Kahuna

Fra dagens VG: https://www.vg.no/nyheter/utenriks/i/xgJ8oB/ukrainsk-oberst-forteller-slik-forsoeker-russland-aa-knekke-ukrainernes-motstandsvilje Det ukrainske forsvaret har jobbet intensivt med å finne ut hvordan de best kan takle den russiske informasjonsstrategien. Her er noe av strategiene de har brukt for å svare: Det ukrainske forsvaret har publisert en liste med 100 Telegram-kanaler som de hevder utga seg for å være ukrainske, men som var styrt av russere. Slik kunne vanlige ukrainere forstå at de må være mer på vakt. Ukrainerne har funnet ut at det er lite effektivt å gå inn i debatt mot den russiske narrativet. Det er bedre å lage et sterkt, eget narrativ. Ukrainerne sier de fokuser på det publikumet de ønsker å nå, og sier det er sentralt for at befolkningen er velinformert med sann informasjon. De overvåker Telegram og andre sosiale medier for å fange opp falske nyheter tidlig. Med lav mediebevissthet i befolkningen, er det lettere å nå frem med falske nyheter. Det ukrainske forsvaret og myndighetene sier de må fokusere på å sørge for å øke befolkningens mediebevissthet.

Det er vel en 3-4 uker siden jeg så den påstanden der første gang på youtube(husker ikke hvor originalkilen var). Da dreide det seg blant annet om at russerne hadde vært forutseende og skaffet seg lager av enkelte kritiske komponenter før invasjonen startet.

Skeptisk. Hvorfor advarer da DnB mot nettopp dette på sine nettsider om det ikke lenger var et tema? Jeg finner dessuten helt ferske artikler hvor det advares mot skimming. Kortsikkerhet og svindel | Sikkerhet - DNB

Har ikke mandag vært 'missildagen' i det siste? Er dagen i dag like ille som de siste ukene eller har russerne måttet roe ned litt etter ukrainernes motangrep langt inne på russisk territorium?

Poenget er at svindelen foregår et helt annet sted enn der informasjonen har blitt samlet inn. Så sant magnetstripen inneholder data som kan brukes til å gjennomføre en transaksjon et elller annet sted i verden.

Alt en svindler trenger er at magnetstripen inneholder nok informasjon til å gjennomføre svindelen. At stedet der skimmeren er installert ikke godtar magnetstripe spiller liten rolle siden kortdataene brukes et sted med lavere sikkerhet.

Magnetstripen er sikkert deaktivert i terminalen. Grunnen til at den fortsatt finnes er at du skal kunne bruke kortet ditt på steder hvor terminalene ikke har chipleser. Om du aldri reiser slike steder kan selvfølgelig magnetstripen deaktiveres på kortet.

Der er det jo faktisk en standard. 'Alle' ladere har RFID, problemet er at de som regel bare er koblet til selskapet som eier eller drifter dem. At de følger samme standard ser du enklest om du skaffer deg ladebrikke fra NAF eller elbilforeningen. De kan, med litt arbeid, brukes nesten overalt.

I ganske mange år lå informasjon dobbelt på norske kort, både i chip og på magnetstripe. Er magnetstripen endelig forlatt nå?

Ikke egentlig, det krevdes kompetanse for å *lage* skimmere men ikke like mye for å bruke dem. Du får plass til mye informasjon på en QR-kode. Nok til at den kan signeres kryptografisk med vipps sine egne sertifikater og da *burde* vipps-appen kunne si fra om at QR-koden er tuklet med.

Gjelder ikke det samme for kortterminaler? Det er ikke så lenge siden det var en liten industri å lage falske minibankfronter for å stjele kort og kode. Ladestasjoner er i likhet med minibanker ubetjent, noe som gjør dem sårbare for tukling.

Ved å kreve kort er det ikke lenger teknologinøytralt. Kravene bør ligge på funksjonalitet. 'Marerittet' skyldes blant annet at ingen samarbeider, tvungen roaming høres for meg ut som et fornuftig funksjonalitetskrav. Kanskje åpenhet på prismodell kunne vært et krav men myndighetene har jo allerede godtatt en nettleiemodell som er forvirrende inntil det parodiske så hvorfor skal elbiler slippe lettere unna? Eller er mottoet 'åpen men forvirrende'?

Blir det billig at det blir et krav? JEg er fullstending i mot at det kommer et teknologispesifikt myndighetskrav. Krav bør i størst mulig grad være teknologinøytrale.

Det blir for dyrt.

Er ikke helt ferdig med 'gravejobben' ennå men den har fortsatt ultralydsensorer. Det skjer åpenbart mye nå, både seter og dempere?

Har gått greit med snø og TM3 så da går det vel greit med TMY også.

LR. Bra timet opp mot avgiftsinnføringen ja men jeg skulle egentlig fått den før sommeren. Har ikke fått kjørt den nok til å si noe om hvordan den er som vinterbil ennå men jeg har et par langturer i vente rundt jul så da får jeg oppleve det selv ganske snart. Godt å høre at jeg ikke trenger engste meg.

Da har jeg fått meg Model Y. 😎 Bedre plass selvfølgelig og mye bedre støydempet enn min 2019 TM3.

De har fått ny kommandant som i større grad enn før får lov til å bestemme selv.

Den enkleste forklaringen her er vel at russisk artilleri har samme høye kvalitet i gjennomføringen som resten av foreningen. Med andre ord, de *mente* å skyte mot ukrainske stillinger på andre siden av byen men på grunn av inkompetanse eller dårlig utstyr så landet prosjektilene i eget territorium.

Kan vi stole på Ukrainerne? Det er dårlig opsec å fortelle at de har spesialstyrker i området, jeg tror heller de bare føkker med hodene til russerne her.

Kan vi stole på russerne når de sier det? I løpet av denne konflkten har min skepsis til et hvert russisk utsagn fra offisielt hold nådd nesten parodiske høyder*. De juger jo om alt, for de rareste grunner. Ville ikke overrasket meg det minste om noen synes det hørtes bedre ut at de slapp Mathias Rust forbi enn at de ikke så ham i det hele tatt. Nå sist med angrepene på baser dypt inne på russisk territorium: 'nei basene ble ikke truffet av droner, de ble truffet av vrakrester da vi skøyt ned dronene'. *jeg er ikke sikker på om jeg er skeptisk *nok*.

Spørs litt hva slags sett du bygger men standard 'livssyklus' hjemme hos oss var gjerne at det etter at noe ble bygget ferdig ble det lekt med til det hadde falt av så mange biter at resten havnet i den store skuffen til fribygging. Har en uåpnet Delorean jeg kjøpte i sommer stående på hylla. Håper jeg får tid til å bygge den i juleferien.

Det var snakk om å åpne nye områder i nord? Ikke å stoppe letevirksomhet i allerede åpne områder? Uansett må man spørre seg om hvor lang tid det vil ta før olje fra nye områder vil bli tilgjengelig på markedet.

Det virker men det forutsetter en motpart som er ærlig i sin deltakelse. Derfor må denne politikken ha 'sjekkpunkt' hvor man stopper opp for å vurdere hvordan det *egentlig* går. Hva Russland angår så hadde jeg håp om at det gikk riktig vei etter oppløsningen av sovjetunionen. Det var vel ikke før den andre Tjetsjenia-krigen at jeg begynte å mistenke at det gikk feil vei. Helt oppgitt ble jeg ikke før annekteringen av Krim.