Gå til innhold
  
      
  
  
      
  

Complexity

Medlemmer
  • Innlegg

    22 701
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Complexity

  1. Complexity

    Tesla - kaféen

    Bedre jo nyere modell. Komforten er god synes jeg men på de gamle uten ventilasjon blir man litt klam i sprekken etterhvert. Plast puster ikke så bra. Junier/Highland har bedre seter enn de gamle. Nye performance har ekstra sidestøtte.
  2. Complexity

    Tesla - kaféen

    Er vel 4.3 sekunder på de første Model Y Juniper Long Range som ble levert. De fikk acceleration boost med på kjøpet. Men Performance utgaven blir nok heftigere ja. Men ikke sikkert den blir så mye dyrere. Husker jeg sterkt vurderte Performance når jeg skulle kjøpe Model 3 i 2019, men mangel på hengerfeste og at den hadde senka fjæring (håpløst her jeg bor) så ble det long range. Var bare 50 tusen som skilte dem da. Men er jo større endringer nå. Adaptivt understell og helt andre seter var det ikke på performance da.
  3. Complexity

    Tesla - kaféen

    Skal man ha den gamle kjøper man jo selvfølgelig fra inventory listen. Der ligger jo biler bare kjørt 500km med sterk rabatt. Har jo gått "nye" Model Y performance der for 460k. Edit: ser det er ganske rensket nå. Spørs om det er mange igjen
  4. Complexity

    Tesla - kaféen

    Coverme ble vel etablert i 2010, så de har jo vært på banen en stund. Tror nok det er safe.
  5. Så trikset er å nekte for at vedkommende fikk låne bilen og stjal den for å slippe å miste bilen sin? Såfremst det bare er muntlig avtale og ikke noe skriftlig Kan forøvrig låse toppfarten på min bil fra appen og det er sikkert ganske vanlig på nyere biler. Om denne regelen trår i kraft vil det bli brukt ved utlån..
  6. Complexity

    Tesla - kaféen

    Ikke alle løsningene som er like jalla. Den første der f.eks som sjules inni luftegrillen er ganske pen, men litt lite funksjonell. Selv har jeg en telefon festa bak rattet med magsafe holder. Ikke fordi jeg trenger speedometer der men fordi jeg får masse informasjon der som jeg ikke får på skjermen i bilen. De fleste er fornøyde med å vite batteritemperatur på en strippla linje mens jeg vil vite nøyaktig hvor mange grader batterier er og da må man bruke 3eparts løsning uansett. Også får man masse ekstra fuknsjoner da. Kan aktivere forvarming av batteriet on demand eller aktivere offroad modus som bilen min egentlig ikke har engang (og drift mode som nok er den som blir mest brukt 😅)
  7. Complexity

    Tesla - kaféen

    Er vel sånn 7000 forsjellige skjermer å få kjøpt man kan montere bak rattet om ønskelig.. Noen få eksempler:
  8. Complexity

    Tesla - kaféen

    Folk fikk vel bennern av dette da siden det ble mest solgte bilen? Da får de vel bennern av den nye og. Er vel visse legninger som gjør folk til trukket av biler men tror ikke det er så veldig vanlig. Den nye rumpen ser mere amerikansk ut som kansje er meningen ettersom det er amerikansk selskap.
  9. What? Tar ford betalt for å oppdatere bilen din? Får du det ikke bare via OTA? Brukte Forscan for mange år siden for å programere dyser.. Tror ikke det hjelper deg stort men spent om å høre du får til.
  10. Complexity

    Tesla - kaféen

    Sort var gratisfargen før, så endret de til at hvit var gratis fra sånn 2021 eller noe. Så alle som ikke er så nøye på det har bare valgt det billigste og derfor er det overflod av dem.. Cherry red er skikkelig snasen i visse situasjoner, og litt døll i andre. Men den var kansje litt limited eller noe for er vel kun Ultra Red på Juniper.
  11. Bra isåfall 😅 var en meget dårlig løsning. Er på bilen som Teslabjørn tester nå
  12. Ford har forøvrig "frunk" på nye Ford Capri - selv om den er produsert på MEB platformen Men den er ikke vann/støvtett så det man legger der blir skittent. Panseret holdes ikke oppe selv (må sette opp stang) Og det aller beste: påfylling av spyleveske er under frunken så den må demonteres for å fylle spyleveske.. Fantastisk
  13. Med en Dodge charger så er det det ja. Må ha med mye bakdekk i budsjettet. Den var vel fryktelig tørst også så dårlig sånsett til elbil å være.. Prisen va vel også ganske så stiv.. Men kul ja Den har forøvrig en frunk og. Dog en veldig merkelig en.
  14. MKBHD testa den så kansje det du tenkte på? Stilig bil, men den motorlyden er litt pussig.. Simulerer kaldstart hver gang man trykker på "på" knappen.. Og skal man først gjøre motorlyd må man ha med girskift (som hos Hyundai ioniq 5N) men Dodge Charger har bare en monoton lyd som øker så høres ut som man kjører i 2'e gir hele tiden.. Den er også for tung og har for lite effekt i motoren bak til å ta en burnout.. Mens Bensinutgaven har "Line-Lock" modus for å ta burnouts.. (Line-Lock gjør at bilen kun bremser på forhjulene for de som lurte) Slappe greier av Dodge..
  15. Oppmerksomhet? Var jo en periode hvor det kom en artikkel i minuttet nesten om alle som solgte bilen sin i Tesla skam. Nå e jo aksjekursen til Tesla stigende igjen.. Veldig merkelig hvordan verden fungerer.
  16. Neppe så mye. Mulig de får tak i keys på mere lugubne sider med stjelte keys osv.. Da er jo all inntjening fortjeneste. Du kan jo alltids spørre selger hvor nøklene kommer ifra. Om vedkommende ikke svarer på det ville jeg vært skeptisk.
  17. Er vel bare en som handler på vegne av deg på cdkeys eller instant-gaming eller så hvor nøkler er billiger enn i norge. Med litt påslag sikkert for å gjøre buisniss av det.
  18. Tja.. det kan man vel si. Er sånn matte man kan legge ut for å ikke bli skitten og. Forøvrig 7 seter og masse plass i bagasjerommet og selv om den har frunk.
  19. Lucid Gravity har også bra frunk, som kan brukes som benk.
  20. Ja om man ikke slår den helt av og lar den være i dvale slår den seg på med en gang. God fjernkontroll har den og ja.
  21. Gjelder Xiaomi boksen også. Den kjører jo Android TV som er samme ulla som chromecast.
  22. Complexity

    Tesla - kaféen

    Er Toyota BZ4X en suv da? Samme bakkeklaring som Model Y. Hvilken elbil skal de som vil ha suv kjøpe? Var du som nevnte bakkeklaring i sta så tenkte det var viktig punkt for suv. Pajero er en traktor, men de andre du lister opp er i samme gate som Model Y for meg iallefall.
  23. Complexity

    Tesla - kaféen

    20.5cm bakkeklaring på rav4 hybrid, og 17.2cm på Model Y. Vekt er 1712kg på Rav 4, og 2000kg på Model Y (awd) Vet ikke hvor linja går mellom suv og ikke om Rav4 er suv og ikke Model Y?
  24. Nei det har jeg aldri prøvd på så det vet jeg desverre ikke. Men ettersom knappene er markert med spesifikke apper vil jeg tro de er låst til dem.
  25. Damm! Er det enda plasmatver i bruk der ute? Imponerende 😅 Sort er grått, og de bruker strøm som en panelovn (og blir like varm). Trodde de var en utryddet rase.
×
×
  • Opprett ny...