Gå til innhold
  
      
  
  
      
  

DrAlban3000

Medlemmer
  • Innlegg

    3 010
  • Ble med

Alt skrevet av DrAlban3000

  1. Neinei. Det ville vært ekstremt modig (i Russisk øyemed) det vil de aldri gjøre. Ved å slippe bensinen kan de dra sin sedvanlige ljuging og basere det på andre fakta - slik vi så skjedde før videomateriale kom ut. «Vi fikk problemer og måtte dumpe fuel, USA skal ikke være der uansett. Ikke glem Irak krigen og tvekjønnede toaletter» Russland vil alltid ta den feige veien ut. Inkompetente, brutale og feige.
  2. Absolutt, ser slik ut. Han starter dumping rett før sammentreff. Jeg kan ingenting om jagerfly, men kan det tenkes at denne dumpingen endrer hvordan flyet oppfører seg i lufta? Fant ikke noe særlig info rundt dette. At planen var å tåkelegge dronen i bensin men ble feilvurdert. Ingen jagerflypiloter her inne?
  3. Det vil jeg tro bare fortsetter ja. Om du dør sier de at du har overgitt deg (får ikke penger, No body no money), om du overgir deg får du ikke penger og du får ikke fullføre tjenesten, du ender i en Assault-Group til slutt (se første punkt)
  4. Artig at du, for å beskrive denne situasjonen bruker USA og Irak krigen, ikke en av de 5000 tilfellene hvor dette har skjedd før. https://www.aftenposten.no/verden/i/LV30Q/her-flyr-det-russiske-jagerflyet-farlig-naert https://www.theguardian.com/uk-news/2022/oct/20/russian-fighter-jet-released-missile-near-raf-plane-over-black-sea https://www.thetimes.co.uk/article/russian-jet-made-dangerous-close-pass-of-british-plane-says-raf-rrl6qgxk7
  5. Spiller kortene rett i fanget på sine samarbeidspartnere i den amerikanske høyrefløyen.
  6. Det har jeg lite eller ingen tro på. Jeg tror Russerne i stor grad ikke bryr seg om andre nasjonaliteter, og at Ukrainere er sett på som en del av vesten. Slik Russland har reagert på dette overgrepet er kun mulig om du har en befolkning som er mottagelige for nazi-propaganda. Det er de i aller høyeste grad. Det er en grusom tanke, at Russland stort sett godtar folkemord og overgrep - men i mangel av info som kontrer dette i stor grad er det nok tilfelle.
  7. Skjønner, guns trumfer
  8. Har noen av de mulighet for Adaptiv Cruise? Finner ikke E-Up med dette, men det kan være at det beskrives som Cruise Control bare? Den long-Range utgaven så ut som kjekke småbiler. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=291480210 Ikke glem MX-30 i denne sammenhengen, jeg har en slik som pendlerbil nå som går 60-70km daglig. Komfortabel liten bil med mye utstyr - men det er en elendig elbil om du lader mer enn om natten. Fyller en ganske liten rolle i bilverden, men gjør de tingene den skal veldig godt. Minus for mitt bruk: Litt trang baki de gangene jeg må kjøre junior i bhg. Har aldri hurtigladet den, men tok en test på vinteren. Fikk 15 mil i 8 minusgrader i typisk 70-80kmt motorvei. Det var 100-0. Bagasjelokket er manuelt og kan ikke utstyres med annet. Dørene bak er ikke gunstige for noe egentlig, la oss være ærlige her. Pluss: God ACC med en helt ok styrefunksjon, den mest komfortable bilen i prisklassen, god lyd i Bose, greie seter for en 190cm. 360 kamera, kjekk app med de viktigste funksjonene. Den har også Apple/Android auto og en meget god HUD. Har torque-vectoring på fremhjulene. Ok bagasje på 360L, får fint plass til en barnevogn og litt annet. Problemstillingen du legger frem er identisk som min. Jeg trengte en rimelig og god elbil til pending, og en jeg ikke tapte veldig mye på å eie i 1-2 år. Synes Mazdaen var mest fristende blant bilene som var aktuelle for meg.
  9. Når man vet hvorfor det er slik er ikke det veldig overraskende. Det er et bevisst grep, og lenkene du ble servert sist forklarte godt hvorfor det er slik. Det er de uønskede som må bøte med livet først, dette vet kanskje ikke vennene dine - men mest sannsynlig vet de det og driter i det. Heldigvis har de ost. De er heldige som bor i storbyene eller på en annen måte vurderes verdige, det har du rett i. Dessverre går det mange i døden uten mulighet eller kapasitet til annet, og de dør i et helt vannvittig tempo. De har ikke tilgang på så mange luksusvarer meg bekjent, men får en blomst og litt Russisk konfekt om sønnen skulle være så uheldig at han dør.
