Complexity

Noen grunn til at du ikke bare kan kjøpe fra Aliexpress? Jeg kjøper alt mulig der. Sånne deler i en norsk butikk koster sikkert vesentlig mere, så spørs hvor mye jeg hadde orket å legge i å reparere en 7 år gammel billigtv.. Mulig du finner deg en like bedre tv finn.no til prisen av ny bakbelysning i norge.

Visse shucko ladere kan dra 13A og det kan bli litt hardt for en gammel stikk.

Bare for å nevne at Ford var glad i duppeditter og kansje hadde dette tidligere. Hehe, nei Model 3 og Y har nok ikke manuelle speil. Ville vært litt snodig da det befinner seg 4 kamera og varmeelement i festet til speilet. Men dimmingen har jeg aldri tenkt over da jeg har barn og derfor sotet bakruten så den er ubrukelig. Men dimmingen i sidespeilene er praktisk til tider.

Den er vel sånn 10 år nyere enn min Leaf, og selv om det i bunn å grunn er samme bilen så har de vel gjort litt endringer får man håpe. Min spinner ganske så lenge før antispinn i det heletatt reagerer.. Litt imponert over at leaf kom med kameraspeil. De kom vel ca samtidig med justerbart ratt så det sier jo litt hvilket nivå det var på.. Speil + ledningsnett til å forsyne dem x antall biler så blir det jo en sum noen ikke vil ha.. Jeg hadde det på min 2006 Ford. Men de har jo alltid likt litt sånne features. Var varmetråder i frontruta på min 89 modell ford, samt automatisk start av bakvisker om det regnet og man satt bilen i revers. Og ABS bremser og sentrallås. Skikkelig teknologibombe for sin tid.

Ja det er sant det. Har det i de utvendige speilene mine og men det er faktisk ganske mange biler som har manuell hendel til dette selv av nyere sort. Problemet er iallefall helt borte med kameraspeil.

Bakruter i biler er generelt ganske dårlige i personbiler også. Hjelper ikke at mange kommer sotet fra fabrikken heller. Teslabjørn var imponert over kvaliteten på videofeeden i speilet. Virker å være bra bilde og høy framerate - men dette var jo en test innendørst med god belysning da. Får se når kunder får bilene. En stor fordel med kamera er jo at man slipper å bli blendet fra biler bak.

Ja han har den jo tildels enda. Eller Marcus Bil eier den vel akkurat nå men han får låne den når han vil.

Tesla engasjerer andre produsenter og. Nye polestar 4 har jo hermet ganske mye etter Tesla. Man justerer blant annet ratt og speil via skjermen likt som Tesla har gjort noen år nå. Den har enda blinklysspake da men kanskje de fjerner den og på neste.

Satt å lekte med min RGB30 og Trykka med ett uhell på multiplayer på half life og ble litt paff når det ble listet opp med servere.. Rett på Quake 3 Arena for å spille online der. Morsomt! Hadde ikke trodd at spill skulle fungere online. Enda en grunn til å kjøpe konsoller med WiFi da.

De elbilene jeg har kjørt med FWD så har det ikke nyttet å være lett på foten. Men noen biler er mye bedre der enn andre. Leafen min er ganske grusom på det der, men den har bedre grep enn mange andre FWD elbiler. Ioniq 2020 har jo batteriet (og vekten sin) rett over bakhjulene, så der er iallefall FWD tåpelig. Men Ioniq kom også som hybrid og da står det jo en fossilmotor over fremhjulene. Så det er jo ikke en dedikert elbil og har derfor litt kompromisser.

Har nok og med momentet elmotorer har å gjøre. En dieselmotor har jo null power før den får ladetrykk men en elmotor har full power med en gang man gir gass.

Har vel en sånn 16TB ekstern sak for å ta automatisk backup til par netter i uken. Støyer noe vanvittig når den spinner opp, men når den har fått fart på seg så er det ikke så ille. En del mere enn andre disker men levbart. Skal man opp i så stor datatetthet må de vel fylles med helium eller noe som gir den økte lyden om jeg husker rett.

Har du 10gigabit nettverk? Eller det ville forsåvidt heller ikke stresset ssd disken.. Og vet ikke om man får 10gbit usb nettverk. Vanlige er 1-5gbit. Om du kjører WiFi kan du i teorien få opptil 9.6gbit om du har en helt crazy WiFi 6 router ned og sitter med allyen helt intill den. Med andre ord er det nok mere nettverket ditt som er tregt og ikke disken i Allyen.

Var morro når Martin Schanche var på topp i rallycross. Audi introduserte firehjulstrekk i sporten men de slet fortsatt med å holde følge med Martin og sin RWD Escort. Kjøreferdigheter har en del å si, han var helt rå. Men han måtte over på firehjulstrekk han og etterhvert. Nå er vel rallycross gått helt elektrisk og er ikke spesielt interessant lenger.. alle kjøre samme bilene og alle har perfekt start og det blir sjelden branner eller havari i løpene lenger..

