Hardflip
-
Innlegg
44 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Innlegg skrevet av Hardflip
-
-
Trykk på linken gutt---> Volvo 740turbo (531hk)
Funka ikke. Men tror jeg har samma videoen som signatur!
haha! ja, kopierte den fra din signatur
-
Sier vel det meste --> Volvo 740turbo (530hk)
-
-
Det at dere går ut sånn handler kanskje litt om umodenhet?
Jeg kjøpte FWD som førstebil og er sinnsykt glad for det..
Grunner kommer her:
#1: Jeg ville ha lappen litt mer enn 1 uke.
#2: Jeg ville ikke kjøre meg i hjel før jeg hadde fått erfaring.
#3: Flere kamerater av meg har smelt, blitt tatt for sånt tidligere, eller skadet seg selv og andre etter å ha hatt lappen kortere tid..
Til og med en som kjørte seg i hjel, han var klar over risikoen, og villig til å ta den og ansvar ved et evt. uhell..
Ja, jeg skal kjøpe RWD til neste vinter, men ville ha noen 1000 km bak rattet før jeg skal begynne å herje vilt..
Som Nordz sier:
Hørt om åpne plasser? Eller forlatte svinger der det sjelden kommer andre biler?
Svar: Ja, har hørt om åpne plasser (ikke moro hvis det ikke er noen hinder du må gå klar av på den ene eller andre måten)
Forlatt sving der det sjelden kommer biler?
Det hender innimellom at noen andre enn deg tenker det samme, så fortell meg at det var gøy å spinne vilt rundt på en skogsvei å du møter en som har like lite kontroll som deg å det smeller...
Vet det kan ta en stund før det kommer noen forbi (har selv sittet 9 timer i en bil i svartaste skauen sør det kom noen forbi, uten å ha noen varme i bilen)
Har vært med på det samme selv..
-
Link
250HK i FWD bil?? hva skal man med det.. blir jo bare stående å spinne...
I svinger går det rett frem når man gasser og det røsker og river i rattet..
Også kan man ikke gjøre det som er aller morsomst med riktig hjuldrift (RWD), å ligge breit og drifte!!
Tenk så morsom den lille mazdaen med 250HK ville vært med RWD!!
Forhulene skal brukes til å styre med.. punktumfinale.
Vet du i det hele tatt hva du snakker om her? Du skal rimelig hardhendt på clutchen før du får en nyere bil til å spinne ukontrollert for å si det sånn.
Kjørte en Volvo 850 T5R for en tid tilbake. Denne har 290HK på fremhjulene, og jeg fikk den til å spinne ved å slå klampen i bånn i 40 km/t i 3. gir. Men det var så klart fremprovosert fra min side. Hvordan tror du det ville ha gått med bakhjulsdrift? (Har selv kjørt bakhjulsdrift i 10+ år, så jeg har litt erfaring på hva jeg snakker om...)
Nei takke meg til frem- eller firehjuls-drift. Aldri mer bakhjulsdrift. Breikjøring og "drifting" hører hjemme på bane, ikke på vei der du kan møte andre trafikanter.
-KJ
kanskje du synes at sladding er kjedelig fordi du suger til det!?
FWD er helt utrolig tåpelig!
RWD for life!
-
Civic er helt tragisk.. drit stygge er de.. rett og slett
Dessuten er det jo FWD da, som er maks lol!
-
5 feteste bilene ?
1. Audi S1
2. Audi Sport Quattro
3. BMW E34 M5
4. Volvo 240/740turbo
5. Ford rs200/MB 190e 2.5 16v evo2
-
-
sportsfilter
-
Jepp. Drifting i GT4 er umulig i forhold til drifting i GT3. Synd Men ellers synes jeg GT4 er knall iallefall. Min favorittbil er faktisk en BMW M3 CSL stort sett maks tuna og med eget oppsett i GT4! Den er så knall og kjøre!
Ang. topic så liker jeg GT4 (og GT3) bedre enn Forza, men det kan vel ha noe og gjøre med at jeg har digget alle GT spillene siden det første på PS1.
