Car learner

Litt vanskelig å få pipa på da bremseslangen kommer i veien... Hadde jeg bare hatt induksjonsvarmer, koster litt for dem

Har en glidebolt som sitter dønn fast, forsøkte å skru den ut med fastnøkkel, men uten hell og nå er bolten blitt rund, har samme problem om jeg skal av med bremseslange der mutteren er rustet. Forsøkte å varme bolten før jeg prøvde å løsne med fastnøkkel men uten hell. Så lurte på om man kan kappe den av med vinkelsliper og ha på ny bremseholder med glidebolter ? Har delene allerede liggende, er en mitsubishi lancer 2010

Skjønner det, men er ikke noe skru for bremseskive på min.

Har 5 hull til bilen ikke 4.

Hm, får vel ta en titt igjen i morgen, bare rart den virket så løs etter alt var strammet og montert...

Vet om at det er noe skruer som holder bremseskiven fast, men på min bil så var det ikke noe slik fremme

Har nylig skiftet bremseskive på begge sider på bilen og når jeg monterte bremseskive på en av dem, så merket jeg at bremseskiven er løs selv om jeg har strammet bremseklaven og glideboltene på bremsekaliper... skjønner ikke hva jeg har gjort galt, måtte skifte bremseklave og glidebolter da glidebolten ble knekt da den skulle løsnes for å bytte bremseskiva, men rart om det skulle vært et problem når den andre siden ikke har problem med at den er løs, bilen er en mitsubishi lancer 2010

Har sett "chrisfix" på youtube med å lufte bremsene, men bilene jeg har gjort det med ble resultatet dårlig. Men gjorde det alene så mest sannsynlig gjorde jeg det feil å ikke trykket mange nok ganger på bremse pedalen, så all lufta ikke kom ut, men får prøve med manuell bremselufter, flere i denne tråden sa det virket bra så, er vel slik man skal pumpe ut 1/4 l om gangen på hver luftenippel ?

Har ikke kompressor 😅

Er det en pumpe som man bruker manuell, altså man trenger ikke sitte i bilen å trykke inn bremsepedal ?

Noen som vet om en god bremselufter med tilbakeslagsventil ? Har prøvd biltemas sin til 80kr, men aldri fått den til å fungere. En bremselufter som går å gjøre det alene

Klarte å ødelegge glideboltene i dag som holder bremsecaliperen 😬, siden den var ekstremt godt fast, så spørsmålet er om det er mulig å få ut denne bolten med verktøy, evt hvilken verktøy må til ? Eller må man kjøpe ny holder for bremsecaliper samt glideboltene ?

Er det kun ebay som selger etacs ? Og er etacsen under hanskerommet eller bak sikringa på førersiden ? 🤔 Og må man kjøpe data i tillegg for å koble kabelen ?

Er det kun ebay som selger etacs ? Og er etacsen under hanskerommet eller bak sikringa på førersiden ? 🤔

Er ikke etacs ecu samme som styreenhet motor på norsk eller tar jeg feil ?

Men må man ikke betale mye for toll ? Og går det bra å kjøpe brukt styreenhet motor ? Finner ikke prisen på ny, bilen er en mitsubishi lancer 2010

Skjønner, hvor får man tak i programmerings scanner ? Finner bare enten i utlandet eller så koster det 20 000kr

Var på verksted med bilen (mitsubishi lancer 2010) angående lamper som kommer etter tenninga er av, å dem fant ut at etacs var defekt, men var snakk om mange ti tusen å skifte siden den må overhales i tillegg. Så spørsmålet er kan man programmere det selv ?

Takk for tips, banke på boltene hørtes smart ut 👍

Funker den bra for løsing av bolter ?

Brukte fast nøkkel til det siden jeg var redd for det skulle bli rund, men det funket ikke. Har flere bolter nå som er blitt runde...

Varmet den opp mener du ? Skal ikke være lett å mekke bil av og til 😆

Tja, glideboltene har blitt runde så tror det må avtrekker til å få dem løs ? Om ikke borre, men strever å få av braketten da den sitter godt.

En mitsubishi lancer 2010, 2 av glideboltene er blitt runde, så blir vel å få dem av med avtrekker eller kjøpe ny brakett som han over sa

Har et par glidebolter som er blitt runde med bremsecaliperen og strever med å få av bremseskivene grunnen boltene sitter godt fast, så spørsmålet er hvordan løser jeg dette ? Såg biltema solgte avtrekker for skadde bolthoder, noen som har erfaring med disse ? Kan det funke med wd40 på boltene for å få dem løs eller må man ha en kraftig muttertrekker, i så fall hvilken type muttertrekker trenger jeg ?