Leo_

Hadde en sånn for varme på badet i fire år, den kvelda for et halvt års tid siden. Min ble bytta på reklamasjon.

Prøv en annen kabel. Ta ut minnekortet og se om du kan lese det direkte.

Om du har bilradioen på FM for å spille av lyd fra DAB-adaptret overfører du lyd fra DAB-adaptret trådløst via adaptrets FM-sender. Når adaptret ikke sender på FM-båndet får du kun støy. Du skal kunne gjøre akkurat det samme med bilens radio i AUX-modus OM du overfører via kabel fra adapter til bilradio. Om overføring via AUX-kabel fungerer skal du ikke trenge å bruke FM-modus på bilradioen, kun AUX-modus.

Du får lyd fra DAB-radio?

Har du dobbeltsjekka at radioen står på AUX eller tilsvarende?

Overfører du via kabel eller FM?

Du kan ha fått lekkasje på bremsesystemet, følg NØYE med fremover og kjør ALDRI med så lavt væskenivå at lampa lyser.

Går denne på USB fra sigarettenneruttak?

Som tidligere foreslått er dette et godt tidspunkt for å investere i en Yale Doorman...

Jeg tror ikke det finnes noe program som kan fortelle deg det fordi PSU neppe har telemetrifunksjon. Denne kan gjøre nytta: https://www.biltema.no/bygg/elektro/energimalere/multifunksjonell-energimaler-2000037639 Edit: Første link er utsolgt, denne er bedre sjans å finne: https://www.kjell.com//no/produkter/elektro-og-verktoy/el-produkter/sterkstrom/energimalere/luxorparts-energimaler-p50003?gclid=CjwKCAiA0cyfBhBREiwAAtStHKFWHBQ9394LAP-xM34KQiZX2AV66MyTcfsdB1BUONYOYJKjX8CREBoC3KAQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

Jeg hadde et identisk problem på bilen til tidligere samboer. Batteri gikk tomt "uten grunn", skifta batteri, fikk samme problem et par mnd senere. Hver gang jeg målte strømtrekket bar alt normalt, fram til 3-4 mnd uti prosessen, da fant jeg strømtrekk på en kurs. Med sikringa ute ble ikke batteriet nedtappet. Så begynte jeg å koble fra komponenter på kursen, klokke, radio osv, men ingenting fjernet strømtrekket. En kveld jeg satt i bilen med ampermeter på frontruta som viste unormalt strømtrekk slo jeg hendene i taket i frustrasjon, da spratt strømtrekket opp fra 120mA til 400mA (normalt forventer jeg 20-40mA strømtrekk parkert). Begynte å rive ned taktrekket og fant at ei ledning til et taklys som bilen ikke var utstyrt med lå i klem mellom håndtaket i taket og innfestningen venstre side bak, ledninga hadde en liten svart prikk. Den hadde nok havnet i klem på fabrikken og brukt alle disse årene på å få skvisa ut isolasjonen til det begynte å gå elektronmigrasjon mellom ledning og tak. Jeg isolerte ledninga, skrudde sammen og bilen fungerte feilfritt. Jeg antar at problemet var periodisk pga. vridninga i karosseriet, parkert i én posisjon var det ikke forbindelse, neste dag sto kanskje bilen med et hul i et hull eller på en isklump, fikk litt vridning som ga forbindelse mellom ledning og tak. Moralen er... Lykke til.... 😁

Har ikke skjermene to eller tre innganger? Kjør ene maskinen mot f.eks DVI og den andre mot HDMI-inngangenene, så kan du velge inngang på skjermene. Lenge siden jeg har brukt switch, men du kan i alle fall switche mus og tastatur mellom to maskiner ja.

Denne har registerkjede.

Du kan over hodet ikke bevise noe med noen form for sikkerhet når det er snakk om en fiktiv eventyrperson. Dette materialet er ikke beviselig mer dokumentarisk enn hvilken som helst historie om Mikke Mus og vennene hans, skal vi diskutere eventyr må vi holde bastante utsagn som proklameres å være fakta ute av diskusjonen og heller sitere kilden, eventyr eller ikke.

Er ikke mor strengt tatt medskyldig? Om jeg går fra hus og hjem med døra på vidt gap må jeg vel ansees som i beste fall uaktsom om verdier forsvinner. Her kunne ikke far forsynt seg av formuen uten mors hjelp, står hun ikke da i alle fall delvis ansvarlig for det påførte tap?

Tre en søppelsekk over den så den er beskyttet mot støv og sett den vekk. Har hatt skjermer stående sånn årevis på kaldloft, uten problemer.