BadCat

At det starter uproblematisk betyr ikke at det ikke blir det. En date trenger ikke være romantisk. Det skjer diverse når man får en god tone og man kan ikke være venn eller jobbe sammen med noen man ikke har en god tone med, ikke effektivt i alle fall. De kvinnene man har plassert på gjesteerommet i anstendighetens navn er de samme kvinnene som sier "sov hos meg i natt".

Finnes det ITX-kabinett som støtter 240 + 360 AiO? Corsair 2000D Airflow kommer nært men det er noen cm for kort i dybden. Det hadde vært uproblematisk med vanlig 4090, men så har man kjøpt med 240mm AiO på.

Gratis frakt eksisterer ikke. Kanskje fra Kina før det ble strammet inn.

Det kommer flere avsløringer. Siste ord er ikke sagt i denne saken.

Du skal ikke stå side ved side i ettfelts vei og kjøre samtidig. Det er derfor det smeller. Den blå bilen har rett på hele kjørefeltet før rundkjøringa. Det er derfor jeg mener at du gjør en feil ved presse deg opp på sida og kjøre samtidig. Feilen skjer før rundkjøring derfor er det egentlig likegyldig hva han gjorde i rundkjøring da din bil aldri skulle ha vært så nær. Du kan legge deg mot venstre men du bør ligge bak bilen foran, ikke på siden og gjennom rundkjøringa bør du holde halvannen billengdes avstand hvis du ønsker at noe slikt aldri skal skje igjen. Med mindre det er merket opp tydelige felt er det ønsketenkning at to biler skal komme helskinnet gjennom rundkjøringa ved å kjøre på likt.

Fordi det var 4,442 milliarder mennesker i verden da de steinene kom opp og nå er det over 8 milliarder. Hvis du ikke vil ha vekst som tærer på begrensede ressurser, må noe minke. Bill Gates: "Probably, one of these numbers has to get pretty near to zero" Så kan man lage et lignende regnestykke for forbruk av råvarer.

Det er ikke så sort/hvitt. Noen selskaper vokser og de aller fleste går konkurs. Det er for mange mennesker i verden. Det pleide å være ei steintavle som sa at man burde komme ned på 500 millioner, men den har noen sprengt. Det sier seg selv at det ikke er ressurser nok til at 8 milliarder mennesker og flere senere skal ha smarttelefon og elbil som skal fornyes om og om igjen.

Du kan ikke opprettholde ei virksomhet hvis den ikke vokser, ei heller hvis den ikke går med overskudd. Hvis ikke bedriften vokser må man enten kjøre inn kapital eller så må man nedbemanne, noe man kan gjøre på kort sikt men som ikke funker å gjøre kontinuerlig.

I nyere rundkjøringer har jeg sett at de har løst mye problematikk ved at det ikke lar seg gjøre å kjøre inn flere biler samtidig fra samme sted og ei heller ligge to i bredden i rundkjøringa. Det blir rett og slett ikke mulig å kjøre rart. Antall ulykker skal ha blitt betydelig redusert.

Selvfølgelig har man lov å kjøre inn, men kun så lenge den øvrige trafikken ikke må regulere hastighet eller svinge unna på grunn av handlinga. Er man til hinder så kan man ikke kjøre inn. I Bergen har de det temmelig svett i rundkjøringa uten at Statens Vegvesen akter å gjøre noe med det tross at de har målt et høyt antall feilkjøringer og situasjoner..

Han kommer bakfra fra en vei med ett felt. Hvis det hadde vært slik at rød lå først og så la blå seg ut til høyre for så legge seg til venstre så hadde saken vært en annen, men det var ikke tilfelle her.

Man har vikeplikt for alle som er i rundkjøringa før man kommer inn. Hvis ikke hadde det vært å bare gi gass og brøyte seg frem ved å legge seg inn. Poenget er at rød bil ikke var i rundkjøringa og derfor ikke har noe med å være til venstre for blå bil. Her er det to som forsøker å gjøre noe samtidig. Det er derfor det sier pang. Hvis blå bil får en bedre start så er vanlig kjørelogikk å holde tilbake nok til at det ikke smeller. Rød bil var i utgangspunktet bak blå. Blå bil får en bedre start. Alt tyder på at rød bil skulle holde tilbake. Dette hadde aldri skjedd dersom rød anerkjente at blå var først i stedet for å bane vei. Ingen av disse bilene var i innerste felt i rundkjøringa, men begge prøver å ta det. Blå kan ikke vike for en bil som ikke er i et felt i rundkjøringa og rød må holde tilbake for blå som har en bedre start og som i utgangspunktet var først inn Min mening er at man ikke kommer noen vei med å si at man la seg til venstre for en bil man i utgangspunktet var bak i en vei som ikke har to kjørefelt (altså veien før rundkjøringa) og så presset seg inn til venstre og krasjet med en den bilen som i utgangspunktet var foran og som hadde en bedre start. Det er ikke å ta hensyn til annen trafikk som er ei forutsetning for å få være på veien i det hele tatt.

