DrAlban3000

Tesla Model 3 er nok bilen for deg. Lang rekkevidde, superenkel i bruk, god plass, god oversikt/enkel å kjøre. Du får Teslas ladenettverk også, det er supert. Minuset er at de har endel problemer, uten at det er helt forferdelig. BMW i3 er en mindre bil, men den er også ansett som meget god - veldig trygg, utrolig driftsikre med få feil. De fås med inntil 30 mils rekkevidde. Den er litt rar, noe jeg liker. Det er mine tips på stående fot. Husk å prøvekjøre bilen så langt at du kan lade den litt og bruk god tid med bilene før kjøp. Om du kjenner noen litt bilkyndige kan det være et tips å la den personen kjøre litt, man kan avsløre mye ved prøvekjøring.

Da er vi på en måte litt videre, men hvorfor går for oldtidens instrumentcluster når man kan bruke HUD liksom. Yoken fjerner jo litt materie rundt instrumentene som sikkert hjelper, jeg bare forstår ikke at det ikke kommer. Er det for dyrt? Om Tesla hadde laget en HUD tipper jeg den hadde blitt ganske amazing, gitt deres retning av intuitive display og hvordan det er å bruke. Kan ikke se for meg at de ikke får det til, så det er sikkert en økonomisk vurdering i det.

Ser bra ut, kjapp og digge menyer. Skjermen, hvordan den fungerer og er i bruk er 10/10. Når det kommer til å kjøre bilen mangler Tesla veldig mye, blant annet HUD. Det føles for meg som å kjøre en pre-elbil tiden bil å ikke ha det. Når det heller ikke er informasjon uten å se på skjermen i midten føler jeg den er en utrolig god underholdsningsfaktor, men bruksfunksjonaliteten er ikke der ennå. Det er genialt med den store skjermen, jeg savner å f.eks ikke fikle i undermenyer etter basic kjørefunksjoner. Å måtte flytte blikket for å se trafikkoppdateringer, hvem som ringer eller hva det måtte være er ulogisk og lite effekitvt. Slik info får jeg direkte i ruta, hvem som ringer, hvor går veien, radio/spotifyvalg. Alt jeg trenger er kun en knapp unna, og akkurat som en jagerpilot er det viktig å være mest mulig effektiv med de.

Utrolig mye spennende her da, gøy å kunne velge med et så stort spekter av biler. Det finnes dager og humør hvor alt dette er riktig Deilig 535d med god historikk. Svak for disse selv, så den synes jeg var veldig fin. Uansett et gøy knippe biler du har der.

Det hjelper jo maksimalt. Hadde den ikke vært det hadde du ikke vurdert den? Jeg sier ikke løp ned butikken for å kjøpe en gammel italiensk luksusbil med V8, men jeg synes ikke bilen er kjip bare fordi den er lesset med problemer. Du må ha en kunnskap utover vanlig bilhold skal du eie denne eller noe annet som er interresant og 20 år gammelt. Jeg tipper at de som plukker på gamle Lancia Deltaer ikke akkurat eier den fordi den er så teknisk god, kanskje de er sjuuuuke i huet - eller bare elsker bilen de kjører mer enn de hater å skru. Om du ser en Maserati som er 20 år gammel og tenker "se på han wannabe`en" forstår jeg virkelig ikke at du en gang er fan av biler. Det siste han trenger som eier den er mer mostand nå, han er sliten og trenger støtte. Hadde jeg skullet vurdere noe slikt ville jeg hatt litt mer kunnskap om både bil og vedlikehold, et skikkelig sted å ha bilen, jevnlig sjekk av ting som går galt samt muligheten å ha den stillestående de gangene den trenger pleie. Du kan sikkert kjøpe tilsvarende plass, ytelser og luksus i noe fra Tyskland uten alt stresset, men da har du ikke en Maserati med Ferrarimotor i.

Er jo nitriste holdninger i bilnorge, så at folk synes italienske sportsbiler er kjipt er ikke veldig overraskende. Det er ikke alle som kjøper bil eller farge etter hva som er populært, og det er utelukkende bra. Til og med farge har folk blitt redd for nå, og vegrer seg for å velge det de selv vil ha fordi neste eier kanskje vil trekke deg 5000 kroner for det. Jeg synes den tankegangen rundt bilvalg er ganske kjedelig. Jeg husker en podcast med Chris Harris for noen år siden, hvorpå Chris mente at den feteste bilen han noensinne hadde eid var en shabby Rolls Royce de fikk sånn halveis stand på. Jeg er enig. 300 000 for en ekte Ferrari V8, 2+2 og et helt sjukt interiør. På hvilken klode er dette ikke fett? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=272017178

Nydelig bil, nydelig motor og et spesielt interiør. Virkelig kult, og jeg er glad for at det finnes entusiaster som tar vare på det gamle italienske. Hadde ikke fått gleden av Italienske biler om vi ikke hadde hatt folk med ekstrem teknisk innsikt og tålmodighet. Det er det direkte omvendte av å være kjedelig. Om jeg ser en slik som er i relativ orden er det et langt større blikkfang enn 7seriene eller Sklassen fra samme årstall. Alt som er spennende og 20 år gammelt er rakkelverk.

