Kalle Klo

Russerne vil selvfølgelig ikke kunne sette inn alle sine styrker mot Norge, da et angrep på Norge vil utløse Artikkel 5 og involvere hele NATO. Hva er alternativet? Du ser hvordan russerne behandler erobret befolkning. Eneste alternativ er å sloss i mot. Opp igjennom historien har det også vist seg at ved geriljakrig i ulent terreng, så kan en liten styrke binde opp og bekjempe mye større styrker. Vi har også sett i løpet av denne krigen at russernes styrke er mye mindre enn tidligere fryktet. Som noen andre sa, selv før Sverige og Finland ble med i NATO, var det rimelig usannsynlig at russerne ville angripe kun over den russisk-norske grensen (hvis du først har hisset på deg NATO, er det ikke så veldig avskrekkende å håndtere to små land, med minimal mulighet til å stå imot, i følge din egen logikk), men nå er det i hvertfall tydelig at det ikke vil skje. Mest sannsynlig ville de komme over Nord-Finland og Nord-Sverige.

Vanstyrte Microsoft kjøper vanstyrte Activision/Blizzard, og kombinasjonen skal bli knall? Forskjellen i Xbox360-æraen er at man hadde folk høyt oppe i systemet som brydde seg om spill mer enn $$$, og da laget man bra spill, og så ble det $$$ etterpå. Hvis man bare tenker $$$ fra dag en, så blir det dårlige spill. Oppkjøp gir mye mening for bean-counters, for da blir det mindre konkurranse, så da håper bean-counterene at de kan lage dårlige spill, og fortsatt tjene $$$. Drømmen til bean-counters er at du har captive audience som kjøper samme spillet om og om igjen, og de kan bruke så lite penger som mulig og tjene så mye som mulig - FIFA, Pokemon, COD osv. Bean-counters synes også det er knall å satse på eksisterende IPer, da de anser dette som lav risk, skummelt å satse på noe nytt.

Enig i at Leclerc nok har høyere potensiale, selv om jeg har vært imponert over Sainz' evne til å ta bra beslutninger under press, han minner litt om landsmannen Alonso der. Selv om Hamilton har nevnt at å kjøre for Ferrari er en barndomsdrøm, så tror jeg han ikke vil gjøre det hvis han ikke har helt gitt opp håpet om å vinne et mesterskap til. Ferrari er en karriære-dødare, se hva som skjedde med Alonso og Vettel der.

Russere bryr seg ikke om andre enn seg selv; dropper flares rett på toppen av bolighus bebodd av egne innbyggere...

USB-C er strengt tatt bare kontakten, sier ingenting om hva slags funksjoner som er støttet (man kan ha USB-C kontakt på gammeldags USB 2.0, feks). Thunderbolt lever på samme type plugg, men dersom det er Thunderbolt-støtte så skal Thunderbolt-symbolet være trykket på enheten. Man kan også ha DisplayPort over USB-C, dette er vel det vanligste for skjermer. Det var også planer om HDMI over USB-C, men dette ble skrinlagt og ble aldri noe av (heldigvis, ellers hadde det blitt veldig forvirrende). Når det gjelder kabler, så skal du holde tungen rett i munnen, det finnes USB-C kabler som bare støtter USB-C og hverken Thunderbolt eller DisplayPort over USB-C, og det finnes Thunderbolt-kabler og USB-C DisplayPort kabler... Skjermen min kom heldigvis med USB-C + DisplayPort kabel, så sikker hvis jeg bruker den, i hvert fall. Har en skjerm med Display-port daisy chain, men det fikk jeg ikke til å virke ordentlig når jeg prøvde, skjermene viste bare samme bilde og dukket ikke opp som to skjermer i Windows. Det finnes også Display-port hubber, jeg brukte en slik for mange år siden når jeg begynte å bruke 3 skjermer og ikke ville betale dyre dommer for et grafikkort med 3 utganger. Fungerte, men var litt ustabilt.

Ricciardo er en kul fyr, han, men ser ingenting som tyder på at han er i nærheten av like god fører som det Alonso er, så ikke så rart at tabbekvoten er mindre.

