Kahuna
-
Innlegg
10 936 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
6
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Kahuna
-
Russlands invasjon av Ukraina [Ny tråd, les førstepost]
Kahuna svarte i et emne i Politikk og samfunn
Jeg *tror* vi nå aner konturene av at vesten endrer måten de har planlagt på så langt. Altså at utstyr sendes nærmere Ukraina uten at det er uttalt at det faktisk skal dit. Når så beslutningen tas(eller offentliggjøres) om å gi utstyret til Ukraina befinner det seg allerede rett i nabolaget og kan dermed sendes på kort varsel. -
Russlands invasjon av Ukraina [Ny tråd, les førstepost]
Kahuna svarte i et emne i Politikk og samfunn
Jeg tror det er mer enn 50% sannsynlig at mye av det utstyret der *egentlig* er tenkt til Ukraina. -
Russlands invasjon av Ukraina [Ny tråd, les førstepost]
Kahuna svarte i et emne i Politikk og samfunn
Russerne sliter visstnok med at bombeflyflåten utsettes for unormalt høy slitasje som følge av det høye aktivitetsnivået. Mange av flyene er gamle og reservedelstilgangen er ikke helt god. Helt uten Ukrainske angrep så synker kapasiteten. -
Har det skjedd noe med alkaliske AA-batterier siste årene? Det jeg tenker på er at tidligere, når et alkalisk batteri sprang lekk, ville kjemikaliene som lakk ut skade kontaktflatene i batterikammeret men de siste to gangene batteri har sprunget lekk hos meg kunne jeg bare tørke vekk sølet med vann, papir og q-tips. Er kjemikaliene blitt snillere? Er kontaktflatene blitt mer motstandsdyktige? Har jeg bare hatt flaks? Batteriene var fra Varta og Energizer mens dingsene kom fra IKEA og Clas Ohlson.
-
De er vel ikke alene om det problemet. Er nesten så jeg tror dårlige ryggelys har blitt en myndighetskrav. Dessuten så er ryggekameraet så bra at det til en viss grad veier opp for dårlige ryggelys. Når linsen ikke er møkket ned da. Jeg tar heller en løsning på det problemet enn kraftigere ryggelys..
-
Russlands invasjon av Ukraina [Ny tråd, les førstepost]
Kahuna svarte i et emne i Politikk og samfunn
Ja, krigsfanger skal ikke brukes til farlig arbeid. Nå gjorde vi for så vidt noe av det samme i etterkant av andre verdenskrig her i Norge da tyske soldater fjernet alle miner som hadde blitt lagt ut i løpet av krigen. 275 tyske soldater skal ha dødd i første runde av operasjonen. Begrunnelsen norske myndigheter brukte var at de ikke var krigsfanger men soldater i en en en slagen arme. Tyske styrker ble heller ikke satt i krigsfangeleirer etter kapitulasjonen i norge, de trakk seg tilbake til sine garnisoner, oppga alle tunge våpen og det meste av lettere våpen og sørget selv for vakthold og orden i leirene. Da kunne man argumentere med at de fortsatt var tyske soldater men at hæren de tilhørte nå var under norsk kommando. Overført til ukrainske forhold betyr det da at russiske krigsfanger i utgangspunktet ikke kan rydde miner men at russland godt kan stille mineryddere til disposisjon som del av en fredsavtale. -
Vi kommer til å gå glipp av mange blinklysvitser om Tesla får dette til å sitte på automatikken. "om du synes livet ditt er meningsløst tenk på at akkurat nå står en fyr på en fabrikk i tyskland og monterer blinklys på en Audi" "du trenger ikke bruke blinklys i denne bygda, alle vet hvem du er og hvor du skal allikevel" "du må etterfylle blinklysolje" For ikke å snakke om denne perlen: Lucas Replacement Smoke Kit (whereisbobl.com)
-
Hvordan har egentlig Tesla tenkt at dette skal fungere?
-
Du må åpne vinduet og rekke ut hånda når du svinger til venstre. Om du vil svinge til høyre må du nesten ha med deg en passasjer som kan hjelpe deg.
-
Russlands invasjon av Ukraina [Ny tråd, les førstepost]
Kahuna svarte i et emne i Politikk og samfunn
Har ikke vi sendt *1* sammen med 109-vognene? -
Vet du om standarden inneholder krav til plassering av spolen? Altså om spolen skal være midt på enheten? Siden telefonen har spolen midt på enheten mens ladeplata *ikke* har det så mister vi i praksis noen cm høyde på ladeplata. Om 'alle' telefoner har spolen midt på betyr det at for at en telefon skal lade på bilens ladeplate kan de ikke være høyere enn platas høyde minus 4-ish cm.
