Markiii

Å herregud. Psst, staten kontrollerer alt i Kina. Den gjør ikke det i demokratier. I demokratier har vi private selskaper.

Da er det vel PayPal som har beskyttet deg og ikke eBay. Mulig PayPal var eid av eBay da, men det var jo fortsatt PayPal som sto for beskyttelsen.

Oljefondet kjøpte seg opp i svindelen Nikola. Kanskje de burde fokusere på å eie selskaper som har en god fremtid. Det er et som må vurderes. Man må altså vurdere om Tesla som selskap vil gjøre det bra i fremtiden, og om Musk støtter Trump eller ikke er i utgangspunktet irrelevant. Det kan kanskje ha en viss innvirkning på salg på kort til middels lang sikt, men over tid så er det ikke sikkert det vil ha så mye å si. Hvis Tesla lanserer en billigmodell og løser selvkjøring så vil den gå til værs. Det er det man må tenke på om man har tro på. Håper ikke oljefondet baserer seg på tåpeligheter som det Miklian snakker om.

Poenget er at de jobber for å gjøre tunnelboring mye raskere, slik at det blir mye billigere og tar mye kortere tid. Vegas Loop er et eksempel på at de er på riktig vei, da de leverte nøyaktig som lovet, til mye lavere pris og mye raskere enn konkurrentene klarte. Nei, poenget er at du rakker ned på Tesla/Elon Musk og desperat prøver å "bevise" at han egentlig ikke får til noe som helst. Som svar på dette påpeker jeg at han har fått til veldig mye, og at det er naturlig at noen som tør å satse, også bommer noen ganger. Men så må man se på totalen, og om de faktisk har fått til noe. Og det tør du tydeligvis ikke å innrømme.

Som jeg har påpekt tidligere, så er robotaxi knapt priset inn. Det begynner kanskje å bli priset delvis inn nå, men inntil nylig så har markedet ikke priset det inn fordi "ingen" har trodd Tesla vil få det til.

Nei, det skyldes at ingen andre er i stand til å levere disse tjenestene. Husk at flere andre selskaper, som også har hatt mye mer penger og tid, har blitt slått av "nykomlingen" SpaceX. De viste seg å ikke fungere bra nok, og ble fjernet fra markedet. Hva er poenget med slike usakligheter? Du svarer ikke engang på det jeg skriver. I dag har jeg altså lært at ekstreme profittmarginer skal være negativt for et selskap. Akkurat. Det er ingen andre enn Tesla som tjener penger på elbiler. Det er et faktum. Det eneste unntaket er kanskje kinesiske BYD. Alle andre par penger. Hvorfor svarer du ikke heller på det jeg skriver? Du driver bare en ekstrem Gish-Gallop.

Nei, de trenger ikke premapping. De vil heller ikke ta i bruk LiDAR fordi det bare øker antall feilkilder, samt at det gjør ting tyngre å prosessere, og gir egentlig ingenting. Det eneste de kan bruke LiDAR til er for å validere kameraene.

Selge seg selv?! Det er ikke Elon Musk som omtaler seg selv i utdraget, men folk som har jobbet med ham. Hvorfor kommer du med direkte falske påstander som hvem som helst også kan se er falske?

Han var representativ for de fleste "eksperter". Det kan godt være, men jeg snakker om hva han har oppnådd tidligere. Hvorfor er det bare under Musks ledelse at det skjer utrolige ting gang på gang? Han gjør ting ekspertene påstår er umulig, og han gjør selskapene sine dominante innenfor sine respektive markeder. Han er ikke bare flink til å finne folk, men deltar aktivt i forskning og utvikling. Hva er størrelsen på selskapet du jobber i? Er det verdensdominant? Har sjefen din ledet flere selskaper til verdensdominans? Som sagt, Elon Musk har deltatt aktivt i forskning og utvikling. Jeg vet ikke hvordan det er i dag, men det var slik tidligere. Det er ikke uten grunn at selskapene hans oppnår "det umulige".

Nei, å gjøre det med mye høyere hastighet. Men hvorfor fokuserer du på ting som ikke gikk eller som ble forsinket? Hva med alle gangene bedriftene hans har revolusjonert verden? Du svarte ikke engang på dette med å tørre å prøve og feile. Alle som prøver å gjøre noe stort, vil feile fra tid til annen. Men vil du helst være en som aldri feiler fordi du aldri prøver, eller vil du være noe som faktisk får til ting og lærer av feil underveis?

