Evil-Duck

Jeg har vært fan av Tsunoda siden han debuterte i sporten, så jeg er litt usikker på om jeg håper han blir forfremmet til Red Bull eller ikke. Det er helt tydelig at bilen er ekstremt krevende å mestre, og det kan utgjøre en stor risiko for karrieren hans dersom han ikke klarer å temme den. På den annen side virker det lite sannsynlig at han får et sete neste år uten å ta denne sjansen. Red Bull gjorde tross alt alt i sin makt for å begrense Yukis muligheter når andre team viste interesse for han i 2024 🫠 Et annet hysterisk scenario, som jeg selvfølgelig vet aldri kommer til å skje, hadde vært å flytte Max over til Racing Bull for ett eller to løp, bare for å se om det er Max som faktisk er en crazy person som klarer å hente pallplasseringer i en ubrukelig bil, eller om det bare er alle lagkameratene hans som ikke klarer å utnytte bilens potensial

Det er en artig lek å ta ting ut av kontekst 😎

Selv tenker jeg at en YouTuber må få lov til å eksperimentere med konsepter og lage kule videoer uten at det skal føre til at en fanskare mister fullstendig fatningen og krever at et merke saksøker Mark Rober for ærekrenkelse, markedsmanipulasjon og det som verre er. Det ville blitt en fryktelig kjedelig verden å leve i hvis man ikke kunne gjøre slikt uten å risikere vreden fra hele fanskarer og søksmål. Jeg synes også det er ganske komisk at en erklært Tesla-fan gjennomfører den samme testen med langt dårligere utførelse, men slipper unna den samme kritikken. Samtidig feiler den samme typen bil som Mark Rober brukte i sin test – til tross for at veggen i dette tilfellet var langt mer synlig både for det blotte øyet og for kameraene – med FSD aktivert. Dette er ekstra ironisk, med tanke på at den mest kritiserte delen av Robers test var at han brukte Autopilot i stedet for FSD. Når han senere på dag tester en Cybertruck under helt andre lysforhold enn i Model Y-testen – forhold som faktisk gjorde veggen enda mer synlig for både øynene og kameraene – blir resultatet brukt som ubestridelig bevis på at Robers test var "faket" og på hvor suverent vision-systemet er. Ingen ser ut til å stille spørsmål ved hvordan denne testen ble utført, fordi resultatet stemte med hva de ønsket. Det nevnt mener jeg ikke at han som etterprøver testen til Rober heller fortjener kritikk, han så sitt snitt til å lage en video som vil generere mange views, uten å bare kaste opp en clickbait thumbnail å lage enn nothingburger video som 99% av kritikerne har gjort, og kudos til han for det. Det er bare komisk å se de eksakt samme folkene som fyrte av brennende kritikker mot Rober for inkonsekvenser i testen hans ikke har ett eneste negativt ord å komme med mot den langt dårligere testen som ble utført her.

Videoen til Rober handlet om å vise frem kul teknologi i form av LIDAR, problemet hans var at han tråkket i ett vepsebol når han valgte å bruke sin egen bil som var en Tesla som ett eksempel på enn ikke LIDAR basert bil i testene. Logikken er likevel ganske klar her, ett vanlig kamera ser i de fleste tilfeller ikke det ett vanlig øye ikke ser, en LIDAR gjør ofte det, noe som ble demonstrert med denne meningsløse Wile E. Coyote testen som en artig hook for videoen, de testene som faktisk var av betydning her var alle de andre testene som faktisk er situasjoner en kan møte på veien. Så går jo diskusjonen gjerne dit at LDIAR og har problemer, og ja det har det, derfor eksempelvis Waymo med faktisk selvkjørende biler bruker en blanding av LIDAR og Kamera for å utnytte fordelene og motvirke baksidene ved begge teknologiene. Bildet mitt var ikke for noe annet enn å demonstrere skala forskjellen mellom testene og vise til at de ikke er sammenlignbare i det heletatt. Både lysforhold, størrelse på lerretet og hvor "ekte" bakgrunnen ser ut er veldig forskjellige. Og det bildet du selv cherry picket så ser en jo at lysforholdene er helt ute å kjører, himmelen er knallblå på lerretet og mer grå i den virkelige verden.

