rallyeraider

finner bare skjermen der. ikke noe kabel.

kan jo vær kabelen følger med ??

lurer på hvor jeg kan få tak i deler til mmin acer 3810 timeline.

trenger kabelen fra led skjermen til hovedkort.

noen som kan hjelpe meg?

takk takk

Er justerbart på den, så jeg lurer litt på om jeg skal justere den ned litt.

Ble jo valset og da jeg lakkerte den, så innskjermene mangler 2-3 fester. kunne nesten bare fjernet dem

dem som står på bilen på bildet, bare noen stygge fæle jeg lånte av en kompis for å ikke ødelegge dem nye da bilen var inne til lakk.

er momo, vet ikke hva dem heter mer.

di nye 9x16,hetter ssr sp1 professor

hehe,takker, ja har lakket et par ting

kommer mer bilder med di nye felgene senere til uka

bilen ble lakkert i helgen, god som ny

må bestille dekk først, men her er en smakebit

i dag fikk jeg felgene

har gått og tenkt litt på og handle meg en slik en stund nå.

Er den verdt pengene? er det noen andre spillere som kan sammenlignes me denne?

denne er det jeg har sett på zen vision 60gb

ja, har snakket litt med sstuning nå.det blir bestillt deler for en ca 50k rett etter nyåret nå.

må si jeg gleder meg litt nå.

lurer litt på om jeg skal kjøpe en standar g60 motor i sette i den nå, så jeg får kjørt litt me den.

Da blir det ny motor på meg i vinter, 1.9 8v x-flow turbo.

hadde et lite uhell me den andre motoren,hehe den sviver så der det en merkelig lyd lurer på hva det kan være for noe.

jaja,sånn kan skje selv apekatter faller ned fra trær

ebay er en fin ting har jeg hørt , kan være heldig og finne noen brukte til en billig peng.

på syncro er det ca 22% tap i driverket, så med 169.5 hk og 250nm på hjulene ,har jeg litt i motoren.dette var på 1.1 i ladetrykk, motoren er så si orginal eneste jeg har gjort er å porte toppen litt og gass spjelet.

skal jeg ha mer effekt må jeg til med 16v evt en 8v x-flow topp.

Men sånn den går nå me 1.25 i ladetrykk,så holder det en stund for meg

vis jeg skulle ha bygget noe ny motor måtte det ha bllitt en vr6turbo

De felgene som står på der er lånt av en kompis, men du får dem laget nye fra tyskland for en 5-6K.

fikk pris fra en kar på 4600+ moms, så kommer dekk i tillegg.

175/50 13 pirelli p5000 koster 760kr der dekk,billigste jeg fant.

uber alles.

på 1.1 hadde jeg ca 170 hk på hjulene.så litt mer nå,hehe.

Skal teste me g-tech måleren senere . vil tippe en ca 180 på hjula,syncro drivverket tar livet av alt for mangen hk

her er vinter bilen me stagmag 7x13, var rett over en god tommel mellom bunnpannen på automatgirkassen og bakken.

men back to rallye.

fikk montert air/fuel måler i bilen nå, den får vertfall nok bensin , skrudde opp ladetrykket til 1.3. bilen flytter på seg

hehe, fekk et justerbart senkesett billigt, er helt på bunn er mye lavere me sommerdekka. skal ta bildet av det.

det er en... ikke le nå, off flaut dette. 1.6 automat.

skulle bare ha en billlig bil for vinteren, sist helg tok jeg den med meg ner på jobb og ga den den raskeste hellakkeringen eg har tatt ever,hehe, 2.5 time så var den matt grønn

40 grader? hva?

jeg er lakkerer selv, i en sprøyteboks er det mellom 19 til 23 grader ca.+ det er en jevn gjennomstrømning av luft i boksen. blåser inn oppvarmet luft oven i fra og ned i golvet som suger det ut.er filter foran og etter.

Forarbeidet er nesten hele jobben, er ikke forarbeidet bra kan du bare glemme å få et fint resultat.

Får mangen jobber der kunden har pusset bilen selv, og sier at den er klar til lakk, jeg skal kun sprøyte.90% av dem jobbene ser helt jæ....... ut. dette på grunn av forarbeidet ikke blitt gjort sikkeligt.

du bør ha en kompressor me litt størrelse på ja, på en hvlp( high volum low pressure) sprøyte skal du ha nesten 2 kg inn på sprøyta hele tiden.

Du trenger og en vann og olje utskiller til kompressoren og, denne er det verd og bruke litt penger på.

selve sprøytingen er bare å øve, øvelse gjør mester som dem sier.

mitt tips er å lære den å bli kjennt me sprøyten, avstand fra objeket og hastighet, jevne og rolige bevegelser.

har lakkert i 4-5 år nå. og lærer noe nytt hver dag.

Bilen er på veien igjen, har tatt meg godt tid.

Har hatt en bil uten om bruker så har ikke hastet med å få den på veien.

har montert boostcontrolleren ,felgene har ikke kommet ennda,tok vist litt tid fra japan :!: nå står det på noen felger som jeg fikk låne fra en kompis er ikke noe fine ,men de fynker.

skal ut senere og ta noen bilder,kansje en liten film og

legger ved et bildet av vinterbilen min

bilder kommer snart.

Snakket me sstuning i dag.han hadde funnet X-flow 8v topp til meg. .

Tenker litt på og bygge om min til X-flow,

Fikk en stor pakke med deler fra usa her i sist uke, turbotimer og boost kontroller å masse masse annet snacks.

da var bilen i lufta igjen, wastegaten min ga opp her en dag, plustseligt var den på 1.5 i ladetrykk, var litt mye det. men tanke på map sensoren ikke liker mer en bar.

Fikk bestillt ny fra KRB trading. super service btw. men nå modde det brakketet til den først.

Bestillt meg felger og boostcontroller , gleder meg.hehe

testet her om dagen bilen me en g-tech pro måler, er en noe high tech liten duppeditt me denne kan du måle så si alt så er å måle på en bil ,nesten.

fikk 168hk på hjulene er ca rett over 200 i motoren det. og 250nm på hjula,som er ca 300nm i motoren.dette er bare på første test, bilen skal inn å bli mappet og jussert 110%,er litt små fjusk nå.kun grov justert

0-120 MPH på 21.03 sek

1/4 mil på 15.34sek og en slutt fart på 159.12 KMT

sladding ? e en golf dette her :!: isje någe japan manta.

men her e et lide film klipp til. skru opp lyden

http://video.google.com/videoplay?docid=3031901630746329742

då var skiltå henta, herligt og kjøra golf igjen hehe

her er et par bilder til di nysjerrige

fikk nettopp tlf om at chipen var ferdig programret, skal ut og hente den nå snart. blir nok en ny film i kveld,vis alt går etter plannen