Bildene i boken minner mye om det vi så under presentasjonen. Blant annet dørene. Cybercab skal jo ikke i produksjon før 2026-2027, men vi har sett tidligere at designet har vært det samme selv om det har tatt tid fra bilen ble vist for første gang, og til den faktisk ble satt i produksjon. Jeg tror nok Tesla vet nok om utvikling av biler, så ikke bekymre deg for det. De har sagt at den sannsynligvis ikke kommer til å bli priset så lavt som $25K. Det er fordi de velger å gjenbruke eksisterende produksjonslinjer og kombinere det med nye produksjonsmetoder, noe som gjør at de får den raskere i produksjon, men samtidig får de ikke presset prisen like lavt. Men den vil nok være på rundt $30K eller kanskje litt under. Vi får se. De vil ikke vise denne bilen for tidlig av naturlige årsaker: https://en.wikipedia.org/wiki/Osborne_effect Du spekulerer altfor mye.

Det er ganske utrolig hvordan Trump-supportere hele tiden må bortforklare og omtolke Trumps egne uttalelser. Er det ikke slitsomt å hele tiden måtte prøve å rydde opp etter at Trump har sagt noe idiotisk enda en gang? "Nei han mente jo ikke at han ville sette inn militæret mot politiske motstandere, selv om han sa det flere ganger!" Jeg må bare le... eller jeg hadde gjort det hvis det ikke var så tragisk. Tenk å "simpe" så voldsomt for en psykopatisk fascist.

Harris leder, og vil sannsynligvis vinne valget. Påstanden om at hun ikke tør å ta imot spørsmål er latterlig all den tid hun har vært på utallige ulike intervjuer, deriblant Fox News. Og på Fox News maltrakterte hun den fascistiske psykopaten Trump, og påpekte blant annet hvordan Trump har sagt han ønsker å bruke militæret mot enhver som er uenig med ham:

Tja, Nixon var kriminell, og Reagan kjørte økonomien i grøfta med ekstremt underskudd. Så en god blanding? Det Reagan har som taler til hans fordel var at selv om han kanskje rævkjørte sitt eget land og innbyggerne, så var han i det minste ikke en forræder som Trump, og la seg ikke på rygg for diktatorer rundt i verden. Trump er en lystløgner.

Fordi det er det eneste han har. Legg merke til hvordan han oversvømmer tråden med usaklige utklipp fra særlig høyreekstreme kilder. Det er null fakta og politikk, men masse propaganda.

Det er da ingen som har sagt at noe av dette er barnemat. Hadde det vært barnemat så kunne hvem som helst klart det. Men det måtte Elon Musk til for å få det til. Hvorfor fokuserer du på ting som ikke gikk eller som ble forsinket? Hva med alle gangene bedriftene hans har revolusjonert verden? Du svarte ikke engang på dette med å tørre å prøve og feile. Alle som prøver å gjøre noe stort, vil feile fra tid til annen. Men vil du helst være en som aldri feiler fordi du aldri prøver, eller vil du være noe som faktisk får til ting og lærer av feil underveis? Nei, det stemmer ikke. De bruker det for å validere kameraene. Det ville vært poengløst å pre-mapppe med LiDAR når bilene ikke har LiDAR. Tydeligvis ikke, siden flere og flere nå beveger seg mot å bruke kun kameraer, deriblant kinesiske produsenter. Og Toyota, tydeligvis, LOL: https://www.teslarati.com/toyota-adopts-teslas-camera-only-approach-to-self-driving-development/ Selv Mobileye beveger seg i den retningen: https://www.mobileye.com/news/mobileye-launches-the-first-camera-only-intelligent-speed-assist-to-meet-new-eu-standards/ Som vanlig, Elon baner vei, resten følger etter.

Omtrent alt Tesla har gjort, har blitt rakket ned på av "eksperter", f.eks. denne bilveteranen: De har oppnådd dette under hans ledelse. Uten ham, hadde de ikke oppådd dette. Husk at Tesla var på vei til å gå konkurs da han ble tvunget til å ta over som konsernsjef for å redde selskapet. Det var først etter at han ble konsernsjef at Tesla fikk en ny kurs, og gikk fra underskudd til overskudd og markedsdominans. Selv Toyota hermer nå etter Tesla: https://www.kbb.com/car-news/toyota-to-adopt-tesla-production-method/

