Nimrad

Lisensierer produksjon? De har outsourcet produksjon. De designer chippene sine, men det er basert på ARM, så de må betale ARM for å bruke deres teknologi og patenter. Tjaaaa, Samsung lager mer in-house hardware enn hva Apple gjør. Samme med flere kinesiske produsenter. Det er dog riktig at de har mer kontroll på OS->hardware samspill. Egne butikker er også litt i Tesla sin gate, men Apple selger også via tredjeparter. De har jo ingen egne butikker her til lands, kun "sertifiserte" forhandlere. Poenget er at det er to ganske ulike strategier. Det ser du tydelig på de ulike Apple elbilryktene der ute, de var ikke interessert i å bygge opp enorme fabrikker selv, men heller spesialisere seg på det de kan: Brukervennlighet, software, chip-design, teknologi. Det er en veldig stor forskjell, selv om det er andre likheter.

Jeg skrev jo at du kobler skjermen utenom over en standard USB-C til DP kabel. Poenget er at du får ikke i pose og sekk. Vet knapt om det finnes skjermer som kan både tilby strøm, 120hz og USB-hub over en USB-c kabel.

Hehe, da tror jeg ikke du forstår hva den grafen viser Som jo var hele poenget mitt. Ehm, Apple er ikke vertikalt integrert på samme måte som Tesla. Det nærmeste du kommer er at de designer SoC-ene sine basert på lisensieringsavtale med ARM. Men, det er ikke det som er grunnen til at de tjener så gode penger. Det er at de klarer å selge telefonene dyrere enn samtlige andre. Det er noe helt annet enn vertikal integrasjon. Det finnes andre områder hvor de ligner mer, som OTA-oppdateringer og software-integrasjoner.

Da viser du den deriverte av kurven. Resultat per kvartal er jo et svært utbredt måltall. Det er fortsatt interessant med kroner og øre for å sette det litt i perspektiv. Og jeg vet ikke helt hvem du sikter som påstår de kun selger i Norge, men jeg har ikke sett disse påstandene.

Ingen seriøse aktører i finansbransjen har noen gang sett på kumulativt resultat. Det er et veldig rart tall å se på, og derfor veldig vanskelig å sammenligne siden "ingen" har tilsvarende tall uten å lage det til manuelt. Vi kan jo sammenligne med Toyota (grønn) da. 2200-2300 milliarder dollar i samme periode, så du må gange skalaen så mye at Tesla bare blir en flat strek. Klarer så viiiiiiiidt å skimte en liten oppoverbakke på slutten 😅

Den grafen der er i beste fall misvisende. Kumulativt resultat? Den var ny 😛 Går fortsatt som det griner altså, men vis heller tall som kan sammenlignes med konkurrenter også.

De gjør det ikke for pengene på sånne småting, de gjør det som en del av kulturen. Kutte ut alt som ikke har verdi, har begrenset verdi eller som de kan gjøre billigere på andre måter. Det har de visst blitt flinke på. Litt for flinke, når de fjerner ting som har verdi uten å ha noe fullgod erstatning.

Trodde med en gang at Tetris hadde kommet. Gleder meg STORT til å se den neste helg.

Det er definitivt på godt og vondt, det er hele poenget mitt. Alt blåses opp enten det er positivt eller negativt. Derfor mener jeg altså ingen andre hadde brydd seg hvis det var et Toyota-rykte. 2-3 årskull av bilen min slet med fantombremsing og ble tilbakekalt for software-oppdatering. Ikke at det hjalp noe i praksis, men var ikke et kvekk om det i avisene. Skjønner ikke helt hva VG har med det å gjøre? Skjønner godt at mange vurderer brukt jeg. Man får jo et dårligere produkt, hvertfall per nå. Burde knapt nok vært lovlig å fjerne sånn som de gjorde uten å ha noe erstatning.