-
Nytt system for artikkelkommentarer i TU Media
Kahuna svarte på Svein-Erik Hole sitt emne i Diskuter artikler (Tu.no)
Med tanke på all trafikken det genererte burde det være mulig for TU å få en andel av reklameinntektene? -
Russlands invasjon av Ukraina [Ny tråd, les førstepost]
Kahuna svarte i et emne i Politikk og samfunn
Fullt så ille er det ikke. Det er to hovedretninger i russisk politikk, det vestvendte og de 'russiske'. De vestvendte ble diskreditert etter kaoset etter sovjetunionens oppløsning. Det er en brukbar sjangs for at denne krigen ender med at de russiske mister makt og innflytelse og at de vestvendte får en ny sjans. -
De to ringene vil ikke tilsammen danne en virtuell ellipse?
-
Vil det gi 'dekning' på to ulike punkter eller vil vi få dekning over en sammenhengende sone? Det siste vil være mest brukervennlig.. Problemet ser ut til å være motsatt. Plassmessig har telefonen et par cm å gå på i høyden og om jeg starter øverst og senker den nedover vil ikke lading gjøre utslag før den nærmer seg bånn. Det ser altså ut til at ladesonen til telefonen akkurat *ikke* overlapper med ladesonen til bilen, i det minste ikke nok til å være nyttig. Det kan se ut som telefonen må senkes ytterligere, jeg trenger altå et hull i bunn av ladeplata. Det sitter litt langt inne å ta frem dremelen på en ny bil. Jeg prøvde å legge telefonen sidelengs men da blir det for mye luft under. Selv om standarden tillater opp til 40mm er ikke ihponen i nærheten av det. Testing på ikea-ladeplaten antyder en maksgrense på 7mm-ish (kun testet for kontakt)
-
Jeg fant en video hvor en kar gjorde en teardown av ladeplaten. Tesla har gått for 2 overlappende spoler på hver side, noe som *burde* gi god fleksibilitet med tanke på plassering. Han virker til å være positiv med valg av komponenter og løsinger. Jeg blir ikke helt klok på om spolene er plassert høy eller lavt på ladeplaten. https://www.youtube.com/watch?v=HpOf7gatf34 Det ser ut som samme jeg har i bilen min men jeg må nok plukke den fra hverandre eller bruke et kamera for å komme til delenummeret(WC3).
-
Qi lader vel med max 7,5W uansett. Blir telefonen din veldig varm mens den lader trådløst? Det er lite konkret å finne på diverse forum men jeg skal prøve å restarte mobilen samt se om jeg får til en 'spacer' for å plassere mobilen bedre. En ting som er bra med ikea-laderen er at senter på spolen er markert med et plusstegn. Ikke noe sånt på mobilen, eller på bilens ladeplate.
-
Her er jeg muligens på sporet av noe: https://www.cars.com/articles/the-tesla-model-ys-wireless-phone-charger-works-well-now-but-it-hasnt-always-446463/ Ser ut som det allerede før jul fantes minst 2 varianter av ladeplaten, en som virket dårlig og en som virket bra.
-
Jeg har prøvd å finne ut hvordan den trådløse ladeplaten i min model y er bygget opp med tanke på plassering av spoler osv men siden tesla lanserte en ladeplate 2.0 rett før jul så 'drukner' nå alle søk etter den gamle platen i resulteter om den nye..
-
Har du en iphone 14 pro?
-
I følge wikipedia skal Qi virke opp til 40mm unna. Kan det være vinkelen som gjør at det virker så dårlig?
-
Eller så er avstanden for stor.. Både på ladeplaten fra ikea og i bilen så registrerer mobilen at det er en lader der men ladingen er ekstremt ineffektiv. Utformingen gjør at ikea-platen kommer marginalt nærmere så den klarer faktisk å lade litt men det er veldig tilfeldig om den klarer å lade mer enn noen få minutter.
-
Har samme problem med en ladeplate fra ikea..
-
Den stikker ut 3,5mm. Også har jeg deksel som bygger opp enda litt så da blir det 4mm til sammen. Har sett apple reklamerer for magsafe-deksler, kanse de er laget for å reparere deres egen designblemme?
-
I løpet av romjulen fikk jeg for øvrig anledning til å prøve å betale lading med vipps. Funket helt strøkent. Bare å koble til ladekabelen, ta frem mobilen, sikte kameraet inn på QR-koden, aktivere vipps-link og godta beløpet. Kostet NOK 500 og når ladesesjonen var over fikk jeg returnert differansen(ladet for 320-ish). Fikk dessuten en SMS med en https-link hvor jeg kunne følge ladesesjonen i detalj, inkludert egen knapp for å avslutte ladingen. En positiv ting med opplevelsen var at jeg kunne bruke løsningen uten å lage bruker hos eviny eller installere appen deres. Potensielt negativt er at om jeg ikke hadde hatt vipps på mobilen allerede så hadde ikke denne løsningen hjulpet meg noe(husk på et dette er en utfyllende løsning, laderne kan fortsatt brukes med andre metoder) Opplevd negativt: Ingenting.
- 168 svar
-
- 2
-
