kremt

Dakar. Kanskje han må skattesvindle enda noen hundre millioner igjen.

Tyskland har nå et av de skitneste kraftnettene. Kjerne legges ned og man øker med brunkull og gass.

Det finnes grafer som viser hvor langt det må være før tapet blir så mye mindre at det blir lønnsomt. Dette er gjerne i området 300 til 600 kilometer. HVDC omformer tårn er svært avanserte og dyre greier som krever store bygninger eller blir bygget inn i fjell. Det vil definitivt komme mer av dette i årene fremover. Mest aktuelt her til lands blir det nok ved lange sjøkabler. Det har blitt bygget noen store slike i Brasil og Kina de siste par årene. Avstanden på disse har vært ca 2000-3000 km. Da har man bygget det som en slags motorvei for strømmen med ulike substations på linja.

Syns oljeovn kan være greit jeg. Har en på 500 watt og en på 1500. 500 wattern er perfekt for frostsikring hvis jeg er borte 3-4 dager. Holder det på minst 5 plussgrader inne uansett hva utetempen ligger på.

Det kan nok koste så mye, men kan også koste bare 2-3 tusen.Typisk koster det 200-300 per stykk. Så tar det vel kanskje en time å skifte de, sånn omtrent. Enkelte verksteder kan nekte å utføre slike jobber. På visse modeller er det kjent at glødeplugger kan sitte som sveiset fast pga rust og at de ikke er skrudd på 10-15 år. Da kan det bli svært dyrt å skifte hvis de knekker og man må ta av topplokket. På noen modeller er det vanlig å dynke på rustløser som virker en uke for så å forsøke å løsne pluggene etterpå, med varm motor.

Bilen min lader på maks 6 kW så ikke noe stort problem for meg. Skrudd ned ladingen til 3 kw etter effektleddet kom. For lading på 230 volt får man vel ikke mer enn 7 kw på de fleste biler uansett så det bør nok holde for mange. Det er stort sett de som ikke er kjent med elbil som tror man må ha svært kraftig lading, snakker av og til med slike. Flere tror man må ha minst 15-20 kw kapasitet.

Det blir interessant å se hva som skjer innen et par år, spesielt politisk, men også kraftnett, produksjon og distribusjon. "Noen" har det hett om dagen med de situasjonene de har stelt i stand. Vi har jo sett en del av disse "grepene" allerede med kraftig økte avgifter både her og der, men særlig innen transport.

En dieselmotor kan ettergløde i flere minutter etter start for å gjøre forbrenningen lettere for motor. Hvis den hoster, harker og vibrerer veldig kan det være noe feil på innsprøytning eller gløding. Pass på at du ikke har sommerdiesel igjen på tanken, denne får trøbbel ved 10-15 minus og nedover.

Dette vil jo potensielt kunne bli et problem i de fleste nabolag, selv om det ikke er sameie eller borettslag. Samtidighet i et villastrøk er kanskje på 0.3 til 0.4? Jeg vil tro 4-5 hus deler tilførsel der hver har 63A og totalt har man 125 A, alt trefas IT. Jeg har hørt om steder der trafo har stått med 100 % overlast deler av vinteren, men dette har jo gått bra pga kulde, snø og is som har kjølt ned.

Det er nok ingen fasit på dette. Men jevnt over vil premium merker ha betydelig høyere service kostnader. Jeg har noe erfaring med BMW og X5-40E, 330E og noen flere modeller ser ut til å ha en god del feil som kan være dyre. På bruktmarkedet ser det ut til å hope seg opp med slike, så hvis man skal kjøpe bør man prute hardt. Men de som kom i 2016-17 går jo ikke mer enn 20 km på strøm, og da er det sommerføre, kanskje 1 mil på vinter. Ikke mye vits da, plugge inn for å spare 1-1.5 liter bensin. Er sikkert mulig å gjøre gode kjøp på slike biler, men er bilen upopulær nå vil den trolig være det om 5 år også.

Turbo og trimmede biler må ofte ha 98. Hadde en eldre Audi som gikk best på 98. Har også opplevd noe lavere forbruk på biler kjørt med 98 da motorens hjerne kan kjøre litt mer aggressiv tenning. Men det spørs hvor mye ekstra det koster per liter. Med 0.5 kroner eller 1 krone ekstra per liter kan det være verdt det. Noe særlig mer så er det tvilsomt.