Startet i USA med at man kunne lage biler basert på "light truck" chassis billig, da de ikke hadde like krav som personbiler til utslipp etc, og så selge de dyrt. Dette er ikke lengre tilfelle, men da hadde moten allerede snudd, og SUV var "kult". Slike triks har alltid vært populært hos amerikanske bilfabrikanter, feks. så er ikke en standard fossil-Mustang noe dyrere å lage enn en hvilken som helst annen modell, men de kan selge den dyrere pga image. I USA har du i tillegg hatt et våpenkappløp der folk har vært redde for å kjøpe mindre biler, og det er ikke så rart når du har masse tullinger som kjører rundt i Expedition, Tahoe, Navigator ol.

Mine rundt 80-år gamle foreldre kommer seg i hvert fall greit inn og ut av sin MB E-klasse. Mistenker at type seter osv kan ha noe å si.

Men er ikke AlphaTauri vel så shitbox som McLaren? Eller tror du at AlphaTauri passer Ricciardo bedre? Synes ikke AlphaTauri bilen ligner mye på RedBull de siste årene, akkurat.

Ikke enig, hvis dette skulle utspille seg, og ikke russerne er villig til å gi seg, så er det helt legitimt for Ukraina å angripe russisk territorium. Hvis du invaderer et annet land, så risikerer du at det andre landet invaderer deg tilbake.

For det første, så er det da en verden av forskjell på å slå ut noen logistikkdepoer på russisk side av grensen og det å marsjere mot Moskva. Det er absolutt ingen her inne som har argumentert for det sistnevnte. Men er det ikke et poeng at russerne ikke skal kunne diktere akkurat hva som er lov og hva som ikke er lov; skal de gjøre hva de vil, mens ukrainerne bare skal stå å se på? Det er derfor viktig at agrep på russisk terriorium ikke er helt utelukket. Russerne har prøvd dette tidligere også, ved å erklære Donbass som russisk territorium, men det har ikke betydd noe som helst for konflikten, og det burde det heller ikke gjøre.

Jeg argumenterte ikke for at Ukraina skulle forsøke å ta russisk territorium, jeg bare stilte spørsmål om hva i alle dager russerne skulle kunne oppnå ved å bruke atomvåpen.

Kan ikke helt skjønne hvordan det skulle gagne Russland å bruke taktiske atomvåpen. Hva er det de skal kunne oppnå med disse som de ikke kan oppnå med store konvensjonelle bomber? Bruk av slike vil være et flott påskudd for NATO/Vesten til å gripe inn, vil føre til fordømmelse hos de nøytrale land og gjøre Russland til en enda større paria enn de allerede er.

Lever i håpet om at det kommer noe i hvert fall, vi har jo fått en uendelig strøm av div SUVer, så litt mangfold hadde vært bra. En litt høyere bil er i og for seg OK for vegholdningens del, siden tyngdepunktet uansett er lavt i en elbil. Men, for stor last, så er det veldig praktisk å slippe å løfte høyere enn absolutt nødvendig. Jeg nærmer meg 50 selv, og er vel sånn sett i kjernegruppen for nybil, men jeg har aldri opplevd følelsen av å sette meg ned i en vanlig sedan/stasjonsvogn, eneste bilen jeg har kjørt som ga meg denne følelsen var en Audi S-et-eller-annet med sportseter. Derimot så synes jeg det føles som man må klatre opp en en del SUVer, så kjøper ikke helt dette argumentet. MB E/S-klasse og BMW 5/7-serie har jo tidligere vært populære gubbebiler, så kan da ikke være noe stort ankepunkt? Disse er jo også mye brukt for taxier som potensielt skal frakte folk som er veldig skrale til bens.

2008 Ford Mondeo stasjonsvogn, kjøpt ny, dessverre klar for å byttes ut, har vært veldig fornøyd med den. Sliter med å finne en bra stasjonsvogn til en fornuftig pris, blir muligens en brukt Mondeo av en av de siste årgangene. Håper det kommer mer attraktive bilmodeller på markedet etterhvert, tviler på at jeg noen gang kommer til å kjøpe en Ford igjen etter deres omlegginger. 2015 Nissan Leaf, kjøpt som brukt i 2021 som bil nr. 2. Topp til det formålet, veldig billig i drift,ingen problemer i det hele tatt, grei kjørekomfort til småkjøring. Største irritasjonsmoment er at kontrollene på rattet er kastet utover tilfeldig, stor kontrast til Mondeoen der kontrollene er veldig logisk lagt ut (synes jeg, da, minner meg om Sony DualShock). Begge i sort metallic, kunne godt tenkt meg litt spenstigere farger, men Ford sitt fargekart i 2008 var utrolig kjedelig og dessverre er nordmenn flest ekstremt kjedelige i fargevalgene sine, så bruktbilutvalget er litt stusselig.

