Powertrainer

Vi har også elbil som bil nr.2 , men ser at det blir en stund til bil nr.1 blir erstattet med elbil. Når ungene blir større og man ikke har samme plassbehov så skal jeg innrømme at den elektriske xc40'ien ser fristende ut, men prisen er fortsatt skrekkelig.

Elbiler ligger laaaaaaangt etter når det gjelder å konkurrere med fossilbiler med tanke på bruksområder og anvendelighet, og de nye avgiftene over nyttår gjør bare vondt værre. Blir nok leeeeenge til småbarnsfamilier bytter ut sin høye,romslige&fossile firehjulstrekker med en ny elbil er jeg redd.

Ingen av dem, Støre er politiker og NVE er statseid.

Sutrete mennesker

Pærens ene fase er koblet til utgangen på bryteren så den kun skal lyse når bryteren er påslått, av den grunn så kan blinking indikere periodisk kontaktfeil i bryteren, noe som kan være en potensiell brannfare over tid. Derfor er det best å kassere skjøteledningen eller eventuellt erstatte uttaket til en versjon uten bryter.

Slengledninger med bryter har en lei tendens til å ryke. Er nok best å kassere i og med at det du beskriver kan være en periodisk kontaktfeil.

Det kan man takke regjeringen for.

Kan være releet i termostaten som er defekt. Hender de klaprer litt før de tar kveld, da vil dioden blinke febrisk. De samme symptomene vil oppstå hvis du har periodisk kontaktfeil i tilførselen til termostaten.

Mest sannsynlig vanntap. Kroppen binder veldig lite vann på et stort kaloriunderskudd. De 3-4 første kiloene er nok vanntap, og de påfølgende et resultat av lite vannbinding grunnet kaloriunderskudd + opptil 0,5-1kg fetttap pr.uke pga kaloriunderskudd.

Enig der, når det er sagt så er det mange som er bekymret for naturen også utenfor sitt nærmiljø. Det som er spesiellt med vindmøller er det arealet det okuperer i høyden,ikke minst visuellt. Et vannkraftverk er for eksempel nærmest helt anonymt i forhold til vindkraft til tross for at det er over et betydelig areal. Det man også må tenke på er at vi har temmelig unik natur i Norge på verdensbasis, at vindmøllene ofte må stå i høyden forverrer bare den problematikken. Med tanke på areal er det også en lite effektiv og ikke minst ustabil kraftkilde,derfor mener jeg personlig vindkraft er et blindspor. Jeg synes også det er et tabbe at det ikke satses og forskes mer på kjernekraft. Det begynner å bli en hastesak, å vente lenger med det forverrer bare kraftproblematikken i framtiden.

Eller mangelen på vindkraftproduksjon, det er ustabiliteten jeg sikter til, og det hjelper ikke at Tyskland legger ned atomkraftverk som potensiellt kunne ha jevnet det ut noe.

Er enig i at vann og vindkraft utfyller hverandre bra, er derimot kritisk til hvordan kraftsituasjonen blir hånert på regjeringsplan. Har for stor kjærlighet til norsk natur til å være noen vindkrafttilhenger, i tillegg gir de store intergreringskostnadene og den vanvittige arealbruken meg avsmak.

Forsåvidt enig i det. Den politiske taktikken bærer frukter ved at det renner inn i statskassa mens befolkningen lider økonomisk.

Mange faktorer som spiller inn selfølgelig, blant annet mangel på utjevningskraft i europa, import av dyr kullkraft, eksport og bare det faktum at vi er på kraftbørsen med de betingelsene som er i aceravtalen, spesiellt med de to siste utenlandskablene til England&tyskland. Det som går som en rød tråd gjennom dette er jo at staten og kraftkommunene skal tjene mest mulig penger og befolkningen skal sitte igjen med regningen som en fatal konsekvens av dette. Sier seg selv at når bedrifter begynner å ty til dieselaggregater istedenfor faststrøm mens hvermannsen fyrer med ved til den store gullmedaljen så er det noe som er riv ruskende galt. Personlig mener jeg det er et resultat av dårlig ledelse. Jeg er skuffet over regjeringen, også fra et miljøperspektiv. Som om ikke det med strømmen var nok så setter de også kjepper i hjulene på elbilutviklingen med tanke på salg&bruk. Arbeiderpartiet kan ikke på en troverdig måte kalle seg et miljøvennlig parti etter disse fadesene.

Vindkraft er et blindspor fordi det er en ustabil kraftkilde som gir høy pris på børsen, i tillegg er den enormt arealkrevende i forhold til strøm produsert. Intergreringskostnadene for havvind blir lagt lokk på fordi de er helt hinsides høye. De kostnadene blir ofte utelatt fra regnestykket når de skal fronte havvind.

Resultatet av dårlig ledelse ser vi når det begynner å lønne seg for bedrifter å kjøre med store dieselaggregater istedenfor faststrøm. Regjeringen pisser på det norske næringsliv.

Finn lange motbakker, gjerne med tung last og hold 3-4000rpm. Sparer deg for dyre turborens og lignende.

Bruk låsmuttere med stoppskiver i tillegg.

Blir vel et prøveprosjekt i august👍

Det var jo faktisk ingen dum ide. Blir det drikkanes?🙂

Der var nye 20 liter satt, plopper fint i gjærlåsen🤩👍

Okey det kan nok stemme,de lærde strides tydeligvis😄. Men virker jo fornuftig med 1,5 med tanke på kapasiteten på det norske strømnettet.

1,8kw lærte vi på NEK-kurset, må arrestere kursleder hvis det ikke stemmer.

Nei men var på NEK-kurs for en ukes tid siden, kursleder sa da at kravet var minimum 7,2kw på fire ladeplasser, da vil jo selvfølgelig lastregulering være aktuellt.

Fjellturer/toppturer, gjerne kombinert med intervalltrening. Ikke start med for stor mengde, lett å gape over for mye i starten, start med 1-2turer i uka. Gjerne 1 kort intervalltur og senere en litt lengre tur over tregrensen, kupert terreng og go stigning er bra.