Complexity

Hun kan ikke ha kjørt den lenge da. Er fysiske knapper både til vinduet og til å åpne døren på Y. Man kan sikkert åpne vinduene med talekommando men er ingen plasser på skjermen man kan åpne dem.

Er jo litt å spare med å gå for en brukt en da. Er jo ikke skjedd så veldig mye med Y siden den kom annet enn at de har fjernet noen sensorer. Men om du venter litt kommer det vel en facelift. Model 3 Highland er jo rett rundt hjørnet og Y følger nok etter. Så ville holdt ut litt om jeg skulle kjøpt ny. Kjøpte selv en helt ny Model 3 i 30års gave til megselv. Veldig stas det men litt surt å se at den nå bare er verdt halvparten

Volvo har vært veldig på sikkerhet ja. Om jeg ikke tar helt feil var det vel de som "fant opp" 3punks beltet allle bruker i dag. Er nok vesentlig enklere å designe kræsjsikre elbiler da. Ikke noe metallklump under panseret, og batteriet hjelper med å stiver av kabinen. De lander som oftest på hjulene om de ruller og siden tyngdepunktet er så lavt

Kollapse foran og bak ja. Kabinen skal holde seg stiv for å beskytte mennesker.

Finnes Norsk utgave av skiltet i Ny Ålesund. Hele området har radiostillhet.

Som nevnt så høynes kravet for å få 5 stjerner hele tiden. Av biler jeg har kjørt så virker det som det ble "bra" i 2014+. Alt før det virker temmelig spinklete med noen unntak selvfølgelig.

Aner ikke ang produktet, men Tuya betyr jo at det kommer rett fra Kina, så du finner den kansje billigere på Aliexpress eller noe. Den nettsiden virket ganske shady. Og appropo kina så må du ikke være redd for at det kansje spioneres via den

Da jeg var yngre satte jeg og pris på besparelsen ved å kjøre gamle biler det ikke var så nøye med. Nå som jeg er eldre og har bedre økonomi setter jeg litt pris på mere driftsikre og sikrere biler. Spesielt og siden man ofte har barn med seg. Får nesten litt gufs i meg når jeg hopper inn i en 15-20 år gammel bil med dører tynne som papir..

Ahh! Tenkte det var noe av det samme som man fikk med Tesla før. Var en sånn jeg kjøpte og den gir opptil 11kW på alle biler.

Disse adapterne som tar 400V 3 fase kan gå for en del på finn. Kjøpte selv en slik for noen år siden for noen tusenlapper på finn for å få ladet på diverse industrikontakter på jobb. Får jo da 11kW noe som er litt mere enn de 2kW'ene man får av shucko laderen. Men om du ikke trenger den selv er det bare å selge unna.

Utseende er jo ganske anneledes, på godt å vondt. Spill yter vel litt bedre og da Windows 11 støtter mere greier. Digger at filbrowsern har fått tabs. Det er kansje det aller beste med Windows 11. Men er jo sikkert bare å bruke en 3eparts filbrowser i Windows 10 for å få samme funksjonalitet.

Har og begynt å få dette problemet. Virker som de har helt sluttet å skrive VOEC nummeret på pakkene sine av en eller annen grunn. Heldigvis har posten vært greiere med meg da. Når jeg har sendt de Tax Invoice dokumentet hvor VOEC nummer er på så har de slettet kravet. Men viktig å ordne det før man henter pakken Er jo styrete og pakkene blir jo meget forsinket i tollen. Så har også roet ned handlingen der nå.

Nei. Er samme forstilling, bilen mangler bare motoren fremme.

Tesla sin hjemmelader er vel desidert billigst med inkludert 7.3 meter kabel https://shop.tesla.com/no_no/product/wall-connector Funker på alle biler som har Type 2 (noe din Kia har) Jeg betalte 6000kr for å få min installert med sikring og alt som trengtes, så 11 tusen totalt. Men det kan bli litt dyrere om du har sikringskapet plassert veldig langt unna der du vil ha laderen. Støtter ikke noe smartlading ala Eease og de andre, men sålenge bilen din støtter smartlading direkte så er det ikke nødvendig med smart ladeboks. Usikker på om Kia Soul støtter slikt dog.