Mener du det? 😛 Ingen bryr seg jo om andre. Det hyles jo når Tesla gjør ting. Til og med VG lager jo overskrifter. Jeg tror ingen hadde brydd seg om Toyota hadde droppet dette på en bilmodell. Nå var jeg mest interessert i hva du mente var så betydelig tilbakesteg i praksis. Jeg synes ikke det er noe prinsipp at vi skal beholde alt som har vært i biler til evig tid hvis det kommer nye løsninger. Forstå meg rett, jeg syns det er idiotisk å kutte ut temp.sensor for å spare inn kanskje knapt nok en hundrelapp. Men jeg ser fortsatt ikke helt de store tilbakestegene.

Haha, jeg tror ikke noen synes det er bra at de fjerner tempsensor. Jeg har savnet det selv et par ganger på smartklokka. Den er som oftest ganske spot on med værstasjonen hjemme, men får ikke meg selv til å stole helt på den.

Betydelig teknologisk tilbakeskritt? Det var da svært så ekstremt! 😛 Jeg synes det er svært varierende hvordan temp.sensorer på biler fungerer i praksis. Føler de blir påvirket av så mye at jeg ikke helt har klart å stole på de. Hva er det som gjør det så betydelig forresten? Ble litt nysgjerrig nå. Definitivt en designfeil. Jeg har merket lignende tendenser i Leaf og Volvo XC40.

Blinker du fortsatt ut av rundkjøringer?

Man blir gjerne vant til ganske mye, uten at det er en særlig god løsning. Touch-knapper er nesten aldri en god idé. Touch-skjermer har derimot flere fordeler. Touch-knapper har kun ulemper sett opp mot ordinære taktile knapper.

Jeg tror ikke Neo G9 har USB-C? Står ikke det på nettsiden. Så høy oppløsning og refresh rate så gir det knapt mening med USB-C. Jeg ville heller vurdert C49RG90 og kjøpt en dockingstasjon utenom. 1 USB-C til DisplayPort 1.4 så får du full oppløsning og 120hz, og så har du en USB-port til lading og annet tilbehør som skal kobles til.

Rykte om enda flere sensor-fjerninger: Visstnok lurer de på å fjerne den utvendige temp.sensoren og bare gå over til GPS-basert værmelding.

2035 er så lenge til at jeg tror ting vil gå seg til uten større dramatiske endringer. Hvis vi ser hvordan elbilsalget er i Norge med en del avgiftsfordeler så burde egentlig bare alle kastet seg på og så kan forbudet bare legges dødt. Når 90% kjøper elbil blir det kun spesialbiler igjen. Tror ikke det blir behov for noe forbud.

Er du sikker på det? Det høres litt spesielt ut å få skattesmell om du har skattet så mye av disse. Hva mener du egentlig? Å betale restskatten er jo å rette opp. Hvis du mener noe er feil så må du nesten se litt nærmere på tallene. Det skal ikke være grunnen hvis han faktiskhar betalt 50% skatt på dette som han sier. Det er høyere enn øverste skattetrinn.

Brukt, på reise i London.

Siden jeg fikk Steam Deck så spiller jeg alle Switch-spillene mine på den 😛 Så jeg har samtlige spill der for alltid, men vet ikke hvor bra Wii U lar seg emulere.

Det er overraskende mange som har samme type design der ute, gitt. Skal du ut og kjøre skal du børste av hele bilen uansett, spør du meg da.

Wii U har heldigvis ikke noen gode spill igjen som ikke er relansert på Switch? 😛

Hva mener du..? Jeg har handlet samtlige Switch-spill på elkjøp de siste 4 årene jeg. Null problem. Skal sies at jeg som oftest bruker "click and collect" eller hva det heter, men det er definitivt ikke umulig å få tak i nyere spill.

Smak og behag. Men Nintendo Store er som oftest dyrere enn å kjøpe fysiske spill. Og kan heller ikke selges videre.

De fleste biler i en viss prisklasse kommer med massasje for tida. Men tyskerne er elendige på massasjefunksjon. Der har de mye å lære av Kineserne.