Det er her jeg tror mange går av seg skoene. De kjøper diesel fordi de skal spare på drivstoffet. Ja kanskje sparer de 5 tusen i året på drivstoffet. Men hva hjelper det når man får reparasjoner på 20-30 tusen på den avanserte turbodiesel motoren? Det er alt mulig som går galt på slike motorer. Turbo, injektorer, dpf, egr etc.
Legg til at mange slike biler har gått veldig langt og dratt mye tunge hengere og campingvogner. En 3 liters turbodiesel på 200 hk er ikke veldig mye kraft når man skal dra tungt. 5 liters V8 bensin har mer enn nok moment for å dra tungt. Stor bensin 8-er drikker litt, men den øker ikke veldig mye om du hekter på tung last, trolig trives den bare bedre.