Gå til innhold

Maskinfører

Medlemmer
  • Innlegg

    1 387
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Maskinfører

  1. Det å sitte på en stol er vel ikke å slite etter min mening han som hadde jobbet ute i 42 år hadde så vidt meg bekjent inne noe slitertillegg kommunal sektor Parkvesenet han på stolen satt i resepsjon
  2. Var en borte i Fredrikstad som ble avskiltet au https://www.motor.no/aktuelt/bruktbilselger-har-tapt-formue-pa-96-mill-pa-fem-ar/191634
  3. Såpass ja da er det jo noe annet men her er en annen artikkel https://www.dagsavisen.no/nyheter/2023/03/23/rodt-vil-oke-fribelopet-pa-aap-til-1g/
  4. Er vel sånne 3 speil elendige dører måtte borre huller på hver side og sette lange skruer inn sånn at døra ikke datt fra hverandre ca 10 dører måtte dette gjøres med høvel ble også flittig brukt om jeg ikke husker feil 🙄
  5. Her burde du kanskje benyttet frikort ?
  6. Aldri handlet med disse men med Wish og FruugoNorge og her er mva inkludert
  7. Mener en jeg kjenner kjøpte skiver og klosser på Skruvat til denne bilen er du medlem av NAF kan Norgesdel være noe 15% Rabatt for NAF Medlemmer
  8. Nok av kjeltringer i denne bransjen ser det ut til
  9. Lurer på om ikke EGR Ventil på denne må læres inn på nytt https://uk.subaruownersclub.com/forums/topic/24195-p0409-seized-egr-valve-–-fixed/ Dette står på ovennevnte link oversatt fra Engelsk Det mangler 1 trinn fra den første posten, som er, tilbakestill den lærte verdien (spenningen) for null åpningsvinkel til EGR-ventilen. I Subaru verkstedhåndboken kaller den dette "Compulsory EGR learning" (dvs. tilpasning), men det kan kun gjøres med en Subaru Select Monitor som er $$. Hvis du er heldig og får en EGR-ventil som har nøyaktig samme nullspenning, trenger den ikke å læres på nytt av ECU. Denso (som laget den originale EGR) beskriver kontrollene slik: Når motoren er stoppet, fjerner ECU-testene spenningen fra DC-motoren inne i EGR og venter på at den skal sette seg på fjærene. Hvis sensorspenningen når den har satt seg ikke samsvarer med den lagrede verdien, økes en teller. Hvis telleren kommer til 2, utløses en P0409. MIL-lyset lyser. Hvis du sletter P0409 med et scantool eller FreeSSM, går telleren tilbake til null og du får 2 motorstarter til uten P0409.
  10. Er det derfor mitt advarsels poeng utløper 6 August 2026 fra KG ? prøver og få svar på hva jeg har gjort galt men de vil ikke svare
  11. Tror det skal mye til for å dekke over den lyden hva med å sette steroeanlegget på full guffe ? 😀 det overdøver skal jeg si deg men tviler på at naboene vil sette pris på det
  12. Eldrebølgen har vært siden 2000 tallet som barn bodde jeg ved 2 sykehjem og husker sosialister løp ned dørene der for å sanke stemmer og ha noe å skryte av når valgflesket skulle produseres kjente igjen ansiktene deres fra Lokalavisa ingen Høyre eller FrP folk var og se folk fra AP/SV var gjengangere PS: jeg er selv pårørende til min far på 78 som bor på sykehjem 😀 en del språkproblemer kan man skrive under på
  13. Må vel jekke opp da og prøve og få skiftet den 😉
  14. Har 2 sønnak 95AH i min Mitsu L200 2009 syns de oksiderer noe voldsomt
  15. Her er noen tips 1 lav frostvæske 2 skitten radiator 3 Bilen overopphetes på grunn av den defekte termostaten 4 Radiatorvifte fungerer ikke 5 ødelagt vannpumpe
  16. Bestiller man fra Autodoc så må man søke på delenummer har man Japansk bil etc og andre merker anbefaler jeg og benytte www.partsouq.com til å finne delenummer med 😀
  17. Bilpleie kongen har ett bra sett 🙂https://bilpleiekongen.no/produkt/100246/pakker/lykter/meguairs-headlight-restorer-heavy-duty?gclid=Cj0KCQjw84anBhCtARIsAISI-xc00REBsi2pFO0vNnPvZGp0sr9Nb7C6vuOoZEeBgkaRaEt7G6LCnRsaAjbrEALw_wcB
  18. Finansklagenemnda evt Forbrukerrådet er rette instans lykke til
  19. Konservativt (PDK) 😀 ut med globalist rotet
×
×
  • Opprett ny...