Evil-Duck

Ikke noe budsjettsdrama denne sesongen ser det ut til

En rekke innlegg er splittet ut fra elbil-tråden til denne tråden

En rekke innlegg er splittet ut til følgende tråd :

Det må bli neste sesong i så fall, Perez har vunnet 2 løp denne sesongen.

Ekstremt spennende løp, var livredd for at Ferrariene skulle ende opp med å ta hverandre ut på siste par rundene, men gikk heldigvis bra 😅 Og et fenomenalt løp fra Albon som klarte å knive til seg P7!

Jeg har 16 tommeren og syns den er akkurat passelig størrelse, var usikker selv så dro til Eplehuset og sammenlignet litt og sjekket om sekken min og slikt var stor nok, noe den var. Veldig behagelig laptop å jobbe på og kommer nok ikke til å gå tilbake til noe mindre med det første. Om du er usikker anbefaler jeg at du drar til en butikk som har begge inne og sjekker litt selv

Spent på hvordan den ambient light lysstripa som går på toppen av dashbordet fungerer når det er mørkt ute, ville kanskje tro at det ville bli en del gjennskinn i ruta, men det har de forhåpentligvis testet å løst Ellers fin og etterlengtet refresh dette

Tenker vi kommer oss tilbake til elbil diskusjonen fra dette innlegget av og avslutter diskusjonen rundt Pass/ID Kort. Modereringen skal ikke kommenteres

Eneste funksjonalitetet med dette jeg ser på som veldig kjekt er akkurat dette med å kunne dele nøkler digitalt hvor du har kontrollen på hvem som får tilgangen og hvor lenge, det er jo faktisk en funksjon jeg har hatt bruk for tidligere men ikke hatt.

Så lenge jeg bor i blokk med systemnøkkel har jeg nødt til å ha med meg nøkkelknippet ut uansett (oh, the humanity!), men forstår jo at det kan være kjekt å slippe å ha en ekstra ting i lomma. BMWen min har så mange alternativer til hvordan en vil åpne og starte bilen at det nesten kan bli forvirrende, enten kan du gjøre det på gamlemåten ved å ha keyfoben i lomma, andre alternativet er å bruke apple klokka ved å bare legge den inn til håndtaket på bilen , tredje alternativet er å bruke mobilen på samme måten som klokka og tredje alternativet er å bruke noen fancy karbon look kort med en diger M logo på som fungerer på samme måten som klokka og mobilen. Kjekt å ha muligheten om en skulle komme i en situasjon hvor en har glemt eller mistet keyfoben, men holder meg nok likevel til å ha med den i lomme, hvertfall til jeg flytter til bolig hvor jeg ikke uansett må ha med meg nøkler når jeg skal ut. En funksjon dog som BMW har som kan være veldig kjekk er at du kan dele det digitale nøkkelkortet som du har på telefonen din med andre som har iPhone via wallet appen. Så om jeg eksempelvis er ute på ferie og jeg av en eller annen grunn må få noen til å flytte bilen eller de skal låne den så kan jeg bare dele nøkkelkortet med dem, og trekke tilbake tilgangen deres når jeg måtte ønske det

Møtte ett par lykkelige eiere av en Fisker Ocean utenfor butikken nå, fått bilen for under et døgn siden, og der sto de begge to å febrilsk trykte på mobilen i forsøk på å få dørene til å åpne, jeg gikk inn og handlet og når jeg kom ut igjen hadde de komt seg inn i bilen, men det virket ikke til at den ville gå i drive, så de satt der på telefonen 🫣 . Dette er vel det en kan kalle "early adopters" kanskje

Deilig med Alonso og Gasly på podiumet 😁

Extreme wets er dekk de egentlig kunne fjernet slik det har blitt nå, bilene er rett og slett ikke laget for å brukes når det er mye vann i banene, de er for lave, brede og aeroen kicker opp for mye vann til at det er mulig å ha ett race.

