Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'elbil'.
Fant 5 resultater
-
Tråden døpes om til Tesla-kaféen
-
Steder som tilpasser og ettermonterer innvendige lys til bil?
The Very End publiserte et emne i Bil og motor
God morgen godtfolk! Som tittelen never, interessert i å ettermontere lys (ambient) med beina og langs dør via dashbord. Tenkte en helt enkel led-lysstripe for sistnevnte og mulig det samme eller enda enklere rundt beina. Som en mann med 10 tommeltotter er det uaktuelt å ødelegge bilen med min udugelighet Så derfor, hvem kan gjøre slikt på Sørlandet? Har noen erfaringer eller aktører de anbefaler? Bilen det er snakk om er en Ford Mach E. Et konkret eksempel på hvordan det kan se ut er lagt til under.
-
Skulle til å si det, da må jo bilen snakke med smarthuset. Helst må den snakke direkte med sikringsboksen men de fantasiløse rævhåla i nettbransjen har sørget for at data maks sendes ut en gang i timen. Splittet utifra denne tråden:
-
Interessant artikkel: https://www.tv2.no/broom/ser-du-denne-i-bakspeilet-da-bor-du-passe-pa/16201656/ UP har valgt to sivile elbiler, BMW i4 og Kia EV6, begge "toppspekket", og de påstår at de har sett på ytelsen. De påstår at det er "svært få elbiler som kan matche" EV6, noe jeg finner merkelig. Jeg lurer litt på hvorfor de har valgt nettopp disse. EV6: 585 HK, 0-100 på 3,5 sekunder, topphastighet 260 km/t, rekkevidde 424 km. Prisen skal starte på ca. 750.000 kroner. i4: 544 HK, 0-100 på 3,9, topphastigheten 225 km/t, rekkevidde 512 km. Her skal prisen starte på 579.000 kroner (men med alt tilleggsutstyr kommer den på 766.000 kroner). Men så ser vi på Tesla: Model Y Performance: 0-100 på 3,7 sekunder, topphastighet 250 km/t, rekkevidde 514 km. Prisen med vinterhjul er 586.000 kroner. Model 3 Performance er "ute av produksjon", men hvis man ser på inventar så kan man få en 2023 Performance som gjør 0-11 på 3,3 sekunder, topphastighet 261 km/t, og rekkevidde på 547 km. Pris 500.000 kroner. Billigst og best, altså. I det minste på papiret. Jeg vil anta at Model 3 Highland etter hvert vil være tilgjengelig som Performance-utgave også. Vi ser altså at Tesla generelt har like bra eller bedre ytelse, og signifikant lavere pris. Kanskje de valgte basert på noe annet, men hvis de skal "ta tyven" så fremstår jo Model 3 Performance som det beste valget siden den kjører fletta av alle de andre her, både på 0-100, topphastighet og rekkevidde. (De sier at de også har sett på rekkevidde, og der vinner Tesla igjen, spesielt over Kia.)
-
Hei, Jeg ser litt på ulike elbilladere også lurer jeg på om noen har kjennskap til hvordan Defa sine elbilladere.
