nebrewfoz

Du må nok regne med å betale litt for å få lagt de nye dekkene på de gamle felgene dine. 400,- pr. dekk kan man vel fort regne med.

Jeg tror du trekker dette med "utilbørlig fortrengsel" litt for langt. Slik jeg leser det, så gjelder det forbeholdet kun for "annet for særskilt øyemed inngjerdet område". Så den almenne ferdselsretten gjelder ikke på gårdsplass eller hustomt, uten forbehold. Og selv om ferdsel i innmark ikke er til utilbørlig fortrengsel, så er det uansett ikke tillatt i tidsrommet 30/4 til 14/10, og jeg fikk inntrykk av at den uønskede trafikken sett fra TS' side ikke var noe som kun foregikk på vinterstid.

Hvordan tror du nattens "avdukning" av CyberCab og RoboVan vil slå ut på kursen når de amerikanske børsene åpner senere i dag? (https://bwautoworld.com/article/tesla’s-bold-robotaxi-ambitions-cybercab-robovan-the-self-driving-struggle-536013 )

OK. Jeg har vel for det meste brukt VLC på PC, AppleTV og iPad til å spille av ymse videofiler fra filserver.

De var greie da de var nye, men ikke etter 7 år ... Har fått lagt om til nye R5 nå, men ennå ikke kjørt med dem.

Hva slags avspillingsutstyr er det som krever transcoding på serveren? Er det ikke like greit å dekode originalformatet på avspillingsenheten? (Altså spille av en fil som ligger på en enkel filserver.)

Jeg har bare Qi-ladere, jeg.

Jeg hadde tenkt å linke til en Wiki-side som forklarer hvordan du kan sette opp en Linksys E1200 som en "wireless bridge", men sertifikatet til DD.WRT-wikiserveren gikk ut på dato i dag morges, så jeg kommer ikke inn på https://wiki.dd-wrt.com/wiki/index.php/Wireless_Bridge - foreløpig.

Det er ikke uvanlig at man hører tydelig forskjell på dekkstøyen (i 50-60+ km/t) rett etter man har byttet hjul/dekk. Hvis man ikke nevrotiserer saken, så legger man etter hvert ikke merke til lyden; eller, man forbinder den ikke lenger med noe unormalt. Rilæks.

Du trengte nok et litt mer komplisert apparat for å ta inn FM-sendinger, men hvis du hadde skrevet "AM" i stedet, så hadde du vært inne på noe. Hvorfor skulle noen ville innføre krav om registrering av DAB-radioeiere?

Nei, de kan jo bare forby fossilbiler helt og holdent. (Men det kommer ikke til å skje heller.)

Det kan hende du må installere driveren på en annen (=mer tungvinn) måte enn ved å "kjøre" det programmet du har lastet ned fra Gigabyte. Hvis du istedet åpner programmet (som er et arkiv + en executable) med 7-Zip og pakker det ut, for så å gå inn i Device Manager, velge Bluetooth, Update Driver, og så browse deg fram til mappen der det utpakkede arkivet ligger, så kan det hende du får installert driveren (eller driverne).

Hey, det kan du jo skrive en bok om!

Linolje eller lanolin? Det er 2 forskjellige ting. Linolje er vel mer brukt på treverk enn på metall ...

Hva om du venter med å restarte iPaden til etter at nedlastingen er ferdig?

I tillegg til å beskrive problemet, så beskrives også løsningen. Det står: If the download takes more than 15 minutes and your device exits the recovery mode screen, let the download finish, then turn off your iPad and start again. Utfra dette skulle man tro at ved andre gangs forsøk så trenger ikke iTunes (eller Apple Devices) å laste ned noe, fordi det allerede er blitt lastet ned ved første gangs forsøk.

I følge Apple er det eksakt de samme stegene man må utføre, uavhengig av om man har Mac eller PC. (Ref. link ovenfor.) Har du en link til en beskrivelse av hvordan man kan bruke Apple Configurator til å resette en iPad Pro 11?

Dette tilfellet er dekket under step 4.2 i den artikkelen jeg linket til. (Men jeg har ikke noen egen erfaring med dette.)

A blast from the past! Jeg hadde en Peugeot 405 med vanlig automatkasse som leiebil i Frankrike for ca. 15 år siden, og ble ganske så begeistret for kjøreegenskapene på svingete alpeveier så vel som på l'autoroute. Vel hjemme i Norge begynte jeg å se meg om etter en sånn en, og da dukket det opp en stasjonsvogn med "automatgir". Det var EGS, og det ble med den ene prøveturen, kan du si ...

Har du fått satt iPad'en i Recovery Mode? https://support.apple.com/en-us/119858#:~:text=Locate your iPad in the,and begins the restore process. Du kan også bruke den nye Windows-appen Apple Devices istf iTunes. (Det er nevnt i den linkede artikkelen.) edit: Vet ikke om du må være innlogget i iTunes.

Og '20' er diameteren på batteriet i millimeter.

Nei, det jeg snakker om var tradisjonelle manuelle kasser med singel klutsj, der styringen av klutsjen var automatisert. Kongsberg Automotive (eller et annet Kongsberg-selskap; det ble vel etterhvert kjøpt opp av tyske LuK) holdt på med sånt, men etter hvert kun for lastebiler og andre tyngre kjøretøyer, om jeg ikke husker feil. BMW MC-artikkelen presiserer også at det her ikke dreier seg om automat- eller DSG-kasser.

Sandvika Storsenter?

Jeg vet ikke hvor utbredt det er i dag, men går vi 25 år tilbake, så fantes det manuelle girkasser der klutsjen ble styrt av automatikk, så der kunne man sette bilen i 1.gir og gi gass for å begynne å kjøre, og manuelt skifte til 2.gir osv. - alt uten å klutsje på tradisjonelt vis; automatikken tar seg av alt. De har forresten begynt å introdusere det på MC nå: https://www.mcmagasinet.no/2024/05/02/bmw-med-automatgir/ (glem at det står 'automatgir' i linken; i artikkelen forklarer de at det dreier seg om en manuell kasse med nogo attåt.)

Det er vel med automatgir eleven kan fokusere mer på trafikken?