Jalla21

Det blir en stor smell når Ukraina angriper to broer med fiberoptiske droner hvor russerne har laget stridsvognminer under broene. 😁

Det er flere som har gjort seg noen tanker om fronten. https://x.com/InsideChinaAuto/status/1964536100313321755

Det oppgitte er fra prisen på en ny ix3 i begge land, og etter det jeg kan se er de likt utstyrt. Tar vi med valuta justeringen så blir prisen i Sverige 794.000kr vs 679.900 her hjemme. Så kan man selvsagt ha moms++ i bakhodet, men poenget var at vi har lite å klage på når det gjelder pris på elbil her i landet.

Det er flere i Norge som driver med dette, og disse her skriver at de gjør analyser på personbiler. Det er lov å spørre i alle fall. https://www.invicta.no/analysetjenester/ En til - https://www.nolab.no/komponenter-typer/motor

Noen som vet hvor lenge før levering av nybil som forhandlere normalt er villige til å binde seg til en innbyttepris? Man kommer raskt inn i en slik situasjon når bestilling av nybil åpner 6-7 måneder før bilen tidligst kan leveres.

Jeg referer bare til hva et større nettsted for bil sier. De oppgir 500 miles for den som ble lansert i dag, og 600 miles (966km) for rwd. Jeg tviler på at de har trukket den informasjon opp fra dass. Vi får svaret i 2026.

Tipper dette var språklig forvirring hos elbil24, og de har fått dette rettet i etterkant. Ser ingen grunn til å tvile på at den vil ha drift på begge aksler både fremover og bakover. En detalj vi må presisere er at vi tidligere har snakket med sjefen for utviklingen av denne drivlinjen, og han brukte god tid på å forklare oss hvorfor bilen ikke ville ha firehjulsdrift i revers. Dette har vi fått avklart på nytt, med grundig bekreftelse på at den også dra på alle fire, også bakover. Bare så det ikke er noen tvil. https://www.elbil24.no/nyheter/bmw-ix3-far-knallpriser/83552268

Hva mener du med det? Den har da xDrive med drift på begge aksler.

Da kan man lure på hvordan ix3 40 rwd med rekkevidde på opp mot 1000km som kommer i 2026 blir priset.

Og hvordan leser du da følgende kommentar? "Havna på 825' før jeg hadde snudd meg gitt."

For de som synes den nye ix3 er dyr. Her i Norge starter ix3 50 xDrive på 679.900, og i Sverige starter den på 749.900.

Det er mye rart man skal lese. Dette er dagens toppmodell, og selvsagt så kommer det varianter med mindre batteri og kortere kjørelengde hvis man ønsker det.

Det er vel det mest idiotiske utspillet jeg har hørt fra en statsleder på flere år.

Tja, det var det da. Mye tyder på at det er du som er på meget tynn is når du slenger ut slike påstander. NSM har ikke konkludert med hvem som står bak, men sier at mye tyder på at det kommer fra den prorussiske aktivistgruppa NoName057 https://www.digi.no/artikler/dagens-naeringsliv-hoyre-utsatt-for-cyberangrep-prorussisk-gruppe-mistenkes-for-a-sta-bak/561987 Det er heller ikke bare Høyre som er angrepet, og der pekes det også til NoName057(16). – Det stemmer at Ringerike kommune sammen med flere offentlige og politiske organisasjoner har vært utsatt for tjenestenektangrep (DDOS) i dag. Motivasjonen til angrepet knyttes til stortingsvalget om seks dager og peker mot at det utføres av prorussiske aktivister – NoName057(16), sier IT-sjef Torkjell Dahl i Ringerike kommune til Nettavisen. https://www.nettavisen.no/nyheter/kommune-ogsa-utsatt-for-datangrep/s/5-95-2597077

Det er vel ikke overraskende at dette er nyheter rett for et viktig valg.

Det var en ganske voldsom påstand uten noe som helst grunn. Hva mener du er løgn - at de var utsatt for et DDOS angrep, eller at det mest sannsynlig er den prorussiske aktivistgruppa NoName057 som sto bak?

Du har selvsagt rett, men for å sammenligne må vi vite hva som inngår i prisene. Det har jeg ingen oversikt over. Når det er sagt så er det kanskje ikke så rart at fregattene koster mer, for de er mye større enn en ubåt. De inneholder mange flere systemer/komponenter. Og det blir nok enda mer, for prisen på helikoptre til fregattene er fortsatt ikke med.

Hvordan kommer du frem til det? Bestillingen som ble gjort i 2021 for 4 stk 212CD var på 45 milliarder kroner. Noe som blir 11,25 milliarder pr ubåt. I etterkant er det bestilt 2 esktra ubåter som sannsynligvis koster litt mindre pr stk.

Så de du snakker med vil vente i ca 10 år på Type F127 fregatt fra Tyskland? Det er imponerende, for da må vi i mellomtiden bruke masse penger på en dyr MLU av Nansen-klassen.

Det er Storbritannia som har spesifisert Type 26 slik den bygges i batch 1 og 2. Så kan man spekulere i om det blir en batch 3 hvor norske krav/ønsker kommer inn, og at så batch 1/2 oppgraderes til batch 3. Det er de som har sett behovet for å kunne ta med ekstra mannskaper når de har behov for dette. Om Norge noen gang vil trenge en slik løsning vet vi ikke i dag. Men det er sagt at Norge IKKE ønsker noen norske Type 26 i utgangspunktet. De norske og britiske skal være like slik at mannskaper skal kunne flyte mellom skipene. Vi kommer helt sikkert kjøpe CAMM, og sannsynligvis også CAMM-ER for bruk fra mk41 VLS. Britene bruker allerede NSM på sine båter, og Tyrfing ligger mange år frem i tid. Igjen - vi skal ikke har noen "norsk Type 26"

Det er økt til 6 stk 212CD ubåter, og det er meget bra. Sannsynligvis kjøper også Canada samme tysk/norske ubåt.

Her var det mye rart. Full besetning på Type 26 i fred og krig er maks 157 personer, men den har lugar, gym, sykestue osv for opp til 208. Disse er f.eks spesialtropper osv som skipet kan frakte med seg.

Det har han vel allerede gjort, og virker å legge skylden på at det går tregt på Europa.

Kreml tycks ha inlett en koordinerad desinformationskampanj för att lura väst att tro att det går bättre på fronten än vad det gör. Det skriver tankesmedjan ISW i sin dagliga lägesrappor. Det er ikke første gangen Kreml er ute med løgnene sine for å si det forsiktig. https://www.msn.com/sv-se/nyheter/utrikes/isw-kreml-försöker-lura-väst-om-läget-på-fronten/ar-AA1LAgfN

Det er selvsagt begge deler, og hele Norden er avhengig av at sjøfarten fungerer over tid.