Solaris

http://www.p-hotels.no

Er et annet alternativ. Sentralt plassert i Grensen, og prisen er absolutt ikke gal.

Sant nok.

Men det er tross alt ikke mer enn 6 dager siden 10-15 vogntog fullstendig sperret E16 over Sollihøgda.

http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/ostlandssendingen/1.7939257

Noe må jo kunne gjøres for å begrense slike ulykker, som igjen fører til det komplette kaos på veiene.

At politiet bare vurderer å anmelde er hårreisende. Slik aktivitet burde føre til anmeldelse og beslag av førerkort på stedet.

Konsekvensene er enorme, og samfunnet påføres tap i mange-millionklassen.

Edit.

Tydeligvis flere som reagerer på alle disse vogntogene som fullstendig lammer trafikken så snart det er tre snøfnugg på bakken. Nå er NAF også på banen...

NAF vil stoppe vogntog på grensen - VG Nett

Kanskje man bør forby vogntog i Oslo i den sterkeste rushtiden? Altså kl. 07-10 og 14-18.

Senest i dag lammet to vogntog fullstendig trafikken i Oslo, ved at de fikk stopp på Ring 3 mellom Bryn og Ryen. Køen stod 1 mil til Granfosstunellen og i alle sidegatene, i flere timer.

Ved Sinsen og Storo stod alt bom stille i minst 2 timer. Ikke nok med at det lammet privattrafikken men det lammet også alle trikkene siden de deler kjørebane opp/ned Grefsenveien.

Det gale vanvidd!

http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/Utenlandske-vogntog-stopper-trafikken--6737844.html

Noen som har mulighet for å scanne artikkelen om kaffe i D2 fra sist fredag?

Jeg har kun tilgang til sort/hvitt scanner, men har likevel gjort en liten innsats.

En god del bilder er utelatt, men all teksten skal være med. Klipp og lim siden sideformatet ikke stemmer med A4.

Link: http://dl.dropbox.com

Jeg gleder meg til oktober!

For da åpner Solberg & Hansen kaffebar og butikk i den nye Mathallen.

Tre aktører til Mathallen - Vulkan Oslo

Solberg & Hansen

Mine tre beste fra 2011.

Sea King helikopter - fra 330 Skvadronen - på Oscarsborg Festning.

Ikke ofte man kommer så tett på ett av disse helikoptrene, og jeg er fornøyd med å få "skutt" det rett før det landet.

Låtefossen ved Odda.

Magisk stemning med tåke i fjellsiden, regn i lufta og vannsprøyt fra fossen.

Likholefossen i Gaular.

Fargespekteret og overgangene mellom stein, vann, skog og himmel.

Dere som jobber innenfor kollektivtrafikken. Hvordan har det seg at bussene jeg tar daglig (541 & 542, Ruter) alltid kommer 5-10 minutter for sent når min holdeplass bare er tre kilometer fra bussens første holdeplass?

Jeg jobber ikke innen kollektivtrafikken, men ut fra erfaring vet jeg det kan være flere grunner til dette:

- Forsinkelser underveis på disse 3 km. Kø, masse passasjerer, treig sjåfør, e.l.

- Korte reguleringstider. Altså at man har for kort tid ved endestasjon til å ta inn igjen forsinkelser på forrige avgang. Ofte ser jeg de bare tar en u-sving og kjører avgårde på direkten.

- Fortetting. Dersom en avgang blir mye forsinket kan man risikere at to busser kjører i hælene på hverandre. Da kan det fort være dobbelt så mange passasjerer som skal presse seg på den første bussen, som igjen forsinker ytterligere.

Kjøretidene på mange linjer ser ut til å være kjørt opp søndag formiddag kl. 07 eller noe, med konsekvens at de i normal trafikk på dagtid ikke praktisk kan gjøres å holde ruten underveis.