Fra mitt synspunkt er det verste at bilfabrikantene forsøker å drepe stasjonsvognen (amerikanerne har gjort det i 30 år, men ser ut som om europeerne nå er med på moroa). Forskjellige folk har forskjellige behov, men jeg synes det er noe magisk med å kunne legge ned setene og dytte store hvitevarer eller møbler rett inn. Samtidig så ønsker jeg veiholdning nærmest mulig en sedan, og trenger ikke firehjulstrekk eller bakkeklaring.

Rettroende, altså. Rygge inn og frunk, ellers er man hedning.

Har en 32" ultra-wide Dell, med USB hub. Har ikke koblet keyboard/mus gjennom den, men har prøvd med webkamera. USB har vært litt trøblete, mulig dette er løst i nyere skjermer. Dell-menyene er ganske OK, så ikke så smertefullt å bytte mellom maskiner. Har ikke kjørt PiP, da jeg har flere skjermer (og totalt 3 PCer), men bruker Dell'en som hovedskjerm. For keyboard/mus bruker jeg Logitech's løsning som støttes på de mer avanserte enhetene som kan kobles opp til 3 PCer, og så holder jeg bare ned Ctrl og flytter pekeren til enden av skjermen for å bytte.

Bra beskrivelse. Vedlikehold er "kjedelig", politikere liker mye bedre å klippe snorer på noe nytt. I tillegg så forsvinner det masse penger i ineffektivitet, ledelse osv. Man er gjerrig på sykepleier/lærerlønninger, med det resultat at folk forlater de yrkene, men sløser med penger på alt mulig av papirflyttere, direktører osv. Det er en merkelig dualitet; staten drar inn penger som aldri før, mens de klager på at alt går på dunken med eldrebølgen. Så sparer de seg til fant på nødvendigheter og sløser bort penger på tull.

Bra oppsummering, noen momenter til: OECD har snakket om høy privat gjeldsgrad i Norge i mange år nå, det har ikke blitt noe bedre, tvert i mot. Enorm offentlig sektor, nesten hele økonomien er basert på to næringer (olje og fisk). En av de få fordelene for norsk industri er borte med høye strømpriser. For å snu på det, hvorfor i alle dager skulle utlendinger investere i Norge (ie penger flyter inn i landet) slik ting er nå?

Tittet litt på r/XboxSeriesX, ser ikke ut som om folk er veldig happy med Microsoft's output i det siste. Jeg har bare Xbox One, men en av grunnene jeg ikke har oppgradert er at det ikke er noe særlig spill som appellerer.

Når folk har hamstret dyre el-biler i flere år, så er det ikke så rart at det smeller til slutt. Det er noe alvorlig rart når "hvermannsen" kjører e-quattro. Folk har glemt/fortrengt at verditap er en virkelig ting, og at elbiler sannsynligvis er mer utsatt pga større forbedringspotensiale enn fossil.

Royal Navy har 4 SSBNer med 16 SLBMer hver. Her SLBM har opp til 8 stridshoder. Vi si at muligheten til å starte og slutte en krig på 30 minutter fortsatt er til stede.

Hadde vært villig for å betale ekstra for å få "under-the-hood" forbedringer i Windows men slippe all UI-"forbedringene" som Microsoft stadig vekk roter med. Når du installerer Windows, burde du få et valg: Kimi Raikkonen-style ("I know what I'm doing, leave me alone") eller n00b. Kjører du Kimi-style, så er UIen stabil, ikonene på Control Panel holder seg på samme sted, du får ordentlig høyreklikkmeny og oppgavelinjen der du vil ha den.

Glemte å nevne at Harebrained Schemes' faktisk gjorde Shadowrun Returns først, i 2013. Så Jordan Weisman har gjort en god jobb med å prøve å vekke til live igjen FASA-IPene.