Har nok ingen betydning. Hvis det skulle vært sånn ville jo folk stengt av eller kledd inn hele rom de ikke bruker for å spare på fellesutgiften, med det resultat at andre måtte betale mer for å dekke inn tapet.

For at det skal utgjøre noe særlig må man nesten opp på 50 mm XPS i gulvet, gjerne med støp og varme over.

Er ikke tennisball ganske vanlig å bruke i vaskemaskin? Aldri brukt selv men hørt flere som har brukt det.

Ulempen med alle disse PHEV bilene er vel kompleksiteten og service kostnadene over tid. Jeg tror ikke du ønsker å eie f.eks en X5-40e utenfor garanti. Dobbelt drivverk og til dels meget avanserte systemer. Eneste holdbare hev og phev er vel kanskje toyota, hvertfall ikke vag.

Spørsmålet er hva som skjer på sikt. Støtte til ditt og datt i øst og vest er ikke bærekraftig i lengden. Staten får vel uansett et grovt overskudd selv om de punger ut for en del støtte. Jeg tror dette er den nye normalen. 4-5 kroner på vinter. 2-3 kroner på sommer. + mva og nettleie. Dessverre. Jeg ser ikke noen kjapp løsning på dette. Langvarige avtaler er inngått med ulike aktører og bordet fanger. Landet har gjort seg selv til en slave av EU.

Bankene bestemmer. DNB, som er 40 % eid av Staten, vil selvsagt fortsette å pumpe ut penger til folk i så stor grad som mulig. Alle bobler skal blåses større og større. Resultatet er en valuta som er fullstendig verdiløs snart, og der folk må betale 10 årslønner for en 40m2 2-roms. Gjeldsslaver resten av livet bare for å bo på et lite bøttekott, helt tragisk. Staten, kommuner, banker, meglere osv tjener stort på at folk har mye lån og at de er nødt til å arbeide resten av livet for å betjene dette lånet. De ønsker at du aldri blir økonomisk fri.

Jeg har hørt om flere sameier og borettslag som hever felleskosten med 15-25 % fra nyttår. Det er kraftig økte kostnader på mye nå men spesielt strøm og fjernvarme har blitt svært dyrt.

Twitter har jeg brukt lite. Vært innom av og til, men ble fort lei spammen og de betalte brukerne som skrev akkurat det samme. Men ser jo at det begynner å bli et stort medie og mange deler ukritisk mye innhold derfra. Det er ikke ett spesielt medie sin skyld at noen personer blir tatt i løgn gang på gang. Det er ikke noe spesielt med hvilken side osv man er på, dette er kun for å splitte folket. De fleste har tendenser til løgnaktighet hvis de har et mål de vil oppnå.

En gruppe forskere har funnet ut at sosiale medier er grunnen til at folk har mindre tiltro til politikere. Utrolig hvilke undersøkelser man kan kjøpe seg. Det viser seg jo gang på gang på gang at blant politikere finnes det svært mange korrupte personer og folk blottet for moral og etikk. Folk bør overhode ikke ha tiltro til slike personer.

Midt. Flere dager har det vært like priser som sør, men i dag er det ca 150 øre lavere. Uansett svært høyt for denne landsdelen.

Problemet er vel egentlig at det ikke er noen "dipp" på natten lenger, nesten like dyrt hele døgnet. Billigst siste døgn her var mellom 12 til 15 midt på dagen.

Hva med bompasseringer, dette får man jo eksakt sted og klokkeslett på. Kan man overvåke eller følge med på folk på denne måten? Og kan det evt holde juridisk ved en konflikt med ansatt?

Hvis det er bare lokket eller dekselet kan det kanskje gjøres selv uten å gjøre noen inngrep i det elektriske.

Strømmarkedet har blitt et salig kaos. Jeg syns det var ille for noen år siden men nå er det nok 10x verre. Man vet ikke hva man kommer til å betale for strømmen man bruker akkurat nå. Ville du for eksempel fylt bilen uten og visst hva prisen var? Du vet at det kan bli mellom 5 og 50 kroner, men vet ingenting mer før regningen kommer 1 måned senere.