Har hatt en sak gående med Hertz Bilpool / Hertz Bildeling ang bompenger
Jeg oppdaget i fjor sommer etter to leier at de fakturerer bompenger etter "veiledende pris". I praksis vil dette si at når man leier en elbil så blir man som regel fakturert som om det i praksis er en fossilbil. I tillegg kommer det moms på toppen (som jeg var klar over), fordi det er en tjeneste (i motsetning til hos Hyre og Bilkollektivet som kun viderefakturerer 1:1)
Har allerede klaget dem inn for urimelige avtalevilkår til Forbrukertilsynet, men vil og få dette refundert siden det ikke er opplyst om i vilkår eller prisliste. Det var kun diffust nevnt i “ofte stilte spørsmål”, men jeg kan ikke se at det er et krav at man skal lese dette før man gjør en booking – og at en bil har AutoPass betyr implisitt at den automatisk får elbilrabatt.
Prøvde mekling hos Forbrukertilsynet, men kom ikke til enighet for refusjon av ~400 kr for de to leiene i fjor sommer
Neste steg er da Forliksrådet. Jeg har skjønt at det jeg kan tape da er gebyret for å ta en sak inn pluss saksomkostninger?
Hva kan jeg risikere å måtte punge ut med hvis jeg taper? Hva er rimelige saksomkostninger de kan be om å dekke?
Kan jeg kreve saksomkostninger hvis jeg vinner? Har brukt alt for mye tid på dette, men det har blitt en prinsipp-sak 😛
(var egentlig veldig fornøyd inntil jeg oppdaget dette i fjor sommer)
Forbrukertilsynet avsluttet saken i midten av januar, er det noen foreldelsesfrist jeg må tenke på? Har egentlig ikke tid til dette
-----
Det er ikke nevnt i brukervilkårene som har vært gyldig siden 1.1.2015: https://www.hertzbilpool.no/media/1200/medlemsbetingelser-hb.pdf
Fra ofte stilte spørsmål - Bompassering - Autopass i Norge versjonen før September 2022:
https://web.archive.org/web/20200820154802/https://www.hertzbilpool.no/kontakt/sporsmal-og-svar-faq/
Fra prislisten: https://www.hertzbilpool.no/media/1384/one.pdf