P = U x I Så 2kW (2000W) = U = 230 volt x I = 9 Ampere Så du holder deg under 10A da iallefall, om ikke bilen din er veldig grov i visningen sin av effekt.

Viktig notis om man skal lade med vanlig stikkontakt: IKKE LA DEN HENGE ETTER KONTAKTEN Pass på at det ikke er belastning som drar i selve stikken. Ladekladder er ganske tunge, så legg de oppå noe eller skru opp feste på veggen som de henger i. Det vil hindre brannrisikoen betraktelig.

Noen ladere har knapp på seg for å justere effekt, og noen har ikke det. Noen biler har meny for å justere effekt og noen har ikke det. Så du må nesten gi mere info før vi kan hjelpe deg.

Skader nok ikke å få en 16A blåstikk om du vil lade litt tryggere og beholde nattesøvnen litt bedre. Disse pluggene er av annet kaliber og mye mere robuste. De gamle Tesla laderne støttet 3 fase. Jeg har en slik jeg og har brukt en del på min Model 3. får 11kW om man bruke den røde pluggen på dem.

Lader på 16A men da må du har blåstikken tilkoblet (som følger med). På vanlig Shucko går den til max 13, som er litt i overkant. Burde holde seg på 10A eller lavere.

923 (nyeste utgave) støtter 10gbit med å bare plugge i en modul, men min er begrenset av hva man får til på USB og hva folk orker å lage drivere til. 2.5GB virket å være det greieste og det holder til å redigere videoer i adobe premiere direkte på nasen uten problemer. Det gikk ikke med bare gigabit. Men blir 10gigabit en vakker dag, men da i hele huset.

Nei har en vanlig Synology 920+. Den har 2x 1gbit porter også har jeg en usb 2.5gbit adapter men den brukes bare for å få litt fart til min stasjonære pc. Skulle gjerne hatt 10gbit da men da må alt i huset oppgraderes og prisene på 10gbit utstyr er alt for høye enn så lenge..

Er også veldig taknemlig for Tesla sin enkle serviceløsning - men synes det er mye rot av de ansatte. Virker litt som de har i overkant mye å gjøre eller noe. Ramser opp hva jeg vil ha fikset og de får gjerne ikke med seg alt. De glemmer også å trykke "next" etter å ha gått gjennom det man har sendt inn eller noe som de må før man kan velge seg time på kalenderen så prosessen stopper opp. Heldigvis lett å bare skrive til dem i chatten å minne dem på det da men unødvendig. Ellers fint å bare kunne slenge bilen utenfor å ikke tenke på noe nøkler eller noe, og få live status i appen for når de estimerer at bilen er klar for henting igjen.

Ang problematikken din med å spille av filmere, så støtter jo Tv'en din Jellyfin. Gratis mediaserverløsning ala Plex Det er det jeg bruker til å spille av alle filmer på min LG tv. Filmer man har liggende blir sortert ala Netflix og ikke noe problem med 4K HDR filmer. Burde vel dog koble tv'en din på Wifi for å få mest bandbredde. LG bruker å kjipe ut å bare putte 100mbit ethernet port på tv'ene sine. Jeg kjører serveren på en NAS (hvor alle filmene mine uansett ligger) men det skal være enkelt å sette opp server på det meste.

https://www.kystens.no/nyheter/na-vet-man-mer-om-hvor-brannen-om-bord-pa-et-bilfraktefartoy-med-3784-biler-kan-ha-startet/2-1-1500909?fbclid=IwAR1u4iT4CpGSAW0kqWAGanzsIwMulD_wWhojkmX1ubNcgJcxTH-SXF9nzr8 Var muligens ikke en elbil som startet brannen alikevell slik først misstenkt.

Mulig kamera i dørstolpe dekker det områder, men man har jo hittil ikke kunne bruke de kameraene. Fronten er det værre med med men andre bilmerker klarer vel 360 uten kamera i nesen.