Kan man faktisk anta det? De to testene var svært forskjellige i hvordan de ble utført. Her er fra den testen som Tesla fansen bruker som ubestridelig bevis på at HW4 løser alle problemer som HW3 har. Her er fra testen til Rober

Må være noe med de derre italienerne

Jeg har hørt det noen ganger nå ja, men testen du referer til hvor Model Y feilet på akkurat samme måten, med en mye mer synlig "vegg" ble vel FSD brukt? Poenget til Rober her er jo inntet annet enn at ett kamera basert system er avhengig av sikt, på samme måte som øyet vårt er, ser vi ikke gjennom tykk tåke eller en vannsprøyt så er det lite sannsynlig at ett kamera basert system og gjør det.

Racing Bulls og å fucke opp strategien. Name a more iconic duo...

Nå er jo den testen du referer til på ingen måte sammelignbar med testen som Rober gjorde, da "panelet" var veldig mye mindre, og når han testet cybertrucken var lysforholdene slik at veggen ble veldig synlig, uansett så feilet jo Model Yen med samme hardware som den Rober brukte, så alle konspirasjonsteorene om hvordan han faket det ble jo da rimelig busted. Men nå er no Wile E. Coyote testen her det minst relevante, da det strengt tatt er en situasjon som en aldri kommer borti, men bare en gøy test for å generere interesse for videoen. Det som har noen betydning er hvordan systemene takler situasjoner du faktisk kan komme borti i det virkelige liv, som tåke, regn og motlys testene. Men ja, Rober tråkket virkelig i ett vepsebol når han involverte Tesla i en av videoene sine, han har virkelig fått oppleve vreden til den rabiate delen av Tesla fanskaren 😅

Velkommen i klubben Virker som det er mest Astral kortet som ender i hendene på folk. Vet ikke om det er tilfeldigheter at det er de en ser igjen, at folk helst vil ha per pin monitoring på ett kort med den brannfarlige kontanten eller om det bare er der produksjons prioriteten har gått.

Om en har sykkelstativ som kobles i henger kontakten, så slipper en problematikken med rygge sensorene da bilen vet at det er noe som er huket på bakpå der. Selv bruker jeg BMW original sykkel stativet, ganske fornøyd med det https://www.bmw.no/no/more-bmw/parts-and-accessoires/original-bmw-accessories-spring-summer-2024.html . Eneste grunnen til jeg valgte det over eksempelvis Thule var at det var godkjent for vekten jeg trengte (med fulldempet elsykkel) samt det var halve prisen av tilsvarende Thule stativ når det var på kampanjetilbud. edit: Fjernet bilde da skilt nummeret mitt viste, tenkte sykkelen blokkerte det tilstrekkelig, men det er jo skilt på sykkelstativet og 🫣

Eksepsjonelt irriterende at F1TV spoiler resultatet av sprint qually i det sekundet du gikk inn på appen i dag... Også en del tekniske problemer med leder "tavla" i dag, men kommentatorene hadde heldigvis god kontroll. Spent på spring qually i morgen

Noen som er tidligere enn andre 😅. Her fyrte jeg nylig i peisen og så måke/saltebilen fyke forbi på hovedveien.

Toms hardware hadde en artikkel hvor de spekulerer hvor mye det koster å produsere en 5090 "die". Som de selv sier er det jo spekulativt men en "educated guess" i mangel på et mer passende norsk ord. https://www.tomshardware.com/pc-components/gpus/spitballing-nvidias-gb202-gpu-die-manufacturing-costs-die-could-cost-as-little-as-usd290-to-make

Jeg tror nok at en skal slite med komme seg unna å bruke LIDAR om en skal ha faktisk selvkjørende biler hvor en faktisk kan stole på bilen i alle situasjoner.