Det er fryktelig mye dyrere uten det, og prisen av pakken er ikke mer enn service hadde blitt uansett. Du sparer store prosenter både på jobb og delene det krever - så her har du valgt et kjempedyrt firma som stort sett har 90% av kundene sine på avtaler og en bil med dyre deler. Mitt tips er å aldri eie BMW uten dette.

Hvorfor hadde du en to år gammel BMW og betalte så mye for sånt? Hadde du ikke serviceavtale aktiv? Vet ikke om det var slik da, men ma har gode rabatter på deler/arbeid. Med BSI pluss betaler du ikke for bremser (mer enn opprinnelig pris på BSI)

Har hatt sikkert 20 hos de uten kostnad. Har hatt problemer, men tommelfinger er at det å eie gsmle biler uten garanti er dyrere enn nye. Du som kommer fra Model S har eid den bilen som er verst i Norge sånn sett, statistisk sett.

De vognene har endel norskprodusert utstyr på seg faktisk. Pansringsplater, optikk +++ Et gledelig tilskudd, slik jeg har forstått det er CV90 en god og moderne IFV.

Det er disse "klikkene" innad i selskapene han jobber med som gjør han fullstendig ape-shit visstnok. De kan være med på å rive ned illusjonen om denne utrolig kule tech-mogulen. Musk har mistet folk med interessene han var et bilde på før, de jeg kjenner som jeg anser som skikkelige smartinger innen robotikk, medisinsk forsking, våpenutvikling har forlengst sett igjennom dette imaget. De som nå tenker at Elon er så smart er gjerne folk uten utdannelse eller kompetanse innen det feltet de skal "forsvare". Han har gjerne enkle, raske svar som fenger "det platte sinn" som jeg kaller nye høyre. Det fører om ikke annet til komiske situasjoner. De dummeste utsagnene er gjemt i samtaler vi aldri får høre dessverre, kun brudstykker og rykter. Det som faktisk kommer ut er kjempegøy. Jeg håper også det blir film!

Videoen er fra 2016, men brukes fortsatt på Teslas nettsider bl.a. På amerikanske sider er den ikke fjernet ennå, ikke teksten som presiserer at den kjører selv heller.

Vi skrur tiden tilbake etpar år: Alle disse reklamerer på Twitter Så kommer Musk på banen: Alle disse velger å ikke reklamere, da Musk virker ustabil. Så roer utbruddene seg litt og de ser muligheter til inntjening uten sinnsyk risiko Så, dette fjolset lurer på det vi alle lurer på. Er det på grunn av all ytringsfriheten?

Tesla løy om FSD. Ironisk nok ga den den kartdata slik at den skulle fungere. Selvparkering som fungerer perfekt på biler jeg har eid i 2012 har aldri virket på Teslabilene vi har hatt - og også dette var filmtriks. Bilen kolliderte da de prøvde å parkere den https://tv.vg.no/video/255658/tesla-direktoeren-innroemmer-videojuks

Den videoen som svarer best med dette er en av Wagner, hvor de bruker disse uniformene. Men oppi kaoset skøt de to stk i en skytegrop, de to var russere i UKR uniformer. Derfor sier de også "Samme side, samme side" til en med RUS uniform. Nå mangler det ikke bevis på overgrep akkurat, men denne videoen er delt 1000 ganger - med like mange forklaringer. Det har i ettertid kommet en video til som forklarer noe av det. Russere er verst med sivile.

For en nitrist måte å velge bil. Rød Y synes jeg er fint, men å velge farge med tanke på salg før du en gang har kjøpt? Da er du ikke særlig glad i biler imo

Da går man glipp av mye fint, og jeg personlig liker muligheten å konfigurere bilen slik at den blir litt min. Mulig jeg er alene om dette altså. For Porsches vedkommende har man en skikkelig jobb foran seg, hvor de endringene som gjøres ikke påvirkes før du skal ha en spesialpakke. Jeg føler uansett det er gøyere å navigere en litt keitete utstyrsmeny enn å se helt lik bil som min egen flere ganger daglig.

Ja, det er jeg enig i - de snubletrådene kan ryke til h. Nei, du kan ikke ha de felgene pga du har sport heritage interiørpakke osv. skulle fått en helvetes liste med options og helt frie tøyler.

Dette skjønner jeg ikke. Irriterende å bruke 35 min på en konfig, når det er din egen konfig? Det er den kuleste delen av prosessen spør du meg.

Når de har så lite (?) igjen av langdistanseskyts - hvorfor skyte boligblokk? Er ikke delvise militære treff bedre for Russland?

Kult, du har prøvd den - og klart å bøye den, til tross for garantien og alt mikkmakket de skriver om at den ikke warper. Det er god og presis info. De skriver at de har laget den for ovn inntill 500grader og at den har et design som motvirker warp, men da har du prøvd 👍 Takk!

Jeg ser mye reklame/anbefalinger om Hexclad nå, men vet ikke hvor bra dette egentlig er. Ser ut til å være det du er ute etter: https://www.skarpekniver.com/hexclad-stekepanne-26cm-hybrid.html?gclid=EAIaIQobChMIhPTyu5TJ_AIVnxoGAB0vngzJEAQYASABEgJ6BfD_BwE

Det er det liten tvil om, man kunne lansert Putinimobil Model Z - gjør den billig nok så kjøper vi. Dette er ikke låst til kun biler da.