Windfarmer

Denne strengen er i ferd med å utvikle seg til en ren partipolitisk diskusjon for eller imot Høyre. Dette i kombinasjon med at det slenges ut påstander i øst og vest om at Erna er korrupt og at Finnes representerer en nasjonal sikkerhetsrisiko. Jeg ser at det er 44 sider på denne strengen, men at 90% av de som poster enda ikke har fått med seg de helt elementære fakta i saken, tvert i mot så serieproduseres det fake news. Jeg kan gjenta noen av disse elementære fakta: ¤ Solberg har erkjent at hun var inhabil da hennes mann har kjøpt aksjer samtidig som hun har behandlet saker i regjering som kunne ha betydning for aksjekursen i de selskaper Finnes har handlet aksjer i ¤ Solberg har samtidig hevdet at hun var uvitende inhabil da hun ikke hadde oversikt over hvilke aksjer Finnes har handlet i, Solberg har også tatt selvkritikk på at dette var det hennes ansvar å holde oversikt over ¤ Justisdepartementets lovavdeling har konkludert med at så lenge Solberg var uvitende inhabil, er de aktuelle regjeringsvedtak ikke ugyldige ¤ Økokrim skal ikke, og har heller aldri hatt ambisjoner om, å etterforske Solbergs mulige inhabilitet. Etter 44 sider med innlegg på denne strengen synes de fleste enda ikke å ha oppfattet dette. Det er Stortingets kontrollkommite som skal behandle Solbergs inhabilitet, og Stortingets kontrollkommite vil konkludere i løpet av noen uker. Med høy grad av sannsynlighet vil Solberg bli utsatt for strek kritikk. Og skal jeg spå litt mer, så vil kontrollkommiteen foreslå et tilsvarende regelverk som de har i Danmark der politikere og deres nærståendes aksjehandler skal føres i et offentlig tilgjengelig register ¤ Som en del av grunnlaget for å konkludere om Finnes skulle settes under etterforskning, sammenstilte Økokrim Finnes sine aksjehandler med de ulike saker Solberg hadde behandlet som statsminister. Økokrim fant ingen tidsmessig sammenheng mellom Finnes sine aksjehandler og Solbergs behandling av saker i regjering. De fant ett tilfelle av mistenkelig karakter, det gjaldt Nordic Mining saken og det var før Solberg ble statsminister. I regjeringsplattformen som ble utarbeidet før Solberg tiltrådte som statsminister ble det programfestet at den fremtidige regjeringen ville gi Nordic Mining konsesjon til gruvedrift og deponering av steinmasser i Førdefjorden, dette er den samme saken der Oslo Tingrett for et par dager siden avsa en dom om at dette vedtaket er gyldig og ikke strider mot forurensningsloven ¤ Økokrim har uttalt at selv om Finnes handlet med innsideinformasjon da han kjøpte aksjer i Nordic Mining, ville de uansett ikke ha iverksatt etterforskning i en nå 10 år gammel sak der der gevinsten var bagatellmessig. Andre spesialister på innsidehandel har også hevdet at det allerede før regjeringsplattformen var utarbeidet var alminnelig kjent at der allerede på valgdagen var stortingsflertall for å gi Nordic Mining konsesjon slik at dette var alminnelig kjent informasjon, og altså ikke innsideinformasjon ¤ Og som jeg skriver et par innlegg over, det har falt mange tungt for brystet at det ikke ble iverksatt etterforskning mot Finnes. Sett heller pris på at vi har en Påtalemyndighet som ikke iverksetter etterforskning motivert av politiske hensyn, men som kun iverksetter etterforskning der fakta og loven åpner for å iverksette etterforskning, slik som Økokrim eksempelvis gjorde i Borten Moe saken. Det er bl.a. dette som skiller en rettsstat fra en bananrepublikk ¤ På denne strengen er bananene overrepresentert

Nei, jeg vil ikke ta resten av Nammo debatten i en egen tråd. At du ikke er i form til å delta i denne debatten, gir deg ingen rett til å be resten av forumet om å forenkle denne debatten. Det er fortsatt et stor problem for meg hvorfor Nammo ikke for lengst har iverksatt en massiv økning i produksjonen av 155 mm granater. Vi har økonomien, vi har teknologien og vi har muligheten. Spørsmålet er hvorfor vi ikke har gjort det. Og da er ikke svaret å ta det på en egen tråd.

