru en 10mm innover slik at reima slakkes.

 

Så er det om jeg ikke husker feil, et par rør å løsne(2 x 10mm) så en gul 2veis kontakt og deretter 4 bolter som holder AC kompressoren. Og deretter vips, så er den ute.

 

307 er en genial bil. Alt er lett på den!

[spøkelse]

NFU er bensinmotoren, så vidt jeg husker. Han har dieselmotor skriver han jo: 2.0 HDi.

[-Shark-]

NFU er bensinmotoren, så vidt jeg husker. Han har dieselmotor skriver han jo: 2.0 HDi.

Ahh. Mye bad. Så ikke den.

 

Uansett like lett, samma stramme greia.

[Mixman404]

Det er en RHY-motor.... Får håpe den er like lett som du forklarer:) takk for hjelpen:)