Søk i nettsamfunnet

Jeg tror ikke det er mulig å få mer kraft ut en den kraft en tilfører, men lurer på om det kan være mulig å hentes ut kraft fra effekten av bevegelser og annet. Eksempelvis kan en gjerne gå til Coriolis effekten som heller ikke har noe kraft, men gamle byer som nå graves frem langt inne i ørkenen har opprinnelig ligget ved elven, som corioliseffekten har gravd kilometervis bort fra der elven tidligere gikk. En annet tankeeksperiment kan være, å gi en sparkesykkel ett kraftig fraspark, her uten friksjon eller motstand av noen art, vil en om en time elle så fremdeles ha samme fart som du ga sykkelen da du startet. Det må vel være ett fint stykke arbeid å frakte deg milevis til neste by med ett fraspark. Ser dere noen muligheter noen sted der en henter ut kraft fra ingenting.

Vi har Rt. 2021 side 1975 som prinsipielt fastslår at den samiske kultur bestemmer over ca. 40% av Norges landareal. Og dette er bl.a. begrunnet med at reindriften er en sentral samisk kulturbærer. Denne dommen har nå ledet til at store deler av de mest attraktive vindkraft utbygningsområder for vindkraft er undergitt reineiernes diktatoriske makt. Og reineierne utgjør langt under 10% av den samiske befolkning, og langt under en promille av den norske befolkning. Og denne virksomheten - kjøttproduksjon av reindrift - er fullstendig ubetydelig for matsikkerheten, eller selvforsyningsgraden. De mottar ca. en krone i tilskudd for hver krone de produserer av reinkjøtt. Har Rt. 2021 side 1975 etablert en ny adel i Norge, der en generasjon etter generasjon bare kan kreve uten å yte?

FOTBALL PÅ TOG Vi stiller oss i gangen og åpner døren da toget går i 50 og sparker fotballen ut av døren med farten 50. For å slippe mye tull og utenomsnakk sier vi at en ser bort fra luftmotstand og gravitasjon. Hva skjer? Ballen har 2 hastigheter på 50, en rett fremover og en 90 grader rett ut. Det store spørsmålet blir vel da. Hvor ble det av den resterende farten på 29 km/t. da en her måler farten der ballen går i 45 grader ut fra toget til 71 km/t. Ballen hadde i utgangspunktet 2 ganger 50. Totalt 100 km/t Med mindre noen kan gi ett oppegående svar på hvor den resterende farten 29 km/t tok veien er jeg redd det er noe alvorlig feil med gjeldende vitenskapelige teorier på området. Personlig tror jeg at legemer kan operere med to hastigheter som ikke kan måles i fart uten en vet utgangshastigheten i begge retninger og vil gi riktig bevegelsesenergi. Dette er sannsynligvis til stor frustrasjon både her på jorden og ikke minst for de som interesserer seg for bevegelse i verdensrommet. Poenget tror jeg er at en regner ut bevegelsesenergi i henhold til objektets tyngde og hastighet. I dette tilfellet ville en måle hastigheten til 71 mens den reelt er 100 som jeg mener gir rett bevegelsesenergi. CURLINGSTEIN FRA TOG Endrer en nå på oppsettet og legger is i gangen på toget som flukter med en islagt perrong og sender en curlingstein ut som treffer en stillestående stein er jeg redd vedtatte sannheter vil kunne få seg en knekk. Om den trufne steinen vil overta farten 71 og den andre vil fortsette med farten 29 etter støtet, eller tar den trufne steinen over hele bevegelsesenergien og får farten 100 mens den andre blir liggende i ro, som er normalt ved vanlig støt rett frem vet jeg ikke noe sikkert om siden jeg ikke enda har testet det ut. Jeg haller til at steinen i fart har sin bevegelseenergi fra begge fartene på 50 i behold og vil overføre farten 100 til steinen som lå stille og at steinen med farten 71 går til ro. MAGNUSEFEKTEN SKRUBALL Siden vi nå er så godt i gang tar vi med luftmotstanden og sparker ballen ut fra toget i 10 mens toget går i 70. En viktig ingrediens her blir loven som sier at luftmotstanden øker 4 ganger om farten dobles. Farten 10 rett ut blir i liten grad påvirket av luftmotstanden mens den rett frem på 70 får kraftig motstand og farten faller mye raskere en den på 10. Dette medfører at den med farten 10 i utgangspunktet, kommer mer og mer til sin rett og en får en bue i banen. På fotball språket kalles fenomenet for skruball. Jeg avviser ikke magnusefekten som skruball i dag forklares med, men den er så liten at den knapt vill merkes. For mange år siden festet jeg en ball på en stang og en drill og kjørte rundt med innretningen opp fra takluken. Uansett fart på både bil og drill merket jeg ikke noe kraft sideveis. Jeg filmet også ballen fra en gangovergang bro der jeg kastet ut ballen fra bilvinduet. Problemet her var at ballen datt for fort mot bakken, men analysen fra alle opptak indikerer skruball. Skruball få en da ballen har forskjellig fart i to retninger. Av: Torstein Surdal

Jeg las noe om å springe og hoppe i trapper og tok frem kalkulatoren og satte 5 meter som fallhøyde og 10 som gravitasjon, 10 er et greiere tall å håndtere en 9,81. Nedturen gir da etter 5 meter en fart på 10 m/s. Et fall på en meter gir 4,47 m/s. En får da ved å dele opp fallet i 5 etapper på 1 m. og å ta ut kraften hver meter en sammenlagt fart på 22,35 m/s. En ser at dette er vesentlig mer en 10 m/s. Stopper en så fallet hver 10 cm som gir farten 1,41 m/s og tar ut energien, blir samlet fart 70,5 m/s. En kan få ut kraften fra farten 70,5 m/s i stedet for 10 ved å ta nedturen på 5 m. i 10 cm etapper. Dette ble i sterkeste laget for meg, så jeg lurer på om noen kan hjelpe til med å få orden på dette?