DrAlban3000

For all del, det er fortsatt utrolig at man velger å ta så stor risiko for dette. Men 50 000 er en god del mer enn 3900 som du skriver i innlegget, det var tydeligvis en vedvarende greie. Som @Salvesen. skrev, dette var mange bekker.

https://no.wikipedia.org/wiki/Sissel_Knutsen_Hegdal Det står at det samlet var en verdi på over 50 000 kroner.

Dieselgate handlet om at VW snek seg unna avgifter på bilene de produserte, så ble de nødt til det da de ble tatt i dette. Når avgiftene ble betalt er vi tilbake på 0. Da har VW produsert biler som forurenser litt mer enn hva normen er og betalt avgift for det, slik alle andre biler med litt høyere forbruk har. Det at noen av disse bilene kjører rundt idag er ikke verre enn at en annen litt mindre miljøvennlig bil kjører rundt idag. Forskjellen var at VW forsøkte å lure seg unna å betale for det og ble tatt.

Dieselskandalen er straks 10 år gammel og løst i form av ekstreme bøter, dette handler vel om ting som skjer idag?

Ja, det kan jeg være enig i. Det ble en advarsel.

Verstappen står visstnok i fare for straff, forbikjøring under VSC.

Jeg må krype til korset. Jeg synes den er kjempekul, det er så til de grader vannvittig design at det funker for meg. At den er hatet av alle "ekte bilentusiaster" gjør at jeg liker den ennå bedre. Annerledes var det ihvertfall. Synes Hyundai er en av de som har størst baller i design språket. På den ene siden lager de en SUV som ser ut som den er fra Cyberpunk, en sportsbil (den 77 et eller annet) med den feteste fronten noensinne.. Og trauste, kjekke Hyundai Kona (som ser ut som en bil).

Denne svakheten gjør at Russland får overleve. En konfrontasjon med atomvåpen ødelegger Russland og alt i det. En konvensjonell krigføring ødelegger Russland og alt i det. Det er det NATO prøver å unngå tror jeg, å unngå å måtte utslette Russland fordi de enten utløser artikkel 5 eller bruker atomvåpen.

Vi har et godt helsevesen i dette landet, jo. Og for folk som kan klare å leve med den inntekten så er det supert. Da har man fri hver dag. Jeg mistet jobben da økonomien gikk under sist, da hadde jeg tjent mer fra NAV enn hva jeg hadde gjort i de stillingene jeg ble tilbudt og omtrent lik den jobben jeg tok. Det er så vanlig å svindle til seg sykepenger at det ble nyhetssaker av det og et nytt ord oppsto. Tror dere virkelig ikke det er et problem, med en utvikling som dette? https://www.nrk.no/innlandet/unge-bruker-nav-stotte-til-friar-1.8053044

Nå sier ikke jeg at Sanna er veldig treffsikker men: 1: 4 prosent imot 6 prosent arbeidsledige. Har svingt litt og vært på Norske nivåer til tider. Altså ikke grunnen. 2: Sverige har 220 000 på deres sjukerstatning som er en nær identisk løsning som oss. Ned fra over en halv million i 2005. Vi har økt antallet med ca 10% i samme tidsrom. Dette er altså ikke grunnen. Det henger faktisk ikke på greip at verdens sikreste, rikeste land med gratis helsetjenester har høyest prosentandel på uføretrygd. Det er helt åpenbart folk som svindler systemet. Prøver ikke å få folk til å skamme seg over trygden sin, sette spørsmål ved skader eller noe - det er bare en utrolig merkelig sammenheng.

Jeg tipper at de generasjonene som vokser opp nå og senere gir blanke i disse teite følelsene jeg eller andre har rundt biler. Idag får jeg nesten gledesutbrudd om jeg får kjøre en litt artig hot hatch fra 90 tallet. Bilen blir nok mer som mobiltelefonen, en effektiv funksjon i hverdagen.

Det jeg merket når jeg kjørte (ikke mine biler) litt spreke biler var at alle med elbil skulle kjøre om kapp. Det var ikke ETT rødt lys ved siden av en rask elbil hvor de ikke launchet bilen med 100% innsats og huet over rattet. Jeg kjørte bl.a en Celica GT4 med 350hk nylig hvor jeg ble nesten kjørt ned fordi bilen jeg kjørte forbi rolig(en matt sort Model 3) trodde det var game-on. Jeg kjenner jo flere med Porsche 911, fra gamle til nye - igjennom detailing som jeg gjør på fritiden. De eier ikke 911 fordi den er så fryktelig rask rett frem, men gjerne kjøreopplevelse/trackdays/looks/status/entusiasme rundt merket eller modellen. Man ser de samme tendensene blant andre merker. Samspillet av lyd, opplevelse av det å faktisk kjøre bilen står høyt. At mange ønsker å bli sett i Porschen sin er jo også naturlig - det øker liggbarheten en god del. Ta det fra en som er schtøgg. Du kjører jo MC. Føler du at du blir pissa på når en Golf GTi med ålreite dekk henger på deg i svingene - uansett hva du kjører? Tipper du ikke gjør det, du kjører nok ikke MC fordi det er den raskeste svingmaskinen. Blir litt det samme!