En rekke innlegg vedrørende artikkelens bruk av nynorsk er fjernet. Nynorsk er ett av to norske skriftspråk og sidestilles med bokmål. En er velkommen til å opprette tråder i passende kategorien for å diskutere bruken av de to forskjellige skriftspråkene i Norge, men kommentarfeltet til en artikkel er ikke stedet å ta denne diskusjonen på. Dette innlegget skal ikke kommenteres.

så lenge man har det som er påkrevd med tanke på DC vern (type B jordfeilbryter) , overspenningsvern og kursen eller er dimmensjonert etter de lover og regler som gjelder så er det helt tullete å skulle gjøre det ulovlig å lade på industristikk, det er jo kontakter som er nettopp laget for høye langvarig kontinuerlige laster. Men det er ikke første gang noe ulogisk har blitt vedtatt.

kan hende jeg gjorde meg selv litt dårlig forstått her. Jeg har altså en standard schuko lader, i tillegg til BMW Flexible Fast Charger sammen med blå og rød CEE industrikontakt kabler. Jeg ser selv ikke helt når jeg vil trenge noe annet enn den standard Schuko laderen med mindre CEE "ladekontakter" er vanligere enn hva jeg tror rundt omkring. Ser absolutt bruksområdet om en har industrikontakter hjemme og vil spare på å sette opp en dedikert ladestasjon, som sikkert er bruksområde tidligere eier hadde

Det følger og med en med fast schuko så har på en måte dobbelt opp, den multiladeren jeg snakker om har et koblingspunkt for å koble på forskjellige typer kontakter. Slik som den under Ganske svær og upraktisk kabel å pakke med seg

Fikk med en "multilader" i BMWen med overganger til div. industrikontakter på 230 og 400 volt. Er dette noe en risikerer å møte ute på tur med tanke på destinasjonslading om dagen? Eller er det bare å selge unna? Tidligere vet jeg det ikke var så uvanlig, men kan ikke huske å ha sett slike nå de siste årene.

Når en og har en total av 25 stasjoner i hele europa som gjør disse batteribyttene, 5 i norge hvorpå storparten er lokalisert i den østlige delen av landet vårt så er jo det litt upraktisk for de av oss som ikke bor akkurat i den klyngen. Men for de som bor nær en slik "swap" stasjon kan kanskje et batteri abonnement være levedyktig.

"Pris uten batteri" er jo litt dealbreaker for meg, liker å eie hele bilen selv 😅

Irriterer meg over at helsesituasjonen min er så forbanna jævla ustabil...

Mitt tips er å få en "siste frist" dato i kontrakten hvor du kan avbestille bilen uten å måtte betale straffegebyr om ting drar ut utover den avtalte datoen. Mange forhandlere vil prøve seg på å ikke sette en slik dato i kontrakten og har dermed og et noe mer avslappet forhold til å prøve å skaffe deg bilen til til avtalt dato. Så planlegger du at du får bilen til "siste frist" datoen i kontrakten, og kommer den før så blir det bare en bonus.

Nei jeg oppdaterte til bios som hadde fikset overvolt problematikken den dagen den var tilgjengelig, var på bios 1516 når det skjedde.

Denne Asus X670E hero/7950X3D builden min fortsetter bare å overraske, satt en kveld å spilte baldurs gate 3 når skjermen plutselig gikk i sort og viftene startet å gå på full guffe, PCen responderte ikke på å holde inn av/på knappen og restart knappen gjorde ingenting, LED panelet på hovedkorte viste 00, måtte så ta strømmen fra PCen via PSUen for å få den av og når jeg prøver å skru PCen på igjen så starter viftene opp, ledsa på ram og GPU kommer på i ca 1 sekund før PCen slår seg av igjen. Prøvd det meste av feilsøking uten noe fremskritt så nå går hovedkort og CPU i retur til komplett så for de sa hva som har tatt kvelden. Håper på eventuelle erstatningsvarer jeg får gir meg et mer stabilt system enn hva dette makkverker har vært 😅

De frister så sinnssykt, men så var det å bruke 18K på nye hodetelefoner i disse tider da 😅