kremt

Nettstedet skriver at Sbanken nå er rangert som nummer 115 av 118 banker hos Bytt.no. Sbanken fjerde siste på kunderangering, dette fallet skjedde fort. Var ikke gamle Skandiabanken i toppen en årrekke?

Du har sikkert på USA siden, ser ut som de selger det hardere der borte.

Nei vel?

https://electrek.co/2022/09/15/tesla-facing-class-action-lawsuit-over-misleading-claims-self-driving/ Hvorfor ble det forandret fra Full self driving til future selv driving?

DnB teknologi er vel ganske kjent og populært, men trolig relativt dyrt. Jeg har satt det meste i Storebrand Global indeks N, fant ut at det var av de billigste og med greie betingelser ellers. Som en mellomting fra global index og teknologi kan man velge f.eks DnB usa index på en del av sine midler. Teknologi vil svinge mye men har vært uslåelig de siste årene. Som alltid er det skummelt å se på tidligere avkastning og satse alle hester på dette. Alt avgjøres av hva som skjer med faang aksjene / magnificent 7.

Det er virkelig imponerende hvor raskt de faktisk raidet denne banken. En statlig eid bank som kjøper en brysom konkurrent som tyner deres marginer, og som blir godkjent av det statlige Konkurransetilsynet. Blir nok å flytte ut det jeg har av fond på et par måneder.

Har du sjekket at alt glir lett og er smurt opp skikkelig? 2017 og må allerede bytte wire høres ikke bra ut. Byttet du både bremseklosser og bremsebånd, eller bare en av delene? Det kan jo være at brekk mekanismen er låst fast eller rustet. Det er også viktig å skjønne hvordan strammingen fungerer. Dette finner du video av på YT.

Jeg så at ytelsene til en nyankommet flyktning tilsvarer over 500 tusen i bruttolønn årlig. Det er ganske heftig for å ikke gjøre noe annet enn å kanskje lese litt språk og bli introdusert til "velferdsmaskineriet". Dette landet ønsker altså nye landsmenn velkommen mens de som er født og oppvokst her får regningen, blir skviset og må jobbe for det, til slutt ønsker de seg bort. Som man ser her er levekostnadene på 2.plass men kjøpekraft på 17. plass. Det er dyrere å leve i Norge enn i New York, som har levekostnad 100. Staten kan kjøpe så mange "Verdens beste land å bo i" overskrifter de vil, det blir ikke mere sant av den grunn. Men det er vel sikkert for å tiltrekke seg nye velferdsflyktninger da, enkelt å plukke stemmer fra slike som er avhengig av staten for å overleve.

Grunnen er ganske enkel. Når bilen er avslått skal hovedbatteriet være frakoblet. Ved å bruke 12 volt på alt det andre kan man også bruke deler fra lagerhylla til hvilken som helst bil og trenger ikke finne opp kruttet på nytt.

Det kommer alltids en tid der batteriet blir utslitt, tro du meg.... Fant noe mer info om teslas batterier, er ganske liten kapasitet på en del av dem. Kun 6 amperetimer på 15 volt er jo på størrelse med små motorsykler eller lettsykler. Gamle mopeder var 12 volt 4 amperetimer husker jeg.

500 tusen for en bil nå til dags gir deg en helt alminnelig, billig laget elektrisk liksomsuv som går 30-40 mil. Der de fleste lånefinansierer hele kjøpet til 5 % rente over 10 år nedbetaling. For ca 15 år siden var det helt vanlig med biler til samme prisen, f.eks passat 4motion eller volvo xc70, men da var det 250 tusen for bilen og 250 tusen i avgift og moms til staten. Biler i dag er faktisk forbøffende billige, se på bilpriser fra 90-tallet f.eks, litt stor og godt motorisert BMW/Benz, tror du får sjokk. Dagens biler er ikke nødvendigvis bedre eller mer holdbare, lett å se da mange skifter hvert år eller hvert andre år, de tør ikke ha dritten lenge. Poenget er at folk flest ikke har penger, men gjeld. De finansierer alt og inntekten går til renter og avdrag. Og for de som ikke skjønner bede kan det se ut som de er velstående, men det er bare fasade. Det er forbløffende mye sutring rundt dagens renter på 5-6 % som historisk slett ikke er høyt. Hvis det faktisk hadde vært høyt, på 10-15 % kan du bare tenke deg hvordan det hadde gått, total kollaps av korthuset umiddelbart. Man bygger bobler med gjeld og for å vedlikeholde dette må man pumpe ut ennå mer gjeld, viktig å refinansiere huset for å øke lånet når "verdien" har økt. Det var også nylig en artikkel som påstod at virkelig lønnsutvikling har vært negativ siden 2012 for de fleste. Det er sikkert mange måter å lese statistikk og det kan uten tvil forfalskes. Man har norges bank, regjeringen og ssb sine anslag. Det såkalte "Teknisk beregningsutvalg" sa vel at inflasjon kom til å bli 3 % før lønnsoppgjøret begynte, men endte opp på 6-7 %, trolig ennå høyere. Så for de som går på slike felles avtaler så vil man nok i praksis tape hvert eneste år fremover. Man ser det jo i samfunnet, større og større forskjeller hvert eneste år.