Søkefunksjoner. Jeg søker på et bedriftsnavn og får opp konkurrenten som førstevalg fordi vedkommende har betalt. De har altså betalt for at jeg skal få en verre opplevelse på internett. Bedriftene som gjør dette har allerede satt seg i den posisjonen at jeg ikke liker de. Også en liten en idag på søkefunksjonen i Outlook. Nesten komisk hvor lite treffsikker den er, selv om jeg bruker tekniske begrepet som kun eksisterer på et sted i mailen min klarer den ikke finne det jeg leter etter.

Dette var medlinger som ble lagt ut fra sms/Facebook senere bekreftet igjennom intervjuer av Tore. Ja, og det avslørte litt hvordan han tenker. Og så dårlige vurderingsevne og et så forkvaklet syn har ikke noe i en seriøs redaksjon å gjøre.

Jeg tror ledelsen som avgjorde dette i NRK har sett synspunktene til Tore via sms og meldinger som ble lekket. At det ikke er mulig å ha en journalist som har så dårlig kritisk sans. "Han bedyrer sin uskyld, men ble dømt fordet. Ingen hørte på han" Sier Tore om den dømte overgriperen, med 5 saker som ble henlagt av 6 mulige. Men ikke alle kunne bevises. Disse meldingene avslører at Tore har valgt å tro Bamsegutt om dette og veldig mye annet.

Han valgte å personlig tro på det bamsegutt sa angående dommene og gjenga det som grunn for hans vurderinger ETTER episoden var lagt ut og sannheten om bamsegutt kom ut. Det er å operere helt på trynet, om du kan finne en liten Kinesisk gutt under falsk navn klarer du en 5 minutters tur på internett. Det handler om vinkling og Tores personlige syn på denne saken, hans egne svar til det som ble sendt. Virker som dere diskuterer hvem som har feil, Tore eller NRK. De tok de vurderingene de tok, men når Tore i ettertid sier det fordi sakene ikke var alvorlige og eller usanne, da sliter jeg med å like vedkommende. Nei, jeg mener ikke NRK bør til PFU for dette. Det handler igjen om vinkling i saken og den utrolige dårlige vurderingsevne til Tore. Jeg driter i hvem som ga grønt lys, det burde gått av en rød lampe. Når skaden uansett var skjedd fortalte Tore hvorfor han synes det var greit, og det var fordi han "bare hadde løfta barna litt" og "ikke var farlig for barn". Det er i mine øyne kvalmt. Det siste får du spørre de som så det, det kan ikke jeg svare på. Om du mener det er kritikkverdig av ofrene å se, det var flere av de som sto frem med sitt syn i media etter episoden. Her virker det som du sitter på halve historien.

Jeg tror faktisk du bør lese deg opp på hva som ble sagt og gjort etter det som kom frem i serien. Etter episoden skrev Tore at vedkommende i serien "var beskyldt for overgrep" og "ikke var en fare for barn". Han hadde jo bare holdt litt i de. Skikkelig gravejournalist! Ikke beskyldt, men dømt. Dømt pedofil overgriper, flere ganger anmeldt for det.

Tråkket feil? Jeg tror Tore for lengst har utspilt sin rolle som ansatt i NRK. Det er hvordan han opererer som er helt på trynet, og i hans jag imot staten skyver han alt under teppet for å selge en historie om fæle NAV. Når alt gikk på trynet var det null anger å se, han forsto virkelig ikke at overgrep av barn er alvorlig. Så kommer saken om Marius Borg, og en voksen hos NRK tenkte helt korrekt at dette er krise om den fyren der skal ta den saken. Kan like gjerne ende opp på samme måte, hvor kritisk viktig informasjon blir unngått fordi man ønsker å vinkle saken på en spesiell måte. "Han fortalte at han hadde løftet litt på barna, og slettes ikke gjennomført overgrep" Ofrene i saken har uttalt at dette var ekstremt krevende å se. Tenk å sitte å se en feelgood episode om en overgriperen din, hvor liksom ingen skal forstå hvor dårlig vi behandler vedkommende. Som voldtok barn, løy om det og truet NAV kontorer med å sprenge de. Til å spy av. Good riddance!

Det bør gjøres fordi de støtter angrepskrig aktivt ved å selge statlig finansierte våpen til en terrorstat som Russland. Jeg tror ikke antall varer i butikken har så mye med det å gjøre, men det virker jo til å være en viktig målestokk for deg.

Jeg så at det kunne tolkes i din retning, det var det absolutt ikke ment som. Synes ikke du fremstår som noen elbilhater, det var mer en litt artig observasjon i det siste.

Avis: "Visse bilprodusenter flytter litt på planlagt produksjonsstans av fossilbiler" Anti elbil fyr på Facebook: "JAAAA! FIASKO! Ingen vil ha det, der eller her! Dildobiler fra Kina alt sammen blablabla"

Spennende! Dette står det stor respekt av, virkelig Tusen takk for bidragene i tråden Slava Ukraini!

Der gikk jeg rett på limpinnen, ikke bekreftet ennå som du sier.

Adrian Newey går til Aston Martin: https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/c4gqd8lz9g1o

Nå på sommeren går den ca 20 mil med mitt kjøremønster. I 15 minusgrader kjørte jeg 100% - 3% som ble 15 mil (Asker-Horten i fartsgrensa) Da jeg fikk den klarte den ikke 50kw som er oppgitt makseffekt ved lading (fikk max 36 ved optimale forhold), men etter to oppdateringer lader den ganske jevnt på 50KW til 60-70% SOC.