Når da busselskapet i tillegg er ute etter maksimum profitt blir det korte reguleringstider for å utnytte busser og mannskap mest mulig.

Er enig i at dette er fryktelig irriterende.

Ææææææsj, se på bildene. De TAR på bladene

Du om det!

Jeg vil mye heller ha håndplukket enn maskinelt plukket te. Du drikker forhåpentligvis ikke kaffe heller håper jeg, ellers er det fare for at du lir skuffet på hvordan det høstes.

Fantastisk... :!: Det som er tragisk er at du ikke vet at den definisjonen man regner utifra i Europa er 150 meter på en skyskraper og 300 meter på en megaskyskraper.

 

Ordet har blitt brukt om høye bygg som stikker seg ut ja, men noen riktig definisjon er det ikke.

Ettersom du er så påståelig vil jeg gjerne se din kilde til påstanden. Takk!

Det er for meg ukjent at skyskraper er definert til minimum 150 meter høyde, men tar det gjerne til etteretning dersom du har en solid kilde å vise til.

Hvor i Oslo får man kjøpt bra løsvekt te?

Kan varmt anbefale Le Palais des Thés. En butikk på Grunerløkka og en ved Bogstadveien.

http://www.palaisdesthes.no/

Det virker som det er sentrum som er i fokus her.

Naturlig nok består denne bydelen av for det meste bygg fra 1600, 1700 og 1800-tallet, og da i hovedsak bygget i stein. Dette fordi 1) dagens Oslo har sitt utspring på baksiden av Akershus Festning, 2) kongen ved lov krevde bygging i stein for å begrense skader ved brann, og 3) byen ikke ble utbombet under andre verdenskrig.

Sentrum er dog et begrenset område, i hovedsak begrenset til områdene påbegge sider av Karl Johans gate, innenfor Ring 1. Beveger man seg utenfor dette finner man mer moderne bygninger. Sjekk for eksempel ut Nydalen, Løren, Hasle, Skøyen, Tjuvholmen, Ensjø, ...

Kanskje dere som misliker byen sterkest bør titte litt utenfor sentrum?

Mercedes R63 AMG ved Nordpolen (Oslo). Kul sak med masse gromlyd.

det ser ut som det kanskje var en innstilling hos surveymonkey, gidder du prøve igjen nå?

Funker som ei kule nå!

Stor advarsel fra Facebook når jeg klikker linken.

Jeg er generelt skeptisk til slike skjulte linker som router oss via andre sider.

Bedre lykke neste gang!

Skitur til Kikutstua kan jo være en ting. Eller en kortere tur til Ullevålseter.

Til begge steder kan du gå ut fra Maridalen, Sognsvann, Frognerseteren eller Sørkedalen.

http://www.kikutstua.no

http://www.ullevalseter.no

Akerselva på langs, fra Kjelsås til Vaterland.

Frognerparken

Holmenkollen og Frognerseteren

Café til café på Grünerløkka

...

Er det nødvendig å jevne alt det gamle og kjedelige med jorden for å gi en by et nytt, moderne og spennende utsende? Nei, selvsagt ikke. Dersom Oslo fikk ny og moderne arkitektur i tillegg til all den gamle og kjedelige ville det nok bli en spennende kontrast og de gamle steinbyggningene ville ikke tatt seg så dårlig ut lenger fordi de ikke var alene om å dominere byen.

Men da vil jo Oslo fortsatt ha "de gamle, kjedelige steinbyggningene sine som knapt har noen varriasjon i det hele tatt". De du tydeligvis ikke har noe sansen for.

Nå høres det jo plutselig ut som disse "gamle, kjedelige steinbyggningene" ikke er gamle eller kjedelige lenger. Disse byggene blir jo ikke yngre av at det bygges et hypermoderne bygg i glass og stål tvers over gaten.

Bestem deg!

Må man bygge i høyden? Det er faktisk ganske store ommråder rundt Oslo man kan bygge, og man kan utvide, slik man har gjort og fortsatt gjør. Det er trossalt ikke fryktelig høy befolkningstetthet i Osloommrådet.

