kremt

Priser øker fordi pengemengden (valuta) øker. Jo mer pengemengden øker, jo mindre verdt blir eksisterende valuta. Se på følgende tabell, særlig fra Måned03-2020 og utover. Man har fra 7.2 % og helt opp til 16 % tolvmåneders vekst, dette er ekstremt og grunnen til at boliger, biler osv "eksploderte" i pris i denne perioden. Se på februar-21, 16.6 % vekst, helt rått. https://www.ssb.no/statbank/table/10945/tableViewLayout1/ (Velg pengemengde M1 - tolvmåneders vekst. Velg alle måneder)

snart ut av garanti også.

Om det er hybrid eller plugin hybrid skal ikke ha noe å si på firehjulsdriften. Man klarer aldri å "tømme" batteriet helt uansett da det er store buffere på hybrider, typisk 30 % buffer i bunn. 4wd biler er nok dyrere i kjøp, service og drift. Og samtidig får man bedre pris når man skal selge den, nordmenn er gale etter 4wd. Spørs litt på prisklasse, men du kan jo se på biler som Suzuki A-Cross (dette er 100 % en RAV4 plugin hybrid men solgt under suzukis navn), Kuga 2020> enten hybrid fwd eller fossil awd er ganske gode biler.

Ikke egentlig

Jeg kappet av dekkene med vinkelsliper, leverte dekka gratis hos dekksjappe, 8 felger ble levert på metall stasjon der jeg fikk 800 kroner totalt, alu felger.

Mange tar nok bare 20-30 tusen og gir blanke i å reparere bilen. De godtar heller 10 tusen lavere salgspris om 3 år, eller "samler opp" flere skader som de kan ta i en smekk senere.

Nei, 16 % etter bjørns beregning. 95 tusen km og over 90 % DC lading. Ganske betydelig degradering.

Spørs om man må utvandre snart..... For 5 år siden jobbet jeg med en del dansker, supre folk. De dro visst hjem for godt for ca 3-4 år siden, tjente (mye) dårligere her enn hjemme.

Dette er ikke takstein men takpanner. Tingen med aluminium er at platene utvider og trekker seg sammen sånn at malingen ikke sitter fast over tid. Spørs om det er noe vits å gjøre med dette, vil som regel løsne igjen. Med mindre du pusser godt og lakker med noe slags fleksibel maling.

Er du helt sikker på at vag har denne? Må være veldig nylig isåfall. De har/hadde jo sin egen motorserie som var 1.6, startet med juksediesel motorene.

Dette er vel noe megler og takstmann skulle funnet ut av og skrevet inn når boligen ble solgt. Ser det ofte når jeg ser på prospekter, står som regel "Rom innredet som soverom, ikke godkjent bruksendring. Kjøper overtar alt ansvar og risiko knyttet til dette".

Hvis du ikke kan å koble slike plugger kan det være omtrent umulig å få det riktig. Du må nok bruke en tester, det kan bli all slags mulige feil på slike koblinger.

Det vil helt klart øke GDP. Dette er noe land måles på og ofte en grunn til at man har stor offentlig sektor, da får man høy GDP. Bare at mye av det er bullshit, men det sier ingen noe om.

Det blir materiatretthet i veiva pga vibrasjoner fra boxermotor og pga ekstra vibrasjoner siden det er en 4-sylindret diesel. Ikke den beste kombinasjonen akkurat.

Subaru motorene tåler vel knapt vanlig diesel. Vanlig at veivakslingen knekker på disse, da er det game over.

VAG bilene de siste 10-15 årene har fått en sørgelig kvalitet. Ting er overengineered bare for at det skal gå i stykker når garantien er utgått. Ting lages for at det skal vare så og så lenge og koste så og så mye.

Hvis denne har nok plass for ditt bruk er det en helt grei hverdagsbil og på sommerføre går den over 20 mil. Generelt rimelig i drift og kjøp også. Seat Mii, samme bil som VW e-Up

E-Golf er skummelt med tanke på reparasjon på ledningsnett til ladeport og havari på AC og varmepumpe. 20-30 tusen for å fikse hver av disse.

Her ville jeg vurdert å gå opp til 40 kWh leaf, men da må du nok opp i 130 tusen. Går en del lenger, litt mer komfort, ser mer moderne ut.

Synd bukta er død, men finnes andre tjenester.

Jeg syns det ser ut som T8 lysrør du har der, tykk type. T5 er mye tynnere. Det står også 2x36 watt og da er det gammeldags type med tennere. Det fins også to typer tennere, enkel og serie, du må ha riktig type.

Min er på 10 liter I døgnet, en betydelig mengde. Tror den kostet 999 på jula tilbud. Jeg kjører den fortsatt 2-3 år etter, greit å holde kjeller ekstra tørr.

20 cm er myyyye. Jeg hadde 1-2 cm for et par år siden, tok enormt med tid å tørke. Husk at det sitter i betongen både gulv og vegger. Jeg ville hvertfall tørket minst 2-3 måneder, det anser jeg som et minimum. Like greit å kjøpe en, jula har noen greie for 2-3 tusen. Så kan du selge den senere. Evt kjøpe en som allerede er brukt.

Nå fikk jeg et problem her, driver og maler så gikk jeg tom. Men fant et spann fra 2014 som er igjen litt av. Det ble helt fint når jeg rørte sammen og lukter vanlig maling, er vannbasert. Er det trygt å bruke det, eller vits når jeg sannsynligvis må kjøpe en ny 10 liter til uansett for å bli helt ferdig?

y har vel megacast allerede, men bare bak kanskje? Er målet at alle modeller skal ha megacast f+b. Strukturelt 4680 batteri ser ut til å gå litt sakte, eller er catl lfp strukturelt? Mer og mer innkjøpt batteri ser det ut til, rart da noen her sier de skal produsere nesten alt selv. Men de bruker jo både catl og lg, mulig noen flere også.