Og det er her du bommer gang på gang. Økokrim har vurdert om vilkårene for å iverksette etterforskning foreligger, noe de har svart nei til. Dette ble først begrunnet i en pressemelding, og deretter i en pressekonferanse der Økokrimsjefen svarte på spørsmål fra pressen. Men du er ikke fornøyd med det, du vil tvert i mot at det skal etableres en særordning for ekteparet Finnes/Solberg der de skal etterforskes til tross for at straffeprosesslovens vilkår for å åpne etterforskning ikke er til stede. Hva er det du mener med dette? Skal det innføres omvendt bevisbyrde i norsk strafferett slik at du kan føle deg sikker?

Jo dette kan jeg i grove trekk hevde. Staten mottar direkte 50% av utbyttet i Nammo. Så må det - som du sier - fattes beslutninger i Patria og KOG for å fullføre, og KOG besluttet for regnskapsåret 2022 et utbytte på 2,1 milliarder der staten mottar 50%, og en del av det økonomiske grunnlaget for dette utbyttet stammer fra overskuddet i Nammo.

Bedriftsøkonomiske interesser er langt fra de eneste hensyn som tas i sikkerhetsmessige vurderinger. I USA under andre verdenskrig ble i realiteten den amerikanske industrien satt under statsstyre, og slike hjemler har også den norske regjeringen. Men vi er ikke i krig, og jeg har her på strengen flere ganger revet meg i håret og stilt spørsmålet om hvorfor Nammo ikke for lengst har femdoblet produksjonen av 155 mm granater. Det er kjent og gammel teknologi, men vi er altså snart to år inne i krigen og jeg stiller kort og godt spørsmålet hva som er problemet, der er noe som ikke er fanget opp. En milliard kroner er i hvert fall ikke problemet: Bruker 30 milliarder på Ukraina-flyktninger – Siste nytt – NRK Det må være noe annet.

Dette blir litt unyansert i forhold til Nammo. Oljefondet holder seg unna våpen selskaper som er involvert i produksjon av atomvåpen, eller våpen selskaper som har vært involvert i våpen leveranser som innebærer menneskerettsbrudd eller lignede. Men Nammo's virksomhet skulle ikke være problematisk å finansiere, bl.a. er Kongsberg Gruppen ASA delvis eiet av en rekke amerikanske banker, og Oljefondet eier over 2% av aksjene i Rheinmetall AG som bl.a. produserer samme type våpen som Nammo. Oljefondet eier også 0.87% av General Dynamics. EQ_2022_Country.pdf Jeg vet ikke hvem Nammo benytter som bank, men selskapet har allerede over en milliard i langsiktig gjeld til kredittinstitusjoner. Det er så langt jeg kan se ikke noen etiske eller andre begrensninger i NAMMO's muligheter til finansiering. Det kan vel neppe være uetisk å forberede seg på folkerettslig selvforsvar.

2023 var temperaturmessig litt kaldere enn normalt, særlig de siste månedene av 2023, i året som helhet lå temperaturen 0,1 C under 1991 - 2020 normalen. Vær-året 2023: Ekstremt, dramatisk, men også litt normalt (bt.no)