Det er ingen absolutte regler for plassering i rundkjøring når man skal rett frem, derfor gjelder hovedregel for all kjøring om tilpassing av fart og aktsom kjøring, altså hensynsfullt og varsomt. Det høres mer ut som det kjøres bilrace når man snakker om hvem som får best start og at man forsøker å ta innsiden.

Det spiller ingen rolle. Den andre bilen er først inn og plassering er valgfritt. Rød må vike. Hvis rød allerede var i rundkjøringa hadde det blitt omvendt. Da må blå vike. Siden blå er først i rundkjøringa må rød vike uavhengig av felt som i tillegg er valgfritt om man ligger til høyre eller til venstre når man skal rett frem.

Det er valgfritt å legge seg til høyre eller venstre. I tekstboka heter det at men skal velge det som er mest hensiktsmessig, men i utgangspunktet til høyre.

Det er ingen som har skiftet noe felt her med mindre det var to felt før rundkjøringa. Var det ett felt før rundkjøringa har rød feilen i ikke å tilpasse avstand/hastighet til bilen foran. Det er biler som er i rundkjøringa man skal vike for, ikke for biler som presser seg frem bakfra.

Hva ønsker du, at staten ikke "kun" beskatter din virksomhet men konfiskerer den og driver den videre til egen vinning?

Denne er rimeligere. https://www.amazon.com/Docking-Nintendo-Portable-Replacement-Accessories/dp/B0BJDQ4M48 Max Gaming fører Genki, men ikke i lager. https://www.maxgaming.no/no/annet-tilbehor-til-nintendo-switch/covert-dock

USB-C til HDMI funker og helst et adapter med USB-C power og gjerne ekstra USB. Søk opp lister over kompatible adaptere. https://www.amazon.com/Human-Things-compatible-Nintendo-Portable/dp/B08BRHGFCK/

En tulling jeg gikk skole med for 30 år siden har nylig kjørt opp på buss. Når man ikke er skikket til å kjøre bil, bør man i alle fall ikke få kjøre buss. Man skulle tro at førerkort var noe som kom i cornflakes-pakken 4 ganger i året.

Den kabinansatte er nå kabininnsatt. Derimot blir det ikke så meget servering av kaffe og te. Det går mest i brød og vann der.

Det visuelle er temmelig fucket, og dette skal folk betale penger for. 3dmodeller som har problemer med klippingen osv. Au, det gjør vondt i begge armene. Skal tro hvorfor. Det er ikke så lett å få tusenvis av items til å fungere, men da får de lage en engine hvor myke materialer bøyer av for harde i stedet for å gli inn i hverandre.

Det hadde ikke fått noen konsekvenser eller langt færre konsekvenser for Moxnes dersom; A) Varen forlot butikken ved en glipp. B) Moxnes leverte tilbake varen for egen maskin Varen ble ikke fjernet fra butikken ved en glipp og varen ble heller ikke forsøkt levert tilbake. Noen visdomsord fra 1986. Well, that's great. That's just fuckin' great, man. Now what the fuck are we supposed to do? We're in some real pretty shit now, man! Game Over, man! GAME OVER! What the fuck are we going to do now? Maybe we could build a fire. Sing a couple of songs, huh? Why don't we try that?

Det eneste som mangler IMO er at man kan avslutte kun med mus eller kun med tastatur slik man kunne i gamle dager. Sjanseløst at man trenger begge deler for å komme ut av spillet.

Her skal det bygges for en milliard kroner pluss budsjettsprekk og så skal de ta vare på noen reisverk i stedet for å jevne alt med bakken og starte fra scratch. Det gir ikke mening å ta vare på den gamle skiten. Modernisering trengs. Jeg trodde at poenget var å få nytt, ikke å ta vare på gammelt skrot.