Jeg er ikke sikker på om jeg er helt enig i denne generaliseringen. Joda, noen verksteder har veldig høye priser men slettes ikke alle. Du må også se på hvilke kostnader prisene skal betjene. La oss si du skal ha skiftet en bærearm som er festet med ene enden i camberjusteringa. Først må det være et bygg å jobbe i, bygget må være belyst og oppvarmet. Dernest må mekanikern ha en løftebukk å jobbe på, den koster vel en 2-300k ferdig montert. Personlig verktøy for en mekaniker er vel rundt en 60k. Så trenger man en induktiv varmer for fastrustede bolter, de billige er for svake så der er det ny 30k. Så, om jobben krever hjulstillingskontroll krever det hjulstillingsapparat, det med sin løftebukk er kanskje 400k. Til slutt kommer mekanikerns ville lønn på 250ish kr i timen... Det er dyrt å opprette og drifte et lokale for reparasjon av bil.