Her må ligge noe annet bak. Nammo AS eies med 50% av Den Norske Stat og 50% av Patria Industries Oy. Patria eies med 50,1 % av Den Finske Stat og 49,9% av Kongsberg Gruppen ASA, der Den Norske Stat igjen eier direkte 50% og indirekte 5,2% gjennom Folketrygdfondet. De øvrige aksjer i Kongsberg Gruppen eies av store norske og utenlandske investorer som amerikanske banker og Must Invest AS. Det siste forteller meg at Nammo AS ikke er et statsforetak i vanlig forstand, men at de må følge aksjelovens spilleregler og at den vanlige AP/SP metoden om at noen har snakket sammen ikke vil holde. Alle avgjørelser Nammo fatter må baseres på aksjelovens regler om likebehandling av aksjonærer, og at selskapet skal drives etter forretningsmessige prinsipper. Ser en på regnskapene til Nammo for 2022 hadde selskapet driftsinntekter på 7,4 milliarder og et overskudd etter skatt på 507 millioner, der halvparten, 252 millioner, ble utbetalt i utbytte til eierne, der Den Norske Stat direkte og indirekte mottok ca. 3/4. Nammo har i tillegg en solid egenkapital. Og da er mitt spørsmål hva er det staten skal bevilge? Hvorfor går ikke Nammo ut henter inn kapital for å gjennomføre den nødvendige investeringen slik at 155 mm produksjonen kan økes? Jeg ser på annet hold at finnene allerede har skrudd kraftig opp produksjonen av 155 mm. Jeg har også lest at Brantzeg har truet med å bygge opp kapasiteten av produksjon av 155 mm granater utenfor Norges grenser. Her er ett eller annet som vi ikke har fått med oss. Kan det tenkes at Nammo stiller så harde krav om langsiktige kontrakter at staten nekter?

Er dette meldt tidligere? Russlands forsvarssjef, general Valerij Gerasimov, kan ha blitt drept på Krim | ABC Nyheter Riktignok ikke bekreftet, men det er håp i hengende snøre.

Nå har jeg ikke lest hele rapporten fra NHO, men vil det kreve noen subsidier å bygge ut mer landvind eller oppgradere vannkraftverkene? Og hva er ulønnsom kraftproduksjon? Når staten nå vil ilegge vindkraftselskapene grunnrenteskatt, kan den vel neppe være ulønnsom? Problemet er den irrasjonelle vindkraftmotstanden og sirupstempoet i den offentlige behandlingen om utbygging av kraftnettet og konsesjoner til ny/oppgradert vannkraft og vindkraft. Det tar i beste fall syv - åtte år fra det søkes til anlegget produserer strøm.

Ja, trådens overskrift er temmelig meningsløs da el bilen bare vil utgjøre en liten del av det forventede økte kraftbehovet de neste tiårene; LO og NHO slår alarm om fremtidig kraftmangel | Finansavisen NHO og LO snakker om behov for en dobling av kraftproduksjonen, eller opp 120 - 30 TWh fra dagens nivå. Mens 100% dekning av private el - biler vil kreve en 7 - 8 TWh. Jeg har sett tall på at all veitransport - altså buss, lastebil etc. i tillegg til personbilene, samlet vil kreve 12 - 13 TWh.

Det spiller ingen rolle hva det koster å produsere elektrisk kraft fra anlegg som er bygget på 70 - tallet, der investeringskostnadene for lengst er nedbetalt. Det som er avgjørende er hva det koster å bygge ut ny kraft, og da er det vanskelig å komme under 40 - 45 øre kWt, i tillegg skal kraftselskapene ha fortjeneste og risikodekning. Så vi har to valg, vi kan henge oss opp i produksjonskostnadene for vannkraftverk som er 50 - 60 år gamle og si at vi ikke skal ha mer kraft. Eller vi kan innse at skal vi få tilgang til mer kraft i Norge så må vi enten bygge ut mer, eller importere mer. Og en kan ikke forvente at det blir bygget ut mer dersom kWt prisen ligger langt under det det koster å bygge ut. Dette prinsippet om at en ikke skal betale mer enn det koster er jo helt unikt i det norske kraftdebatten. Det koster 10 - 15 USD å utvinne et fat olje i Saudi Arabia, og ca. to - tre ganger så mye på norsk sokkel. Like fullt betales det for øyeblikket USD 70 - 80 USD for fatet. Det er ingen som forventer at Saudi Araberne eller Equinor skal selge oljen til 10 - 15 dollar fatet.

