Nimrad

Fake...?

Virker som om NRK er på krigsstien mot Tesla for tida. De har jo daglige artikler. Håper de fortsetter å pushe.

Det er ikke så vanskelig å få den til å gå fort nok. Problemet er når den står på maks i strålende sol. Da kan jeg ikke bruke autopilot eller cruise control.

Eeehm... Hva?

Det er også skummelt å tro at man kan gjøre alt bedre selv. Dagens kapitalisme er totalt avhengig av den typen samarbeid, og den gamle tankegangen med å gjøre "alt" fra a til å har de fleste skjønt at er utdatert. Man ikke bli god på alt, da blir det et sammensurium. Det er den etablerte sannheten Tesla prøver å utfordre, og vi ser jo konturene av hva det betyr. Elendige erstatninger er mer regelen enn unntaket dessverre. Så få vi se hvordan det går fremover, men erfaring så langt tilsier at det er bedre med mange spesialister som blir ordentlig gode på sine felt enn å ha en generalist som prøver å bli god på alt.

Problemet er at de lener seg på betraktelig dårligere løsninger før de klarer å fikse det selv, om de i det hele tatt klarer det. De kan gjerne for meg gå bort fra ordinær regnsensor, men ikke før alternativet fungerer tilnærmet like bra. (samme gjelder park.sensorer forresten) Viskerne er ofte helt håpløse. Hadde langtur i går med strålende sol hvor tydeligvis sola stod rett på kameraet for den skulle jommen meg viske i vei.

Kommuniserer ikke appen direkte med bilen når du er i nærheten? Jeg ser hvertfall Tesla sin gjør alt over bluetooth når telefonnøkkel er "koblet til".

Du har kjøpt en bil som er verdt 5-10 ganger så mye? Og lurer på hvorfor forsikringsprisen dobles? Ganske lett å se hvorfor den er dyrere egentlig. Men ellers hørtes det dyrt ut med 14k. Jeg ser jeg får den til under 9k når jeg søker den opp. Bil Pluss hos Eika, 7k egenandel, 75% bonus, 12k kjørelengde, MG4 2023 standardutgave(ikke luxury). Forsikringprising er ganske kompliserte algoritmer basert på mye forskjellig.

Det er da ikke så enkelt som at det kun var en episode for to år siden. De har ganske harde ord og krasse superlativer. På den andre side sier en fjerde bror: Men du altså, du mener du har nok kontroll på det som har skjedd til å konkludere?

Det er mange grunner til å "pynte" på sannheten begge veier. Som oftest er sannheten et sted midt i mellom. Har du lest kommentaren til Martin? https://www.vg.no/sport/friidrett/i/MoGxwr/en-annen-side-av-historien Jeg tror ikke alt er oppspinn, men jeg synes det er livsfarlig å dra konklusjoner fra kun en side, uansett. Det jeg ser fra utsiden er en familie med velfungerende og oppegående mennesker. Det gir meg inntrykk av at det er to sider av saken vi så langt (før Martin sin kommentar) kun har sett en side av. For alle som har sett TV-serien er det jo åpenbart at det er en familie med mye diskusjoner, utestemme og harde ord. Det var derfor ikke nødvendigvis så overraskende at de skulle gå lei av det. Frem til denne bomba slo ned antok jeg bare at de på et tidspunkt fikk nok av personligheten til Gjert og følte de kunne gjøre en like god jobb selv. Nå virker det jo som om forholdet var enda mer betent, men det er allikevel noe som skurrer i mitt hode.

Tar du altså for gitt at anklagene er sanne?

Bare for å kaste enda mer bensin(no pun intended) på bålet. https://www.nrk.no/norge/tesla-har-vaert-part-i-19-rettssaker-i-oslo-tingrett-pa-fire-ar-1.16603017

Send de en forespørsel og fortell at du har fått feil produkt. Det ordner seg nok helt fint. Kan være enklere å starte med en vanlig melding uten å gå via Returns/Refunds og bare høre med dem.

Jeg synes den er helt fantastisk, men jeg kommer fra en eldre Roidmi X20. Blant toppmodeller generelt er det jo stort sett små marginer som skiller dem, men det er nyere og bedre teknologi. I tillegg en veldig praktisk ny funksjon: Den lille håndholdte bare er der inni hovedrøret, så man trenger ikke bytte noe for å få den lille håndholdte, bare tar kjapt av hovedrøret.

Veldig kjip situasjon for alle. Nå lurer jeg jo hva Narve Gilje Nordås visste og hva han kommer til å gjøre.

Prikkfritt? Nja. Det man kan forlange er at ting blir fikset konstnadsfritt og effektivt. Seaten min er på 4. garantisak nå og det er 2020-modell. Jeg mener man bør kunne forvente at en ny bil i snitt skal være problemfri. Men at det finnes en og annen ting som streiker er vanskelig å unngå over tid. Jeg er enig i at det ikke skal trekkes frem som noe spesielt positivt, men jeg tror nok relativt mange har en tur innom verksted på en garantisak. Jeg hadde det på Leafen og Outlanderen også når jeg tenker meg om. 4 av 4 "nye" biler jeg har hatt har vært inne på garantisak altså 😅

Kanskje den store fordelen er det som @DJViking skriver her. Man setter ikke batteriet på lading igjen med en gang etterpå. Hvis man leser Dyson sine tips så er det valdig mye fornuftig: https://www.dyson.com/support/vacuum-cleaners/cordless/battery-care

Hos meg fungerer alt, utenom på biler

Ekstreme tillegg. Hva er det som utgjør brorparten?

Rett i strupen på EX30. Sånn umiddelbart vil jeg heller ha Volvo enn MG, men den så ganske ålreit ut altså.

Fått og fått, den kommer på norske veier mot slutten av året, var derfor jeg skrev det sånn.

På min (siste versjon, gen5detect), så er det bare en knapp. Samme prinsipp som på batteriverktøy.

Det finnes forsåvidt ingenting som heter 100%, det er bare hva produsenten av batteriet og/eller dingsen bestemmer at bør være maks. Men bedre batteristyring har jo vært veldig på agendaen den siste tida. Aller helst burde det vært en innstilling man kan velge selv å stoppe på 80% slik det er på biler og mobiler. Problemet med støvsugere er at på maks varer de jo ikke 10 minutt en gang. Kona får allerede vondt i hånda av den nyeste Dyson etter få minutter. De får også trekk i alle anmeldelser for at de veier mye. Du må skjønne at det er gi og ta. Og folk er ikke enig med deg. Dobbelt så stort batteri ville gjort den alt for tung for veldig mange, da den er i grenseland for veldig mange allerede. De leverer toppmodellen nå med 2 batteripakker i stedet, som jeg synes er en mye bedre løsning. Ellers er det ikke så verst priser på ekstra batteri spør du meg da.

Jeg er mer spent på neste år. Enyaq og ID.4 får større refresher. Model 3 får refresh i slutten av 2023 og tipper Model Y kommer diltende etter ila 2024. Muligens enda flere?

Det har definitivt en BMS, men som du sier er kapasiteten "dårlig" sett opp mot forbruk ja. Man har tre problemer med batteristøvsugere hvor man må prøve å finne en gyllen middelvei: Batteritid Sugestyrke(strømforbruk) Vekt Disse er dessverre også de tre viktigste tingene for forbrukeren. Skal du ha veldig bra batteritid går det på bekostning av en av de andre. Pick your choice, men dagens toppmodell har jeg selv og jeg er fornøyd med den gylne middelveien så langt. Vi bruker den dog kun som ekstra håndstøvsuger i tillegg til robot, så vi støvsuger bare ad hoc med akkurat den.