DrAlban3000

For å sette det i perspektiv så anbefaler du ofte biler (Tesla) med langt flere feil og mangler enn hva VW har hatt med Passat hybridene. Denne kampen ble altså vunnet med skje og en arm i fatle.

Har en Mazda Mx30 som bil nr2. Problemfritt bilhold, kjørt ca 30k nå. Overlegen komfort, musikkanlegg og pris var det som gjorde at jeg handlet. Fikk alt utstyr minus takluke for 250 000 ny. Vi er fornøyde og beholder den nok i mange år.

Jeg kan bare snakke for meg selv (et kjøtthue) ,men ideen om at brukerne er hovedproblemet stiller jeg meg ikke bak. Om vi skal se på hva som "enabler" Musk så er det heller alle de som har kjøpt Tesla som er problemet. Blir vel ikke helt korrekt det heller, selv om bismaken av "hitlerkjerre" sikkert kommer mer og mer.

Interessant.

Bare blokker brukeren da? Du trenger ikke øke drittsekk faktoren i en tråd med elbilentusiaster akkurat. Dette er den mest pretensiøse og kvalme tråden allerede 😅

Hvordan opplever du elbilbestanden der? Har de begynt skifte over til elbiler i særlig grad?

Han er blitt mer og mer konsis i det siste, hvor hans ideologi trumfer valgene han tar virker det til.

Virker som han først og fremst hater woke-kultur, dernest alt annet.

Det er også formålet med Neue Klasse om jeg forsto det rett, dette å tilpasse seg markedet bedre. Tiden med 4 forskjellige valg rundt hvilket materiale som skal dekke dashboard er nok over.

Helt enig angående design på 2-serie Active Tourer - men sliter med å se sammenligningen?

Hvordan blir man medlem i Antifa igjen?

Ja, testen var jo med forrige utgave riktignok. I det vanlige kjører jeg sikkert ganske sløsete.. Er du fornøyd med Highland så langt?

iX3 hadde 45 mil WLTP. Jeg fikk 56 mil med samboer, barn og bagasje på bilferie - har samme opplevelse som dere. Jeg kjørte i 70 og 90 soner, men var sugefisk på lastebilene underveis, jeg prøvde å dra det lengste mulig med kjørestil. i4 med bakhjulsdrift er utrolig gjerrig, det viste også TB i sine tester da han anslo den til å ha samme verdier som Tesla 3 eller bedre.

Og historien er fullstendig fabrikkert. Amerikanerne designet aldri bilen fra scratch, de kjøpte en bil og et team som allerede hadde sperret opp øyne på akkurat Le mans. Denne delen blir dessverre utelatt fra de fleste som forsøker å fortelle historien, men informasjonen er tilgjengelig. Det er en av de mer interessante historiene i motorsport. Bilen het Lola GT (MK6) og kom med aluminium monocoque, de velkjente 40 tommene kom også fra Lola og sjefsdesigner Broadley. Lola GT var teknisk banebrytende, men sjanseløs når et pr apparat fikk løpe løpsk. Og som i Ringenes Herre ble ting som aldri skulle glemmes, glemt.

Må kjøres på helt eget vis. Når motoren satt skikkelig bak var det en helt egen gjeng med sjåfører som fikk fart på de i motorsport. Det er ikke kjøreegenskapene som gjør Delta Intergrale eller pre-996 porscher (eller en hel masse andre sportsbiler) skikkelig ettertraktet på bruktmarkedet. Det er hele pakka, kombinert med egenskaper i henhold til tiden, design og popkulturelle preferanser. "Jeg elsker raske sportsbiler, så jeg kjøpte en Porsche 930" Said no one ever.

Nå ble det kjøreegenskapene som var problemet med Intergralen? I innlegget ditt skrev du at bilen var overdrevet. Stiller meg i samme kø som Chris Harris og Jeremy Clarkson her. Gitt at det er en tråd om gamle biler en kan tenke seg så er nok ikke kjøreegenskapene det viktigste 😅

"Overdrevet bil" lol. Unikt design, vanvittige kjøreegenskaper, unik historie. Tør å påstå at man ikke kan regnes som bilinteresserte om man mener den er overdrevet - hva enn det betyr. Alt fra Italia på 80 og tidlig 90 tallet var teknisk ræva om du ikke visste det 😅 /rant Jeg bytter mening daglig, men hadde vært artig med en Escort Cosworth som var i orden og original. Skal vel godt gjøres å finne de lenger nå.

Misha er en ekstremt dyktig sjåfør, det er artig hvordan Nurburgring i hans hender alltid avslører denne bommerten. Bremser! Det er imponerende at Hyundai som bare for noen tiår siden var anti-gøy merke nr 1 har laget en familiebil som faktisk tåler banebruk.

Så bra du gleder deg, jeg synes filmen virker komisk overdrevet. "Build a car for combat" "...Who said anything about safe" Sikkert kule scener, filmen er visstnok vannvittig dyr å produsere. Jeg ser den garantert, kanskje Brad pitt legger en nickel ut på banen og kjører over den som en ekte boss.

Dette her er så dårlig at jeg faktisk gleder meg. https://youtu.be/DrE9umGiPZQ?si=8YrDuL2G5SH28L-s

Nei du har rett. Det er ikke en overraskelse, men det er helt forkastelig. Det bør være en rød linje som krysses, men det som skjer er at vi heller venner oss til at barn er målet. Det er skremmende hvor mye hat og sorg dette klarer å vekke i meg i hverdagen. Føler jeg blir personlig preget av krigen, spesielt når man får videoer og annen media hvor barn er målet. Faen ta de russiske styrkene.

Det er så jævlig vondt å se barn som er preget av dette. Barnerop etter hjelp fordi de er skadd liksom, hva faen er det Russland driver med.

Med nye Model 3 er de imo blant de bedre. Balansert og fin på flere forskjellige underlag og en helt annen bil enn de andre Teslaene. Dette har vært ankepunkt nummer 1, den drit billige feelingen på når man ratter bilen. Model 3 er rakkelverk, pinnestiv med lite lyddemping. Model Y er noe bedre, men fortsatt for stiv og bråkete (er på bilferie i Danmark med Y nå) Når nye Model Y får samme understell som Highland så kan jeg lett ryke på en sånn.

Om de sier de har en så har de ikke en. Vent på at de benekter dette for å bekrefte. Men, det kan de jo fort ha fått tak i og nyheten kan stemme, men med Russland som kilde kan man like gjerne bare se forbi hele greia.

Spennende løp, rått å se Hamilton på topp igjen. 12 pallplasser på Silverstone på rad nå.