Endelig begynner noen å handle. Statkraft har tidligere besluttet ikke å investere mer i landvind i Norge, men har nå ombestemt seg. Noe jeg ser på som en bekreftelse på at Statkraft forventer høyere kraftpriser både i Norge og resten av Europa de neste tiårene. Og selv om det fremstår som et merkelig ønske, er det faktisk en fordel for alle. De kraftpriser vi har hatt i Norge de siste årene er ikke bærekraftige da de er for lave til å rettferdiggjøre nye investeringer/oppgraderinger. Statkraft vil doble vindkraftproduksjonen i Norge (msn.com) Statkraft skal altså bygge ut både vind og vann, for vannkraftverkene skal det åpnes for å ta ut mer effekt, noe som er gunstig i en kombinasjon med vindkraft da disse to systemene blir enda mer komplementære enn de er i dag.

Norsk ost er omtrent to - tre ganger så dyr som den samme osten i EU. Jeg snakker nå om vanlig hvitost av typen Norvegia o.l., det er en grunn til at importtollen på denne type ost er på 277%

El bilen er på langt nær det største problemet, den generelle elektrifiseringen av industrien vil kreve langt mer kraft, og det er allerede køer i massevis, til og med i Nord Norge som i utgangspunktet skal ha nok kraft; Bedrifter i Nord-Norge får ikke strøm fra Statnett – NRK Nordland Dette er nær en katastrofe for næringslivet i Norge og er et nytt eksempel på politisk såpekoking i kombinasjon med den irrasjonelle motstanden mot vindkraft. Det er kun landbasert vind som på kort sikte kan øke den norske produksjonen, og magasinkapasiteten i norske vannkraftverk vil langt på vei løse de problemer andre land har med ustabiliteten av leveransene fra fornybare kilder.

Lede AS hadde i 2022 en driftsmargin (resultat før skatt) på en halv milliard av en omsetning på ca. 2,5 milliard. Dette skulle bli ca. 20%. Jeg ser at de fleste nettselskaper opererer med svært gode driftsmarginer, driftsmarginer en ellers bare ser i narkotikahandel. Så denne bransjen er overhodet ikke godt regulert, de gjør akkurat som de vil siden de facto er monopolvirksomheter.

Det du skriver her stemmer ikke, Nordvest Nett AS, eiet av Vestnes og Ørskog Kommuner har tatt ut utbytte i alle år, for 2022, samlet kr. 34 mill. av en omsetning på 134 mill. 2022 var et spesielt år da de hadde svært store finansinntekter som følge av et salg, men ser en på de foregående år går ca. halvparten av overskuddet etter skatt til utbytte til eierne. Ser en på NACE-bransje: 35.130 - Distribusjon av elektrisitet, finner jeg eksempelvis BKK som tok ut 400 mill. i utbytte i 2022. Det største av de alle, Eidsiva Energi AS, tar ut milliardutbytter år om annet, 1,5 milliarder i utbytte i 2022. Så overskuddet går ikke alene med til å forbedre nettet, på langt nær.

Da antar jeg at du sikter mot den andre og mest dagaktuelle trusselen mot norsk sikkerhet. Nemlig muslimsk terrorisme. Jeg er temmelig overbevist om at der i Moskva finnes god og grundig kartlegging av det norske kraftsystemet, og hvordan dette kan tas ut. Og dette har tatt de mange tiår og masse arbeid og kartlegge. Jeg tviler strekt på at en tilsvarende kartlegging og oversikt finnes hos Arfan Bathi og hans tullkukvenner. De kan selvsagt kjøpe det fra Moskva hvis alt rakner i Moskva. Men jeg tviler uansett på om Arfan Bathi og hans gjeng er i stand til å gjøre seg noen nytte av denne informasjonen, de kommer sannsynligvis til å sprenge pikken av seg selv, og det lenge før de tar en eneste rørgate.

