Complexity

Tja, flere scenarioer man kan forestille seg hvor der ene er bedre enn det andre. Ved å ha full regen på gasspedalen så vil bilen begynne å bremse med en gang man slipper den, så om man ikke har foten på bremsa så vil det jo være en fordel. Samme gjelder jo for de som bare slipper alt å begynner å hyle når noe skummelt skjer. Har sittet på med noen som gjorde det når de fikk litt sleng på bilen, og frykter der er flere der ute.. Og nødbremsen vil slå inn i ditt scenario som nevnt.

Samme på Leafen min. Regen er så svak til tider at det ikke skjer noe når man trør på bremsa, så da trykker man hardere og nærmest låser hjulene. Føler meg som en idiot hver gang det skjer Liker mye bedre systemet på Teslan hvor jeg aldri må røre bremsepedalen.

Kommer vel ann på hvor stor gårdsplass man har. Det er mye energi og kan vel eliminere ett helt nabolag om man har litt mengder.. Etter at fyllestasjonen i bærum exploderte i 2019 satte de en sikkerhetsavstand på 500 meter til stasjonen..

Hydrogen er ekstremt eksplosivt og må oppbevares under veldig høyt trykk. Det har også veldig lett for å sive ut. Ikke noe man vil ha på gårdsplassen sin.

Vil tro det har noe med mobilen din å gjøre ja. Har bluetooth kontakt med bilen min i hele huset mitt omtrent enda den står i garagen. Og aldri noen problemer i nærheten (har en S23) Om man har Android kan man holde telefonen inntil dørstolpen og som ett nøkkelkort om det skulle være tull med Bluetooth. Men det funker kun på Android og ikke iPhone. NFC må være påslått.

Er ett lite lokk i fronten av bilen hvor tauekroken skal festes. Ta ut lokket så er det 2 ledninger der (rød å sort). Sett 12V på disse så åpner panseret seg og du kan sette bilens 12V batteri på lading og bilen vil starte igjen.

Etter 4 år med min bil har jeg enda tilgode å ha problemer med mobilen, men om jeg skulle få det så ville jeg bare kontaktet min samboer å fått henne til å åpne å starte bilen for med med sin app. Man kan vel også ringe Tesla å få de til å åpne å starte bilen ved å svare på noen kontrollspørsmål. Men det er ett veldig stabilt system så du blir neppe spesielt plaget.

Ja. Ang nøkkel så varierer det veldig fra bil til bil. Noen har nøkkel man vrir om som du nevner, men de fleste har enten bare en knapp, eller at man bare trykker på bremsa og setter bilen i gir så lenge man har mobiltelefonen eller nøkkelen med seg.

Ble svindlet for noen år siden. Var lite beløp da (500kr). Da jeg kontaktet finn og de sa jeg burde anmelde tok jeg screenshot av det og sendte vedkommende med beskjed om at det ble jeg å gjøre. Da var pengene raskt tilbakebetalt. Siden du har vippset personen så har du jo alle opplysninger via telefonnummeret så om ikke trussel om anmelde hjelper ville jeg bare anmeldt. I dag bruker de fleste fix ferdig på finn og det er veldig greit. Selger får ikke penger før det er gått en viss tid (nok til at pakken burde vært fremme og vell så det) så man rekker å stoppe transaksjonen om man skulle bli svindlet.

Skaff deg høytrykkspyler og spyl av bilen etter hver kjøretur i saltlake så vil du nok forlenge levetiden på bilen betraktelig. Spyler mine biler så ofte jeg kan når det er plussgrader ute. BMW I3 er vel laget i karbon så du slipper rust på karosseriet der iallefall. Tesla Model S og X er vel for det meste aluminium så de korroderer istedenfor å ruste om det hjelper. Salt kommer seg inn over alt, så de bilene med plastdeksler er kansje mere utsatt da salt legger seg bak dekslene og man får ikke spylt det bort.

Denne youtube kanalen er ganske interessang: https://www.youtube.com/@ComputerClan/videos Han forklarer hvordan slike scams fungerer. slike PTC ovner kan vel i visse tilfelle bruke litt mindre strøm enn andre, men noe stor besparelse blir det nok ikke. Varmepumpe er den eneste "magiske" "varmeovnen" som kan produsere mere effekt enn den bruker. Men da er det kompressorer å skumle gasser involvert. Om du vil ha en PTC ovn så er denne på jula til 199kr veldig god: https://www.jula.no/catalog/bygg-og-maling/oppvarming-og-ventilasjon/oppvarming/varmevifter/vifteovn-015181/ Og den er trygg å plugge i stikkontakten.

