Kfinn

I sameiet skal det innføres betaling for det som før ble gjort på dugnad. Det er styret som har vedtatt dette. Jeg lurer på om styret har mulighet til å beslutte dette eller om det er generalforsamlingen som må bestemme. Betraktninger mottas med takk Fra styret: Jeg støtter konseptet, men jeg er i tvil om hvem som kan bestemme dette og om man kan fordele en fast sum pr enhent og ikke bruker eierbrøken som eller brukes på det meste.

Akkurat. Med møtefullmektig må jeg da huske å kreve dette dekket, men beløpet man får dekket var jo ikke rare greiene Tvisteloven § 6-13.Sakskostnader

Jeg skal sende inn en forliksklage som klager hvor innklagde holder til langt unna. Jeg forstår at denne behandles i nærmeste forliksråd til innklagde. Videre leser jeg at klager ikke har møteplikt når man har tilhold så langt unna. Hva betyr det i praksis? Jeg vil jo representere mitt syn i saken, men helst uten å reise. Åpnes det for å delta digitalt eller pr telefon?

Rundt fem år. Vanskelig å kvanifisere resultatet, men det har fungert for meg. Begynte å få litt måne, men ikke så mye høyere hårfeste. Litt tynning i toppen ellers. Fyldigere nå. Vil si at man må gi det seks måneder før man ser noen klar forskjell. Husk og at dette i praksis blir livsvarig om du ønsker å beholde resultatene.

Med den løsningen kommer vi tilbake dit vi var for noen år siden før syvminuttersregelen kom. Da var det kaos på avgang. I dag er det fin flyt der opp hvor alle drar like fort som de kommer.

Jeg bruker begge deler. Finasterid virker som det stopper frafallet. Er man flink med å bruke Minoxodil to ganger hver dag så er min erfaring at man kan få noe tilbakevekst. Man må bare ha tålmodighet. Personlig tror jeg og at det kan være lurt så tidlig som mulig å bestemme seg for kosmetisk inngrep (ta stilling til ja eller nei) og så leve med det valget man tar.

Jeg lar meg fasinere av hele saken egentlig. Til dette problemet er det ikke en enkelt ansvarlig. Det er kun samarbeid som kan løse dette og løsningen vil koste lite relativt til problemet. Jeg forslår følgende: Åpne innfartsparkeringen igjen Mal opp parkeringsplasser etter følgende patent slik at det blir maksimal utnyttelse. Dette gjør det lettere å forstå at det er en parkeringsplass og ikke en kø. Sett opp permanente, fleksible plastkjegler langs veien der det har blitt delt ut bøter slik at man blir tvunget til å kjøre frem. Mulig de trenger noen hull for at utrykningskjøretøy skal kunne bruke veiskulderen, men det bør ikke by på problem. Alternativt kan man lage hvite ikke-parker-her striper i veien. Sett opp skilt på innfartsparkeringen: Åpne dette område for gratis parkering. Det er i praksis ubrukt i dag og trenger i beste fall et skilt eller to (og ja, jeg skulle ønske jeg fulgte bedre med i tegnetimen på skolen 🙂 ) Som bonus kunne jo Avinor og kostet på seg en liten guide for hvordan man enkelt henter. Jeg tror nemlig veldig, veldig mange kommer til flyplassen når flyet lander blant annet. Dette er bortkastet. De smarte kommer tidligst 15 min etter at flyet faktisk lander (sjekk Avinor-appen). Personlig drar jeg fra Oslo vest 15 min før forventet ankomsttid. Da er jeg akkurat fremme i det de jeg skal hente har hentet bagasjen og kjøpt en flaske vin eller to.