Vel, nå har jo Elon Musk stukket av med hele Tesla. Jeg ble kjent med Nicolay Tesla gjennom min da seks år gamle sønn, og det er snart tretti år siden. Vi spilte Red Alert, og jeg fikk et klart tips om at ingenting slår en Teslacoil;

Jeg er ikke helt overbevist om hvor gode poenger dette er. Et angrep på den norske strømforsyningen er i praksis en krigserklæring mot Norge som vil utløse NATO's art. 5 umiddelbart. Det er heller ikke slik at Statnett og de lokale kraftselskapene ikke forstår hvor sårbart dette er. Der er et par - tre hovedkvarter det norske kraftnettet styres fra, en gang for lenge siden besøkte jeg ett av de. Det var mer styr å komme inn på denne, enn på Jåttå basen i Stavanger. Og om russerne skulle forsøke å ta ut noen gassledninger? Jeg vet ikke jeg, men er det tilfeldig at Bergen Havn det siste året ikke har sett flere tyske destroyere og fregatter enn siden andre verdenskrig?

Jeg har både rein og vindfarm. Da kan jeg tjene en masse penger på å produsere vindkraft, samtidig som at staten betaler meg massevis av erstatning fordi reinen må gå under disse vindmøllene. Reinen driter i disse vindmøllene, men det vet ikke staten. Jeg synes dette er en flott ordning, det er virkelig en vinn vinn situasjon.

OK, kan du sende meg noe av dette stoffet. Fri energi er kontroversielt og eksistensen benægtes af mange fysikere, men talrige tests har vist ”overunity” (dvs. større end 100% nyttevirkning) af disse devices (se f.eks. peswiki). Dokumentationen findes dels på internettet og dels på konferencer, som afholdes verden over i stadigt stigende antal. Man kigger forgæves efter nyheder om fri energi i gængse videnskabelige tidsskrifter. Send det i postoppkrav til: Windfarmer Vindkraftveien 57 Kautokeindistriktet 35 (der jeg har alle reinene) 9510 ALTA Jeg bestiller i første omgang 10 kW effekt.

Jeg ser ikke helt hva "glatta" har med dette å gjøre. "Glatta" er først og fremst et problem når trailere setter seg på tvers, og der det tar timevis å åpne veien. Om ca. 15 år har vi helelektrikse lastebiler, og det jeg virkelig ser frem til, er der en kan legge inn et drivhjul eller to på tralla, så en slipper at drivvognen må ha kjettinger som spiser asfalt for å komme seg opp på Hardangervidda. I dag er dette teknologisk og praktisk umulig. En standard trekkvogn har i dag stor sett drift bare på en aksling. Å legge inn en drevet aksling eller to på tralla vil revulosjonere lastebiltransporten i Norge. Og det er kun praktisk mulig ved elektrisk drift.

Wal Dorf; Her var det mye rart. Du synes å foreta en tarmskylling når det gjelder elektrisk kraft, vindmøller og alt det der. Jeg ser ingen annen intelligent løsning enn elektrisitet. Spørsmålet er om vi kun skal satse på fornybart, eller om en skal begynne å satse tungt på kjernekraft. I Norge er kjernekraft foreløpig lite aktuelt, vi har masse vannkraft og enda større vindkraftpotensiale som vil bli mye billigere å bygge ut enn kjernekraft. Men for land som Polen, Tyskland, GB og Nederland tror jeg ikke at de har noe valg. Jeg tok ikke med Frankrike i denne historien siden de allerede i dag har dekket ca. 70% av sitt kraftbehov fra kjerne. Franskmennene har vært forutseende, endelig vant de over tyskerne om noe.

Den artikkelen du limte inn gjaldt først og fremst et busselskap som driver langruter. Jeg merket meg særlig at de hadde Setra busser, dette er Mercedes Benz sin produsent av turistbusser. https://www.setra-bus.com/no_NO/brand/setra-brand.html Men temaet her er bybusser, og da er det min oppfatning at bybusser i de aller fleste byer i verden kan drives med batterier. Jeg gjentar meg selv nå, men om ca. 10 år er der ikke en eneste fosilbuss igjen i norske byer.