nebrewfoz

Ja, du synes "Svartfjell" blir for komplisert? Eller er det for enkelt?

Jeg ville ha googlet "remove files from driverstore filerepository" og fulgt noen av oppskriftene der.

Det er én måte å gjøre det på, men ikke den eneste.

Schrader-ventilen er 8mm i ytre diameter, så da er Presta eneste mulighet med de felgene. Den ventilen der "noe på toppen" har falt av og (muligens) havnet inni slangen, ville jeg ha kassert selv om det hadde gått an å erstatte "biten på toppen" - noe jeg ikke tror går an. Kjøp ny slange. Den lille mutteren skal ikke skrus helt av, men akkurat nok til at du kan få trykket inn den lille pinnen slik at luften kan slippe ut av slangen, eller luft kan bli pumpet inn i slangen gjennom ventilen. Når dekket er pumpet opp til riktig trykk, strammer man bare til den lille mutteren for hånd og skrur på en ventilhette av plast. (det er derfor det er gjenger ytterst på ventil-"røret").

Hvis du ser på videoen, så kommer det ett eneste lysglimt fra en blitz i løpet av de få sekundene Krekar er i lufta. Og så ser man at fotografen senker kameraet, snur seg mot venstre og går. Ingenting tyder derfor på at "hele medie- og pressefalanksen" hadde noen bilder å slette, så absolutt ingenting tyder på at "journalister og kommentatorer og kulturwhatnots i hopetall" satt og slettet bilder de hadde tatt. Dette er kanskje noe du har drømt eller fantasert om?

Kanskje det er noe du må "slå av og på igjen" for å få det til å virke? How to change what the Print Screen key does on Windows 11 Open Windows Settings. Select the "Accessibility" category in the left-hand sidebar. Select the "Keyboard" setting. Scroll down until you find the "Use the Print screen key to open Snipping Tool" setting. Toggle the setting on or off. En liste over alle keyboard shortcuts i Windows 11 (og 10) finnes forøvrig her: https://support.microsoft.com/en-gb/windows/keyboard-shortcuts-in-windows-dcc61a57-8ff0-cffe-9796-cb9706c75eec (Så kan du sjekke hvilke som virker, om du har lyst ...)

Rekkefølgen på tastetrykkene er viktig her: Du skal trykke Windows-knappen først og holde den nede mens du så trykker på PrtScr-knappen.

Men slår nødbremsen seg på igjen hvis du ikke tråkker på gasspedalen lenger? Du kan jo teste dette ved å tråkke på gasspedalen med ACC påslått og dermed få opp meldingen, deretter slippe opp gasspedalen, vente noen sekunder, for deretter å tråkke på gasspedalen igjen. Hvis du da på ny får melding om at nødbrems er deaktivert, så kan man jo anta at dette kun gjelder så lenge du tråkker på gasspedalen, og at den aktiveres igjen så snart du slipper den opp.

Det som styrer valg av ventiltype er vel hva slags pumpe man har .... Men man bør også sjekke om hullet i felgen er stort nok til å få en Auto-ventil igjennom! (Jeg antar at Auto er samme type ventil som brukes på bildekk. Den kalles også Schrader-ventil.)

Sykkelkomponenter.no har vel det du trenger: https://www.sykkelkomponenter.no/categories/terrengsykkel-slanger Den ventilen som er brukket av; der må du nok bytte hele slangen, vil jeg tro.

Nå er det vel også snart på tide at denne berømte svingen får et navn som er forståelig på norsk (uten at man skal måtte forklare det hver gang), og da finner jeg ingen bedre oversettelse enn 'Rødvannsbratta'. Take it or leave it. edit: Alternativt 'Rauvasskleiva' om man vil ha det litt breiere.

De har vel en kalender med flere årstall på.

Utarmet uran brukes vel i ammunisjonen og har således ingen påvirkning på selve stridsvognens overlevelse (ved beskytning)?

Og vi forbyr ikke Russisk rekesalat. (Håper jeg.) Russisk rulett er kanskje forbudt fra før? 🤔

Det vil nærmest være et mirakel om noen som leser denne tråden vet hvilken kode det er ... Men har du prøvd SEARCH-prosedyren?

Og nå håper du at noen skal vite hvilken kode på fjernkontrollen som passer sammen med denne TV'en?

Nei, du skal bruke søkefunksjonen i fjernkontrollen. Det er beskrevet i bruksanvisningen på side 11. edit: Jeg ser det er to bruksanvisninger som kan lastes ned fra Biltema. Jeg snakker om den nyeste av dem, datert 2015-04-24.

Kanskje vi burde utplassere Patriot-batterier i Nord-Norge for å beskytte oss mot disse svenske "angrepene"? Eller kanskje svenskene burde leie seg inn på Andøya Space Center og skyte opp derfra?

Dette og alt annet du skriver om Ukraina kan du også skrive om Russland. Men en stor forskjell mellom de to landene er at Ukraina har ikke gått til væpnet angrep på et naboland. En annen forskjell er at Ukraina har søkt å nærme seg vesten i form av NATO og EU, og får å få innpass der er de avhengige av å luke ut korrupsjon i sine institusjoner. Dermed står vi igjen med et land som prøver å redusere korrupsjon og et annet land hvor korrupsjon er systematisk og en angrepskrig mot et naboland rettferdiggjøres på høyeste hold. Jeg fatter bare ikke hvorfor du foretrekker Russland fremfor Ukraina.

Som Telenor selv skriver: Vi startet i slutten av januar med å flytte alle med en @online e-postadresse gradvis over til ny løsning. Vi forventer å ha flyttet over alle før juni 2023. Jeg ble oppmerksom på det nye grensesnittet for et par uker siden, da det ikke lenger ble videresendt email fra online.no til min gmail-konto. På søndag sjekket jeg om jeg fortsatt hadde noen logons som brukte online.no-adressen min, og etter å ha konvertert et par stykker som kunne være greie å beholde, stengte jeg email-kontoen min hos Telenor.

Jeg har hatt samme erfaring, men mine nye fire Nokian Hakka Black 3 støyer ikke nevneverdig mer enn vinterdekkene gjorde. De gamle SportContact'ene bråkte vesentlig mer.

Det gir større utslag på bremselengden enn på drivstofforbruket.

Høres mer ut som at "et kjøretøy har mistet et hjul" ...

Å, det er da godt kjent at MSM ikke har kjørt saker på valgfusket som Dominion har bedrevet i samarbeid med Hugo Chavez og. De har heller aldri forsvart Trumps påstander om at "valget ble stjålet". For å nevne noe. Sånne ting skriver MSM aldri om.

Jeg hadde en Audi på service for mange herrens år siden, og ble oppringt fra verkstedet fordi de hadde avlest en feilkode som tydet på at temperatursensoren i motorblokka ikke målte riktig. Jeg hadde merket at varmeapparatet nok ikke var like effektivt som før, men jeg mistenkte at det kunne være termostaten (i radiatortoppen) som ikke lukket seg ordentlig. Så jeg ba dem om å skifte termostaten (billig) istedenfor å bytte sensoren (dyrt), og jammen trur du ikke at feilkodene forsvant, gitt. Noen ganger er det en fordel med litt erfaring fra gamle biler.