Du kan f.eks bruke cpu-z til å sjekke rammen din. Men uansett tror jeg at jeg ville åpnet maskinen før jeg bestilte noe så jeg er sikker på at det passer. Vær også obs på at du sannsynligvis voider warranty på laptopen ved å gjøre dette.

Det er nesten umulig å si før man enten har åpnet den, eller sett på video av andre som har åpnet den. Mange laptoper har 1 rambrikke loddet fast samt 1 port for ekstra brikke senere. Du må finne ut om din maskin har 1 eller 2 brikker og om begge er mulig å ta ut.

Det er lett å bruke andres penger

Jeg ser mange nyere rundkjøringer som lages slik at høyre felt må man kjøre til høyre, venstre felt er venstre eller rett frem. Dette er veldig ulogisk med tanke på hvordan rundkjøringer opprinnelig var laget. Hva kan grunnen være til at de lages slik? Det blir mer og mer sånn at jeg må følge med hele tiden på hver rundkjøring jeg kjører inn i om det er en tradisjonell en eller nymotens en.

Den behandlingen som alle biler får på drammen havn er ikke veldig bra eller grundig. Det sprøytes bare kjapt på understellsmasse uten å ta av noen deksler eller noe. I løpet av 3 år ville jeg tatt ny behandling, sannsynligvis fluidfilm siden det ikke kapsler inn rust men er gjennomsiktig og kan fjernes.

1050 dollar for ccs2 > chademo adapter Neppe noe som blir vanlig her med det første vil jeg tro.

Men trolig inkludert ladetap og derfor ikke egnet til å regne ut rekkevidde.

BOS virker relativt griske om dagen. Var det ikke 46 tusen for vinterhjul til ev9? Tror ikke de flytter store mengder biler om dagen. Så en annonse på eqa 250, startpris ca 510 tusen for fwd og minimum utstyrt. Så prislisten, de skulle ha over 7 TUSEN kroner for en enkel type 2 kabel, disse kjøpes vel andre steder for 1000-1500.

Det er potensielt like farlig å kjøre med sommerdekk på vinterføre som f.eks fyllekjøring. Man kan skade eller drepe andre veldig lett i begge tilfellene.

Det var faktisk en vag motor. Uten at det hadde noe å si egentlig. Men skjønner hva du mener, de lager disse motorene med tynne sykkelkjeder som ryker lett.

Har selv havarert motor pga multireim strammer som røyk. Reimen løp løpsk og trengte gjennom til den kamreimen, da var det gjort. Best å ha motor uten kamrem egentlig.

Lurer på om man får kjøpt knipetak lenger, husker det var ganske genialt i sin tid. Men dekkene er vel generelt mye bedre og mykere nå enn i gamle dager.

Det viser seg at Danske Commodities, en kraft trader basert i Danmark, jobber hardt for å dra opp strømprisen så langt som mulig ved å spekulere vilt i krafthandel. Det beste av dette? Selskapet er heleid av Equinor, som igjen er styrt av den norske stat med 67 % eierandel. Den Norske Stat bruker altså det statlige oljeselskapet til å spekulere opp kraftprisene og skumme fløten. Innbyggerne sitter frysende igjen med gigantiske regninger, Staten stikker av med overskuddet. Dette må jeg si har vært en godt gjemt nyhet i lang tid, utrolig nok.

Det er noen få selskaper som drar omtrent hele markedet og står for mestepart avkastningen. Bare NVDA har gått 23 % hittil i år, ganske sykt.