Nimrad
-
Innlegg
15 317 -
Ble med
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Nimrad
-
Det er ikke så mange som har kjøpt over evne. Men det er jo klart at hvis man sitter på 5 millioner i lån og plutselig må betale 10k mer hver måned så må de fleste kutte på noe. Men jeg mener ikke man har lånt over evne bare fordi man er nødt til å spare inn på ting og tang. De aller fleste lever dyrere enn SIFO-budsjettet, og de aller fleste klarer fint å betjene lånene i dag hvis de hadde kuttet ned til SIFO-budsjett.
-
Det sagt - de som klager på Norges Bank eller politikerne har i mine øyne ingenting de skulle ha sagt. Norge er en liten, åpen øknomi, vi er prisgitt det som skjer rundt oss. Norges Bank har ikke noe valg. De øker rentene til det de mener er det beste for samfunnet som helhet slik at ikke prisene skal løpe løpsk. Tankene mine går i retning de som vil ha oss ut av EU/EØS. Tror de virkelig at vi kan sitte her i Norge og gjøre som vi vil? Litt av en utopi.
-
Historisk er det ganske på snittet, ja. Men det må være lov å synes at det er kjipt. Spesielt siden det har gått så fort at lønnsstigninger ikke har sjans å holde tritt. Problemet er egentlig at det rammer så skjevt. De som nylig har kjøpt ny bolig, er i en etablererfase og ikke har fått med seg de enorme prisstigningene som har vært de siste 30 årene, de har høy gjeld, lav EK og lite å gå på økonomisk. Mens de som har betalt ned mye, og sitter med enorm EK bare av å ha eid i mange år med superlav rente og høy boligprisvekst knapt nok merker denne renteøkningen. Det er urettferdig. Men det er da livet.
-
Finn en som går på USB-C på aliexpress. Bare sjekk at den støtter våre mobilbånd.
-
Bare for å nevne det, for min del er det mest for trafikkvisualisering. Det får du ikke med ruteren(og heller ikke satelittkart, men det skyr jeg personlig som pesten uansett).
-
På AAA-spill har de blitt større. Men spilluniverset har blitt mye bredere med stort utvalg av mindre spill osv. Uansett, spillutviklere har fortsatt vokst og tjener bare mer og mer og mer. Poenget mitt er at det er ikke synd på dem akkurat. Så det må ses i sammenheng med at prisene justert for inflasjon bare har blitt lavere og lavere.
-
Tryggere for deg, men for omgivelsene?
-
Takk, fikset. Var nok en liten tankeleif
-
Savner det veldig selv. Jeg hører som oftest på lydbøker og podcast når jeg kjører alene, irriterende å måtte styre det fra telefonen og ikke kunne styre fra bilen.
-
Skal du da kunne kjøre en bil på 7 tonn med BE tenker du?
-
Premium Connectivity er vel å betale for datatrafikken. Du får vel ikke streamet via spotify-appen uten, da må du bruke bluetooth. Apple Music krever hvertfall at jeg logger inn med min konto uansett.
-
Dette med kostnadsbesparing skurrer veldig for meg. De har lagt til skjerm i baksetet på Highland, de har lagt til ventilerte seter. Det må være mye mer komplekse og dyre funksjoner enn å ha to spaker på rattet. Samtidig er det jo et betraktelig irritasjonsmoment å ikke ha spaker. Jeg hadde lett droppet skjermen bak i bytte mot spaker.
-
Jøss. Det er jo ganske så imponerende. Men det dukker opp flere spørsmål: Mener de da teoretisk performance eller faktisk performance? En standardisert konsoll har jo mer å hente fra optimalisering, DLSS-støtte som krav. Batteritid vs størrelse vs ytelse: Her kan du bare velge to. De kan potensielt bruke noe nyere teknologi enn ROG Ally og således hente noe batteritid gratis derfra, men det er begrensede forbedringer fra generasjon til generasjon. Så hvis vi sier ytelsen nå er satt relativt likt ROG Ally så snakker vi enten veldig lav batteritid eller en mye større konsoll.
-
Den beste oppsummeringen av hvor idiotisk det er å fjerne spakene som jeg har sett. Han poengterer også det jeg mener de som forsvarer dette ignorerer. Se 2:28 og utover:
-
Ja, det er jo egentlig det. Men vet du hva? Bykjøring i trange gater, kjappe rundkjøringer, under 50km/t...Da er den gøyere enn Model Y
-
Kunstig lave er å overdrive litt. Men det har blitt billigere og billigere stort sett ja. Men totalt salg har gått opp og opp, så de har jo tjent mer og mer på spill, selv om prisene ikke har økt.
-
Litt av en nedsiderisiko du tar.
-
Break even på 210? Altså, du går i null hvis kursen er 210 eller høyere 20.12. fratrukket kjøpsprisen for opsjonen? Jøss
-
Nei, jeg har ikke vurdert det verken positivt eller negativt egentlig, kun noe som slo meg. Jeg kjører også en Seat Mii og der er rattet merkbart større selv om jeg føler jeg setter meg inn i en lekebil 😛
-
Den er jo offentlig tilgjengelig siden de er børsnoterte. Rundt 50 milliarder dollar. Ca halvparten av Equinor. Eller 3 ganger Telenor. -
Bra det blir noe konkurranse. Ser de tar 1 kr per minutt over 80% i tillegg da.
-
Nei, jeg gjorde ikke det. Da leser du som sagt for mye mellom linjene. Jeg har ikke antydet noenting om hvilken pris som er "godt nok". Kanskje et dumt spørsmål, men er det gitt at det er tillatt totalvekt som blir målestokken? Det utelukker jo "alt" av elbiler, og tvinger unge sjåfører over på små biler som er mer utsatt for skade. Litt som dagens praksis med mopedbilene. Livsfarlig å bli påkjørt i sånne små lettvektere.
-
Oi, ja, ikke sant... Den er litt drøy med dagens elbiler.
-
Det er vel bare sant om han ender opp i samme trinnskatt? Potensielt må han betale mer skatt enn han ville gjort om de ble utbetalt neste år siden det kommer på toppen av alt og skattlegges til marginalsats.
-
Du legger litt vel mange ord i munnen på meg her. Vet ikke hvor du henter det fra at man "må opp på", men det har jeg hvertfall aldri sagt. For et halvt år siden når jeg sjekket var tilsvarende det jeg ville ha på ish 640-650 uten vinterdekk. Cirka 150 tusen over MY, ca 100 tusen over ID.4. Men da hadde den egentlig ingen minuser på selve utstyrsfronten, i motsetning til de andre.
