Powertrainer

Som sagt du kan prøve å demontere fra koblingshuset og tørke viklingsettene med varmluftpistol eller en varmevifte over natta.

Skulle spesifisert det som en kombiautomat så jeg var litt utydelig på det. Er det overslag mellom viklingene eller kortslutning via jord så vil sikringen ryke uten at jordfeilvarsleren indikerer jordfeil.

Hvis automatsikring løser ut på jordfeil kommer det et gult flagg på bryteren. Frost kan ha sprengt en o-ring/pakning som fører til fukt som kan skape jordfeil eller kortslutning via jord på viklingssettet. Hender seg det er nok å tørke viklingssettet fra koblingshus med varmluftspistol eller varmevifte over natta.

Ryker sikring pga jordfeil eller overlast?

https://www.tv2.no/broom/glemt-elbil-kan-vaere-smart-kjop/10890084/ Bedre å kjøre enn leaf og på høyde med første versjon av e-golf utenom bagasjeromsplassen da, men men smaken er på baken.. Skal være enig i at den virker hastet ihop men kjørekomforten er upåklagelig på en så liten bil.

Enig. Det er klare limitasjoner som gjør at elbiler ikke er populære i distriktene.

Jeg har en ford med oppgitt rekkevidde på 16,4mil. Den går 15 mil på sommeren og 7 mil på vinteren.

Takker for tips, skal sjekke det ut👍

Mulig det, har hørt om han men ikke følgt så mye med, men kanskje verd å ta en titt👍

Er nok mer representativt der ja enn på bygda i nordnorge. Misforstå meg rett, jeg tror nok det kan være nyttig for mange men vintrene oppe i nord er en helt annen arena. Vet det er mange som savner ordentlige vintertester, da snakker jeg om 15-25minus, kupevarmen på 20 grader og kupert terreng, noe det ofte er fra Nordland og oppover, spesiellt inn i landet.

Jeg har faktisk igjen å se en matnyttig vintertest som er reell nok for distriktene nord i landet. Det nærmeste jeg kommer er så langt som tilbake til første versjon av polestar 2 der den var oppgitt til rundt 47mil og gikk rundt 25 mil i 12-13 minusgrader. Det er den eneste testen jeg har lest som har vært sånn nogenlunde reell for en nordnorsk vinter.

Det var din mening, men jeg tror nok ikke alle er like fornøyde med naf testene. Det er klart at hvis du kjører med kun setevarmeren på i 3 minus så når du langt.

Normale forhold i sørNorge vel og merke

Jeg snakker ikke om 2 minus og flatmark. Majoriteten av vintertester er tilnærmet verdiløse såfremt man ikke bor i Kristiansand.

En elbil har knapt halve rekkevidden på vinteren så batteriteknologien har et stykke igjen før den kan bli populær ute i distriktene.

Jeg lurer på om de som setter opp ulovlige hytter slipper å rive hvis de maler hyttene like grønn som skogen som et avbøtende tiltak? Eller setter en vindmølle på taket og lar staten ha aksjemajoritet på den?

Helt enig. Det er det som kalles å være korrupt via aksjemarkedet blant annet, og egentlig i praksis være helt inhabil.

Bruker vanlig minibankkort og kontooversikt på vipps. Det enkle er det beste i dette tilfellet, men gode råd er kun gode hvis man følger de.

Når det gjelder styrkerom hjemme med begrenset plass så er regulerbare håndmanualer desidert den beste invisteringen du kan gjøre.

Ja det er vanlig. Har opplevd både brist i rute, bruktne motorfester og varmeskjært motor etter verkstedbesøk. I sistenevnte tilfelle måtte jeg engasjere advokat.

Ofte krever det lengre tid med total hvile før man begynner fysikalsk behandling enn det man får opplyst fra sykehus&lege, dette gjelder spesiellt når det er snakk om betennelsestilstander. Det har jeg dessverre fått erfart litt for mange ganger selv men noen må vel lære det på den harde måten. Man må hvile lenge nok til at betennelsen er gått betydelig ned før man begynner med rehab øvelser. Begynner man for tidlig med fysikalsk behandling kan det potensiellt gjøre vondt verre hvis betennelsen er kraftig nok. Derfor er tilstrekkelig hvile med mest mulig avlastning et viktig første steg før man går videre med bevegelsestrening. Etter bevegelsestreningen er neste fase motstandstrening som er det siste steget i rehabiliteringen.

Næringslivet hadde ikke strømstøtte, det gikk så langt at enkelte bedrifter fyrte igang store dieselaggregat fordi det lønte seg.

Jeg irriterer meg over at apotekvarer har dobbel pris hvis man ikke velger å forhåndsbestille på såkalt "klikk og hent".

Nå kan Norge angre på at de etablerte kabel til Tyskland...