Hovedsakelig vektfordeling, og at det med elbiler er mye enklere siden motoren er liten og kan plasseres hvor som helst. Har skjedd en del ting siden 90 tallet.. Leaf er forøvrig ganske fremtung da den har all elektronikken under panseret over hjulene. Har en Leaf selv og den imponerer bra. Men prøv en Hyundai Ioniq og du vil slite stort i bakker da den har motsatt vektfordeling og alikevell fremhjulstrekk.. Beste med elbiler er jo dog at firehjulstrekk nesten ikke gir noe ekstra komplisitet eller mere vekt kontra firehjulstrekk på andre biler.

Ja synes og i grunn det. Dog ikke så veldig mye å gjøre på Allyen da. Det er jo en laptop bare i annet format. Finnes mange andre morsomme konsoller om man bare vil leke litt. Har en Powkiddy RGB30 jeg har lekt litt med i det siste. Kosta ikke mange lappene på Aliexpress og det har vært ett par kvelder med leking for å få spill til å funke på den. Men har fått Half Life, Quake 3 arena og Return to castle Wolfenstein til å funke knallbra. Og alle spillene som den kan emulere da selvfølgelig. Den støtter forøvrig også Moonlight så har man nvidia skjermkort i pc'en sin kan man streame spill til den og. Mye morro der ute.

Jeg trengte heller ikke. Har gaming pc, gaming laptop og xbox. Men etter jeg kjøpte Allyen er det kun den jeg har brukt. Spilt gjennom The Invincible, Bioshock Infinite, Stray og mange timer med leking i BeamNG. Snart spilt gjennom Half Life 2 og. Episk spill forøvrig som kjører 120fps i 10W silent modus. Turte ikke å spille forbi ravenholm når spillet kom for 20 år siden men har blitt litt tøffere siden da.. Litt... Allyen har passet mitt liv ganske bra dog. Som småbarnsfar så vil man bare ligge på sofaen på kvelden, og da er det fint å kunne spille på Allyen mens fruen ser på alskens rare serier på tven.. Men er man alene eller kan spille på andre ting når man vill og ikke reiser mye så er den ganske poengløs. Med mindre man ikke har noe pc å spille på, for den har bra med kraft selv i docking.

Trykk på chat'en og så trykk på ESC knappen på tastaturet. Øverst i venstre hjørne. Er en bug hos Facebook så trenger ikke være redd for virus. Skjer hos alle nå.

Mange grunner men hovedgrunnen er at vekten ligger mellom hjulene og ikke over forhjulene som på en diesel\bensinbil.

Får håpe den leverer. Har selv en denne powerbanken, og den funker fint men får bare en halvtime + mere gaming på krevende spill med den. Når den er halvfull (ifølge indikatoren) klarer den ikke å levere 65W lenger og da kutten den power... Men er enda juice på den for kan lade telefoner å andre ting som ikke krever like mye watt etterpå. Men ankern er vel ratet til 100W så den burde klare 65W lenger skulle man tro.

Aha. Får litt roligere oppvarming da iallefall. Har stusset litt da en nabo har kjøpt deg hybrid og jeg tenkte da de ble å komme til varm bil om morgenen uten å måtte starte den først eller ha motoren i gang men den står å bakker utenfor hver dag alikevell.. virker litt mot sin hennsikt.. Ja sikkert gode grunnet altså, men tenkte bare å nevne det. Si at en halv tank tar deg 60 mil, så er du jo nesten på det en elbil klarer på en lading. Og sprer man 60 mil ut over ett års kjøring så ville batteri klart det fint.

Men motoren er vel kald når den startes da selv etter noen kilometer? Eller varmes den av det elektriske drivverket? Forøvrig om foreldrene dine bare bruker en halv tank bensin i året høres det virkelig ut som de heller kunne kjørt hel-elektrisk..

Highland har vel kun den pluggen fremme ja. Har sett utstyr som skal kobles på ledninger under dashbordet, og noe som skal kobles på ledninger under setet. Canbus går vel gjennom hele bilen så bare man finner høvelig plass å koble seg inn er det nok greit.

Det vet de som selger S3XY buttons. Se f.eks på bilkomponenter sin nettside. Tipper du kan koble fremme på din bil. Er vel ryzen prosessor. Btw så kjører bilkomponenter å begood å alle disse nettsidene rabattkoder hele tiden så greit å sjekke om man skal handle. Var vel nettop 20% hos begood med kode. Edit: Fra 2021 med Ryzen kan man koble seg til fremme om ønskelig. Eller bak som før. Edit2; Valgte model 3 her men er samme for Y.

Er den blå pluggen der man setter inn s3xy buttons commandern. Og den pluggen som nevnes i link 2 får man ut VIN nummeret på som nevnt.. Kan ikke brukes til noe annet. Da må man koble seg til bak midkonsollen noe som er ganske enkelt.