Med 'rundt Oslo' mener du i nabokommunene, ikke sant?

For i Oslo (i kommunen og innenfor markagrensa) er det kun et lite 4 kvadratkilometer område på Gjersrud-Stensrud som er uregulert. Resten av Oslo er enten allerede bebygget eller regulert til friområder. Klart man kan fortette noe, og gjøre om tidligere næringsområdet til bolig slik man gjør i Kværnerbyen, Ensjø og Løren.

I nabokommunene er det plass til ekspansjon. Men så spørs det om folk vil bo der da? Med dagens dårlige veinett og kollektivtilbud er det for mange ikke like attraktivt å bo i Nittedal, Lørenskog, Kolbotn, Bærum, Asker, o.l. som i Oslo. Spesielt ikke dersom man jobber i Oslo.

Hvor har jeg skrevet at jeg mener Oslo bør jevnes med jorden?

Du har ikke ordrett skrevet det.

Men det er i alle fall det jeg leser ut av setningen "Oslo ser ut som en landsby fra middelalderen med alle de gamle, kjedelige steinbyggningene sine som knapt har noen varriasjon i det hele tatt". For å få bort alle de gamle, kjedelige steinbyggningene så må de rives. Så bygges nye bygg, som om 50-100 år garantert er like gamle og kjedelige som du nå synes disse byggene fra 1800-1920 tallet er.

Eller er jeg helt på jordet?

Altfor sent, evnt. for tidelig. Jeg fyller år i februar. Og ja, Oslo ser ut som en landsby fra middelalderen med alle de gamle, kjedelige steinbyggningene sine som knapt har noen varriasjon i det hele tatt. Samtidig ser det mer og mer ut som en byggeplass fordi det enten skal bygges over alt eller graves opp fortau og gater. Du kan jo knapt gå noe sted uten å møte en veisperring lenger. Muligens det har bedret seg siden jeg var der sist.

Hvor ofte mener du at Oslo skal jevnes fullstendig med jorden og bygges opp på nytt igjen?

Så vidt jeg vet har det bare skjedd en (1) gang i historien. I 1624 da en brann utslettet byen som lå øst for Bjørvika, i området vi i dag kaller Middelalderparken, og Kong Christian IV besluttet å flytte og gjenoppbygge byen på vestsiden av Bjørvika, rett bak Akershus Festning.

Bør man kanskje jevne hele byen med jorden hvert 50 år og gjenoppbygge alt på nytt igjen? Eller er kanskje 60 år mer passe? Hvem skal betale for dette, og ikke minst hvem skal bygge alle husene?

Kanskje en av dere har en gunstig leiebilavtale gjennom arbeidsgiver?

Min arbeidsgiver har avtale med Hertz, og i sommer leide jeg en VW Passat TDI stasjonsvogn i 6 døgn for 3600 kroner. Fri kilometer inkludert.

Jeg kjørte 2400 kilometer, og synes jeg fikk god valuta for pengene.

Hyggelig å høre at du liker Oslo, og planlegger å flytte hit.

For som 'PatSharpX' påpeker får byen mye pepper her inne, spesielt da av de som ikke bor her og tror Oslo = Karl Johans gate. Jeg påstår ikke at byen er perfekt, men det er langt fra så ille noen noen prøver å påstå.

T-banen er effektiv den, og relativt punktlig og grei. Prøv en trikk eller buss og du kjenner deg nok mer igjen når det gjelder "for sent til en hver tid". T-banen er modernisert og bygget ut, mens det for trikk og buss trengs store oppgraderinger for å komme i nærheten av samme nivå.

Hvor bør jeg bo om jeg vil bo nærme sentrum?