Nei, dette er nok en kjent problemstilling. Cruise Control er der for å bistå, ikke for å gjøre kjøringen for deg. https://arstechnica.com/cars/2018/06/why-emergency-braking-systems-sometimes-hit-parked-cars-and-lane-dividers/ Tuller du nå? NASA er helt avhengig av SpaceX for å kommer seg ut i verdensrommet. Hva har den generelle relativitetsteorien med saken å gjøre? Det er åpenbart at han besitter svært dype kunnskaper innenfor enkelte områder. Etter den logikken så er det aldri noen i hele verden som gjør noe nyskapende fordi alt er bygget på ting som er gjort før. Men faktum er at både Tesla og SpaceX har vært svært nyskapende. For eksempel måten Tesla har tatt i bruk nye produksjonsmetoder og teknologier på. "Ekspertene" spådde dem nord og ned, og alle var enige om at det var en grunn til at biler bli lagt som man gjør det i dag. Men nå løper alle etter Tesla, og særlig kinesiske produsenter har lært mye av Tesla og knuser amerikanske og europeiske produsenter. Men ingen har laget gjenbrukbare raketter og brukt de metodene SpaceX har brukt for å oppnå de de har oppnådd. Etterspørselen var så stor at det ikke var noe poeng i å senke prisene. Tesla har også vært de eneste som har klart å tjene penger på elbiler. Jeg tror kanskje kinesiske BYD også klarte det en periode, men de har visst begynt å satse mer på hybrider igjen.

Eh, Vegas Loop var et slags "proof of concept". At de kunne levere en såpass god tjeneste såpass raskt og rimelig. TBC jobber fortsatt med teknologien sin, og har vel ikke den endelige maskinen de har hatt som mål å lage. De begynte da ikke å lage roboten før for ca. to år siden? The Boring Company bygget jo Vegas Loop, som er en stor suksess. Hyperloop var en ide fra en god del år siden som ble lagt på is. Elbil med rakettmotorer?! Revolusjonerende lastebiler? Du tenker på Tesla Semi, som har blitt ekstremt godt mottatt av blant annet Pepsi? Og hvis du først skal liste opp ting som er forsinket eller kansellert, hva med alt som er oppnådd? Model Y som verdens mest solgte bil, rekordstort og akselererende antall rakettoppskytinger, bredbånd via satelitt, osv. Tesla har faktisk gjort mye forskning, utvikling og arbeid med batteriteknologi. En video av en dansende person i kostyme som de også sa var en dansende person i et kostyme? Det var et underholdningsnummer. Ærlig talt, dette blir for dumt.

Selvsagt. I tillegg til å ha deltatt aktivt i utvikling av teknologi og produkter, har han også funnet de riktige folkene. Vel, han er i det minste ekstremt dyktig til enkelte ting. Ja, og Musk har vært svært dyktig her. Han kan mye forskjellig. Men som alle andre, så kan han ikke alt, og går på trynet når det gjelder andre ting. Vel, han har jo oppnådd ting som ingen andre har oppnådd, og som "ekspertene" påstod var umulig. Så...

Jeg har ikke sagt noe om fremtidens transportnettverk. Jeg har påpekt av Vegas Loop var en suksess. De vant anbudet, og leverte som lovet, og folket i Las Vegas er storfornøyde. Fordi det er ekstremt vanskelig. Husk at det for eksempel er flere selskaper som jobber med raketter, og som både startet før SpaceX og hadde mye mer penger, og som ikke har oppnådd det SpaceX har fått til.

Den viste seg å være en stor suksess. Semi? Den er i produksjon, og kundene er ekstremt fornøyde. Den som ble vist frem for noe dager siden? De har da oppnådd det de hadde som mål. De fungerte, og er på kunders tak den dag i dag. Tesla produsert i Kina har svært høy kvalitet. Fabrikken i Tyskland er vel også av god kvalitet. Du kan jo først si litt om hva du selv har oppnådd her i livet? Man revolusjonerer ikke flere industrier hvis man ikke tør å prøve og feile. Det er lov å feile. Det som teller er hva man får til til slutt. Tesla er dominerende innenfor elbiler, og SpaceX innenfor romfart. "Jeg har aldri feilet... fordi jeg aldri har prøvd" er ikke akkurat veldig imponerende.

Ja, USA vil tilbake til normalen både i Midtøsten og Ukraina, men vi skjønner jo at det ikke går. Det nytter ikke å forhandle med verken Russland eller Hamas/Hizbollah. USA holder på å utspille sin rolle, og kan snart ikke tas seriøst. De er altfor opptatt av å blidgjøre brutale, blodtørstige drittsekker.

Nei, det er jo poenget. Elon er ubrukelig sosial sett, men svært dyktig på tekniske ting. Han er et "geni" når det gjelder elbiler, raketter og lignende. Idiot når det gjelder det sosiale og politikk, og mange andre slike ting. Det er egentlig irrelevant. Autopilot er bare avansert cruise control, og som med alle andre førerstøttesystemer så er det føreren som har ansvaret.

Nåja, han har nok gått ganske detaljert til verks til tider.