Tipper det går varmt hos Tesla med utleveringer om dagen. Får nok på lapper om man sier ifra.

Idiotisk design å ha hovedkortet montert vannrett og bare festet i 3 hjørner.. Ellers var samsungen grei. Ble litt lei den sangen eneste.

Kjøpte Miele vaskemaskin og tørketrommel etter å ha vært utrolig plaget med Samsung og Hotpoint. Førstnevnte hadde ett hovedkort som ble så ristet av sentrifugering at loddinger sprakk og man måtte ta det ut å lodde det, noe som ikke var spesielt enkelt da kortet car støpt inn i lim. Sistnevnte fikk vi nærmerst bruksforbud på da de vistnok tok fyr. Tok vel nesten ett år før det endelig dukka opp en fyr å bygde den om. Mielemaskinene veier vanvittig mye (oppimot 100kg) så mareritt å plassere men de er dønn stødige å stille under bruk iallefall. Veldig fornøyd med jobben de gjør og. Men hovedkortet røk faktisk på tørketrommelen, noe alle jeg nevner det for blir overasket for sånt skjer jo ikke med Miele. Ble fikset på garantien da og byttet på noen dager. Vil fortsatt annbefale miele om man har råd.

Har en Tuya garageportåpner som funker i SmartLife appen, sammens med Cleverio og Nedis produkter jeg har. Er samme smørja alt sammen. Veldig gode produkter for småpenger, men alt går jo gjennom server i kina så man må være obs på det.

Var... De fleste daffer vel på halvparte om de er heldige. Bilene med 85 batteri er meget innsnevret. Cellene kan bare lades til 4.1V også så kortere rekkevidde enn ny.. Batteriene havarerer jo så fort man ser litt hardt på dem så Tesla prøver vel å begrense skaden litt. Gratis superlading hjelper neppe.. Tesla kjører vel noe kampanje nå om at man får flyttet gratis superlading om man bytter inn sin gamle bil og kjøper en ny. Muligens for å få de gamle bilene av veien. En Model Y med gratis superlading må være meget praktisk. Men spørs nok om det kun gjelder for privatpersoner og ikke firma (Taxi).

Jepp, men latterlig dårlig hastighet så nesten liksågreit å lade på 22kW AC.

Deksel til ladeporten er neste på listen min og. Tåpelig plassering rett atmed gpu porten. Printet grips til min i går så den er mye mere behagelig å bruke. Gjorde det samme til switchen min for par år siden for den er også ett ergonomisk mareritt å spille på handholdt.

Ahh.. sant..

Nye UI? Android 14?

Etter jeg ladet den har jeg testet masse spill og kjørt flere Cinebench tester og den har levert full 30W helt til den ble fri for strøm, så den fungerer bra. Var nok bare helt ute av kalibrering fra butikken.

Aldri vært borti. Hadde min innom her om dagen for en bagatell (litt lyd når man åpnet passasjerdøren - viktig å melke garanti) Hørte ingenting da. Satte fra meg bilen og henter den noen timer senere. Snakket ikke ett ord med noen. Veldig tidseffektivt iallefall.

Etter en opplading så leverer den 65W fint og spilte en 10 minutter BeamNG nå med 30W turbo modus uten at den slo seg av så var nok bare det som var problemet. Det gir noen frames ekstra som hjelper på. Står på den at USB-C porten leverer 20V 3.25A, som vil tilsvare 65W. Men max 24W om man benytter begge utgangene. Forøvrig tilbud på 45W utgaven nå. Kjøpte en slik og for å gi i gave. Ble jo bare 250kr eller nå med rabatt + 25%

Ja - men bare til man gir den belastning ved å starte ett spill fant jeg ut 😅 da slår powerbanken seg av.. Så ville venta litt med å kjøpe.. Men det er mulig bare kablene mine er for dårlige. Usikker på om de klarer så mye. Batteriet kan og ha vært ute av kalibrering da jeg ikke ladet det først.

Kjøpte meg powerbank i dag. Har sikkert 10 fra før av men ingen som leverer 65W som denne. Får 30W turbo modus og selvfølgelig mye bedre batteritid. https://www.elkjop.no/product/mobil-nettbrett-og-smartklokker/mobiltilbehor/powerbank/sandstrom-20000mah-powerbank-med-pd-og-qc-sort/224479