La meg liste opp noen aktuelle boområder; Sentrum, Grønland, Tøyen, Gamlebyen, Grünerløkka, Sofienberg, St. Hanshaugen, Homansbyen, Uranienborg og Vika. Disse grenser stort sett til sentrum, som altså er området innenfor Ring 1. Oslo S, Oslo City, Youngstorget, Pilestredet, Slottsparken, Aker Brykke og Tjuvholmen er yttergrensene av sentrum.

Hvor bør jeg bo om jeg vil bo nærme UIO?

Det spørs hvilket fakultet du skal studere ved. For UiO er spredd ut på flere steder i byen.

Men dersom du tenker på Blindern, så er det naturlige valg slik som Majorstua, Marienlyst, Fagerborg, Vinderen og Ullevål. Dersom UiO på Universitetsplassen (Karl Johans gate) så er de sentrumsnære nevnt lenger opp bedre alternativer.

Er det i det hele tatt noe poeng å bo sentralt når der går god kollektivtransport hele tiden?

Godt spørsmål.

Det spørs hvor lang reisevei/tid du kan leve med, og kanskje spesielt hvor aktiv du er ute på kveldstid. Går fort tid dersom man skal hjem etter skole, så ut igjen på jobb/kino/kafé/e.l. på kvelden. Som nevnt lenger opp er det heller ikke noe ukjent fenomen at kollektivtrafikken svikter, og da går tiden fort.

Men det er selvsagt en avveining. Desto lenger unna sentrum en bosetter seg, dersto lavere er boligprisene - med noen unntak. Jeg har valgt en middelvei.

Om dere tar for dere alle plassene i oslom hvor er det generellt bra å bo?

Kort sagt vil jeg si indre-by, og med videre utvidelse vestover. Østkanten utenfor indre-by ville jeg stått klar av. Mulig jeg er forutinntatt, men det får så være.

Dere som bor i oslo, hvordan oppfatter dere samfunnet der?

Litt kaldt og upersonlig. Man kan rusle gatelangs i dagevis uten å se kjentfolk.

Dette kan være både positivt og negativt, alt etter hva man selv ønsker.

Ellers er jo samfunnet preget av stor andel ikke-etniske, som farget bybildet. Jeg opplever det 98% positivt, men vi leser og hører om de som ikke er like positive til det. Tiggere, uteliggere og rusmisbrukere er også ett daglig syn i gatene.

Man må nesten ta det for det det er. Oslo er den klart største byen i Norge, og har kort sagt mer av ALT.

Trives dere?

Jeg er tilflytter, har bodd her i drøyt 11 år og stortrives. Det har jeg gjort siden dag 1, og har aldri angret på valget jeg tok den gang. Kan ikke tenke meg å bo noe annet sted, i alle fall ikke i Norge.

Selv er jeg bosatt på Torshov.

Det er flere grunner til at jeg bor her. Den sterkeste er at jeg har gangavstand (10 min) til jobb, og at det er god kollektivdekning i området. Trikk til sentrum hvert 3. minutt, og kort vei til T-bane, tog og flybuss. Nest etter dette kom det faktum at det er relativt sentrumsnært, har masse grønne parkområder, få skjenkesteder = rolig på nattestid, og masse koselige velholdte bygårder. Midt i blinken for min del.

For meg er Oslo den eneste "ordentlige" byen i Norge.

Byen som på en måte "aldri sover". Det er masse å ta seg til både på dagtid, kveldstid, og nattestid. En hel masse koselige spisesteder, brune puber, kebabshapper, kino, teater, kaffebarer, søndagsåpne bakerier. Selv en kveld midt i uken er det fullt i gatene.

Mangfolder, kulturtilbudene, nærheten til fjord og mark, ... Det skader jo heller ikke at jobbmarkedet er godt.

Oslo!

Velkommen!

Ikke noe problem. Jeg bare ville spare deg og meg for masse syting om hvor dårlig Tim Wendelboe er.

Takk, takk!

Da lar jeg dere gjenoppta diskusjonen.