Direkte innsprøytning: Berre 2 takt?

[FrihetensRegn]

Har sett en del på utenbordsmotorer pga mulig fremtidig kjøp og generell interesse

 

Det eg la merke til var at det var forgassere på alle 4 taktere mens hos totakterne var det for det meste direkteinnsprøytning som Mercury OptiMax, Evinrude E-TEC, Nissan TLDI og Yamaha HPDI, mens det var noen veldig få totaktere med forgasser.

 

Det jeg lurer på er om det finnes firtaktere med direkteinnsprøytning eller om det kjem i ei fjern fremtid? Hvis det ikkje finnes, hva er grunnen? Det finnes jo direkteinnsprøytning på biler med firetakt...

[Fugitive]

Nå finnes det da flere 4-takts påhengere med innsprøyting, bare sjekk motorene til f.eks Honda, Yamaha og Suzuki

 

Vil også tro at de fleste dagens 4-taktere faktisk har innsprøyting.

[csViRuS]

De fleste av dagens 4-t har innsprøytning, men ikke DIREKTE innsprøytning, her har de bare plassert en elektrisk dyse i stedet for forgasseren, noe som ikke gir noe veldig bensinsparing framfor forgasser...

 

2-t er veien og gå, mye mindre som kan gå galt og lettere vedlikehold. Og som en bonus er de ofte både sprekere og raskere.

[FrihetensRegn]

Ok. Så de fleste 4-taktere operer uten forgassere? Hvorfor kan de ikke bare bruke DFI som 2-takterene?

[Arctic]

Grunnen til at det brukes DI på 2T er ene og alene grunnet utslippskrav.

4T oppfyller dagens krav med enten forgassere eller EFI. Derfor er det ingen produsenter som vil pøse ut masse penger på et langt dyrere system som DI er, før de faktisk må gjøre det. Derfor