Femtekolonne

Høres ut som om du trenger en miljøforandring. Jeg antar at folk som ikke jobber, men tilbringer dagene hjemme og dyrker seg selv og eventuelt sine lidelser blir litt selvsentrert.

Du vil egentlig ha fritt frem for alle å kjøpe seg en bil eller buss og så kjøre taxi/turbuss i totalt uregulerte former?

Jeg synes det er rart at folk har sånne "henge med venner" når de nesten er 40. Da burde man vært opptatt med egen familie. Min bedre halvdel har fortsatt sin veninnegjeng, men de treffes 4 ganger i året. Jeg så gamle kompiser sist for 10 år siden. Men med barn, jobb og ett katastrofe-hus så holder det. Kanskje det er løsningen for folk? Få barn og ett gammelt hus? Og de beste folka lager man sjæl.

Det verste synes jeg er når folk kjøper dekkene av bilforhandleren der de kjøpte bilen. Da blir de ikke lurt på kvaliteten på dekkene, men heller på pris. Bilforhandler venter til bilen skal inn på hjulbytte høst/vår før de opplyser om at de er utslitt eller harde. Det skjer aldri når de tar dem av og setter dem på hotell for da kan det hende kunden tar dem med å får på nye dekk ett annet sted.

Mastersteel-påstanden kom ikke fra megahjul. Det var fra en i Dekkpartner-kjeden. Jeg tenker det nok dit hen at denne Dekkpartner butikken tar inn disse selv og har maksimal fortjeneste og pusher de på meg som kommer å spør om priser. Han skjønner at jeg ikke vil eller kan betale hva som helst og slenger ut en grov påstand i håp om at jeg er like ukritisk som gjerrig. Dette har uansett løst seg da dekkene nå er hos en sjappe og skal få på Nordman RS3. De er eid av Nokian og bruker gamle Nokian mønstre. De funker sikkert helt greit om en ikke lenger på pallplass i test. Jeg kjører svært lite i grenseland på vinterføre, og ellers også for den saks skyld.

2 uker på og 4 av hørtes bra ut. Jeg har en unge som nå er i læra i Nordsjøen. 4 uker på og 4 av. 12t skift. Hun trives godt med det

Nok ett eksempel på at vi som nasjon har blitt en gjeng svake drittunger. "Han så på meg!"? Er ikke mulig..

Er det tryggere å kjøpe brukt av tesla forhandler?

Forøvrig har en i familien som er bilmekaniker nevnt at MY er ganske bra teknisk. Han hadde ihvertfall ikke hatt noen av dem innom og det var visst ett veldig godt tegn. M3 er vel lik under skallet? Ser det kom en facelift i 2021, kanskje best å søke på den for å utelukke ev feil i konstruksjonen fra start.

Får vel ingen venner av å sette i gang en sånn test om den ikke kan avbrytes igjen.

Nå sitter jeg og skroller model 3 likevel. Den må ha hengerfeste fra fabrikk? Mener å ha lest det ikke går å ettermontere. Hvordan er det med rust på disse? Har 4-5 år gått bra ubeskyttet så jeg kan koste på funderud sitt opplegg med plastdeksler og sauefett? Og kan jeg få noe info om batterihelse via skjermen i bilen?

Er det ikke stoppested og kryss 20-30 meter bak? Litt rart hvis hen har gæssa på så mye med vilje over krysset og mot en krapp kurve. Kan være brukerfeil, men da lukter det ekstremt dårlig opplæring. Mitt inntrykk av trikk er at disse ikke råkjører i særlig grad, spesielt ikke der nede hvor det vanligvis er traffikert av ymse fotgjengere.

Svindel vil jeg ikke si. Begrensningene i bilen var såpass kjent den gangen også. Det var jo ingen ny Leaf under skallet.

OVMS?

Vil ha hengerfeste og synes det var dumt de fjernet muligheten til å stoppe lading til 80% i bilen. Har aldri hatt noe problem med varmt batteri, men nytt væskekjølt batteri hadde den fortjent. Jeg foretrekker bilen enkel. For meg er det ett rent transportmiddel. Alt utstyret de stapper i biler nå er helt meningsløst, synes jeg, og en kilde til feil og dyre reparasjoner med tiden. Det burde ihvertfall vært tillegsutstyr sånn at jeg og han andre som ikke trenger hud og greier å både parkere og holde oss innenfor kjørefeltet selv kunne fått en ribbet bil. Uten glasstak og 18-21" felger også.