Gå til innhold

Maskinfører

Medlemmer
  • Innlegg

    1 390
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Maskinfører

  1. Ja da skal jeg prøve og få den med meg neste helg 😀😀
  2. Trist jeg ikke fikk sett vart ute og jobba ☹️☹️
  3. Såpass ja 🥰🥰 var ute i kveld og sveisa på en Gravemaskinskuff så måtte ta noe lettvint i kveld/natt 🥰🥰
  4. Nå ere middag Fjordland Kjøttkake kålstuing Saus og potet 🥰🥰
  5. Ja hos natt tilbake Tvillingene 🥰🥰 @Ciaran og Ciara ( Cassidy Tvillingene )
  6. Enig det var på høy tid 😀
  7. 13 Milliarder var det bilistene fikk tilbake av bilskatter og avgifter i 2004 det av husker ikke hvor mange milliarder
  8. Det å sitte på en stol er vel ikke å slite etter min mening han som hadde jobbet ute i 42 år hadde så vidt meg bekjent inne noe slitertillegg kommunal sektor Parkvesenet han på stolen satt i resepsjon
  9. Var en borte i Fredrikstad som ble avskiltet au https://www.motor.no/aktuelt/bruktbilselger-har-tapt-formue-pa-96-mill-pa-fem-ar/191634
  10. Såpass ja da er det jo noe annet men her er en annen artikkel https://www.dagsavisen.no/nyheter/2023/03/23/rodt-vil-oke-fribelopet-pa-aap-til-1g/
  11. Er vel sånne 3 speil elendige dører måtte borre huller på hver side og sette lange skruer inn sånn at døra ikke datt fra hverandre ca 10 dører måtte dette gjøres med høvel ble også flittig brukt om jeg ikke husker feil 🙄
  12. Her burde du kanskje benyttet frikort ?
  13. Aldri handlet med disse men med Wish og FruugoNorge og her er mva inkludert
  14. Mener en jeg kjenner kjøpte skiver og klosser på Skruvat til denne bilen er du medlem av NAF kan Norgesdel være noe 15% Rabatt for NAF Medlemmer
  15. Nok av kjeltringer i denne bransjen ser det ut til
  16. Lurer på om ikke EGR Ventil på denne må læres inn på nytt https://uk.subaruownersclub.com/forums/topic/24195-p0409-seized-egr-valve-–-fixed/ Dette står på ovennevnte link oversatt fra Engelsk Det mangler 1 trinn fra den første posten, som er, tilbakestill den lærte verdien (spenningen) for null åpningsvinkel til EGR-ventilen. I Subaru verkstedhåndboken kaller den dette "Compulsory EGR learning" (dvs. tilpasning), men det kan kun gjøres med en Subaru Select Monitor som er $$. Hvis du er heldig og får en EGR-ventil som har nøyaktig samme nullspenning, trenger den ikke å læres på nytt av ECU. Denso (som laget den originale EGR) beskriver kontrollene slik: Når motoren er stoppet, fjerner ECU-testene spenningen fra DC-motoren inne i EGR og venter på at den skal sette seg på fjærene. Hvis sensorspenningen når den har satt seg ikke samsvarer med den lagrede verdien, økes en teller. Hvis telleren kommer til 2, utløses en P0409. MIL-lyset lyser. Hvis du sletter P0409 med et scantool eller FreeSSM, går telleren tilbake til null og du får 2 motorstarter til uten P0409.
×
×
  • Opprett ny...