Grunnen for at forza er så sinnsykt bra er pga. er sladding, svarte striper, Hvordan bilen reagerer på clutching (kun på bakhjulstrekkere, du får clutch hvis du stiller 0 kraft på håndbrekket, så når du trykker på "brekk" knappen clutcher bilen), synes også det med turbotrykk er mye bedre på forza, på GT4 kjører du med fullt ladetrykk, bare man holder gassen inne, men på forza må det bygge seg opp. Blir derfor mye kulere og realistisk hvordan bilen reagerer da den lader maks, og hvor kjedelig og døll den er når den går på lavt trykk
Men skal skryte litt av GT4 også. GT har veldig mye råe biler, og bedre replays en Forza, dessuten er det mye lettere å håndtere bilene på Gt4, f.eks. en maks tunet M3 gt-r (ca. 650hk) med racing dekk er helt sinnsykt morsom å kjøre, sitter som støpt på veien. Men en bil som bikker 600hk på forza har ikke mye mot å spinne på fleste gir, selv med bra racing dekk, selv om det ikke er no problem for min del.
fartsfølelsen på gt4 er også veldig bra.
men noe sladdespill er det absolutt ikke, firehjulstrekkerne er greie å sladde med, men bakhjulstrekkerne er leie å sladde med.
-
hvordan kan dere si at dere liker Gran Turismo 3 bedre enn GT4 ? kjøreegenskapene og "feelingen" i GT4 er STORT forbedret!
Kjører dere bil selv?!? Synes GT4 er suveren på realisme... tar litt tid å få helt feeling hvis man er vant til arkade, men det er supert!
En annen ting, som er veldig viktig, I GT4 (gt3 også) er det VIKTIG at man slår av alle driving aids (TCS og ASM), spesielt ASM, da bilene plutselig begynner å bremse for deg i sving når du ikke vil etc... justeringsegenskapene er også morsomme i GT4... men savner også muligheten for mer styling!
Men... en ting er dårlig i GT4, og det er rally'en der.... den har jeg aldri greid å like helt! Det virker som man har dårligere traction med en rallybil på snø enn man har i virkeligheten med en gammel volvo240 med bakhjulsdrift og sommerdekk...
å kjøre fort på Gt 4 er sinnsykt artig, men Gt3 er et mye artigere spill, pga. driftinga.
har aldri brukt TCS og ASM gitt.
-
Jeg har spilt både Forza og GT4 en god del. Jeg føler at Forza er mer forbrukervenlig siden det ikke er så hyper realistisk, de fleste som ikke er vant til GT serien vil like denne best. Men skaperne av GT4 har "viet" livet sitt til realisme og dette ødelegger mye av spillbarheten for de som liker arcade racere. Men GT4 er laget for bilfantaster som ikke skulle gjort annet enn å kjøre alle bilene i spillet i virkeligheten.
Personlig foretrekker jeg Forza fordi det er lettere å leke med bilene der uten å måtte ha et ekte racingserfikat. GT4 blir for seriøst for meg. Men GT4 er helt klart et bedre gjennomført spill.
GT 4 er usannsynlig!
Men GT3 er hel rått :!:
men Forza er det festete bil spillet som er laget!
Men "NORDZ" det er ingen sport quattro på GT4, men Ur quattro deimot
-
Ikke glemme verktøy etc. nedi sylinderene
-
-
Ingen vits å bruke penger på, sjansen på å bli fornøyd er svært liten.
-
en 1000ccm med 100hk går bedre enn en 600 med 100hk....
sagt noe annet?
-
-
-
"Agathodaimon-serpent`s embrace", bør sjekkes ut
-
Mente den var sånn jeg: "æ, kom heim fra skola å va` vældig tom i magan, så da fant æ fram en boks med p-p-p-pizzafyll"
-
-
80ccm (mellom 27-30hk)
125ccm (mellom 37-41hk)
...Sånn cirka
-
-
Går det an å råne med automat-gir?
i Bil og motor
Skrevet
Alle biler kan krenges ut , med andre ord!