  10. Joda, jeg kan se den sammenligningen - men bør ikke de to mest solgte bilene siste årene være kjent for folk snart? Med en startpris på 450(?) og 350 000? Kan ikke akkurat si at folk er sløsete og lever over evne kun basert på dette, var mer for å vise til det merkelige fokuset visse har fått i sitt hat.
  11. Det har ikke noe å si, det mater et umettelig marked. Det som slår meg i kommentarfeltet er hvor jævlig staselige alle elbilfolk er. Ikke bare er bilene ganske rimelige i innkjøp, de er billigere å eie og enkle å kjøre. Minner veldig lite om fiff. Allikevel er det hovedproblemet til mange av de som kommenterer. Det er ikke måte på hvordan folk koser seg om dagen - skulle tro det var en Entourage episode disse folka hadde sett. Her har en fyr kjøpt en Y og en 3 som er meget økonomisk gode bilkjøp, kanskje noe av det bedre økonomiske du kan gjøre om faktum er at du skal ha to biler.
  12. Langt finere lyd i R3 enn R4, så det var en fordel- - veldig spesiell bil, artig å ha eid noe sånt.
  13. Kult, jeg synes ikke den er så kjedelig - trimme bil er uaktuelt.
  14. Prisen reflekterer ikke bruksverdi her lenger, så da bør det være noe annet. Jeg har fått noe av det igjennom faren min som tok med med på treff osv. Det er en bil som krever sitt og er litt sær, enig i det. Noen liker gamle engelske evighetsprosjekter, Amcar eller franske kjærlighetsbrev på 4 hjul - jeg kan ikke si jeg liker det, men liker de som holder på med dette. Om du ikke forstår er det ikke så rart, det er en merkelig hobby igrunn.
  15. Gøy at de prøver seg litt i designet, jeg synes ikke dette var like heldig som sist - men tydelig at de tør å ta litt sjanser. Imponerende utstyrt også.
  16. Dette er ikke spesielt overraskende, det har jo lenge vært kjent at Russland bruker "uønskede" først, en liten sosial-økonomisk vri. Disse menneskene du kjenner er en del av en gruppe som er verdsatt litt høyere, de er spesielt forsiktig med rekruttering i storbyene. Jeg vil også tro de er ekstremt opptatt av å ikke la krigen gå utover disse individene, men heller kan sende godteri til en vingeklippet familie med 50% av tennene sine. Russland har så langt i krigen alltid gjort som de vil med lite omtanke for annet enn sine egne løgner. Dette er også dine venner en del av, om de vil eller ikke - med luksusvarer, en beskyttet tilværelse og som du sier "de merker ingenting" vet man ihvertfall hvilken del de tilhører. Dette har vært og er et tema og bekrefter vel egentlig bare hva vestlige medier har fått fra sine Russiske kilder. https://www.newsweek.com/russia-ukraine-recruitment-kremlin-putin-troops-manpower-1743630 Mitt håp er at også disse får kjenne det, akkurat slik som de rike Nazistene i Tyskland. Det er lite jeg kan gjøre annet enn å donere småbeløp og håpe, men håpet lever da Edit: Her er noen saker om akkurat dette. Spørs om ikke noen lyver her: https://www.themoscowtimes.com/2022/06/02/russian-shoppers-face-shrinking-options-on-store-shelves-bbc-a77874 https://www.businessinsider.com/firms-closed-russian-shops-and-people-are-selling-online-photos-2022-4?r=US&IR=T
  17. Takk for at du ikke tviler på at jeg har kjørt den mest solgte bilen i Norge Får inn en helt ny, nydelig dyp blå en her snart. Skulle egentlig ha rød (som er desidert fineste fargen) men en av mine kollegaer valgte blå. Når han skulle ha denne bilen prøvekjørte vi den også, så jeg har kjørt både berlinbil og kinabil. Jeg er ikke noen tesla-hater, men svarer på det jeg anser som ganske malplasserte innlegg. Som f.eks når kjørelengde blir det eneste punktet som betyr noe i en bil. Jeg har nå 100-200k km i elbiler, langt mer i fossilbiler. Tesla Model Y har et hurv med kvaliteter, komfort er i mine øyne ikke en av de, ei heller tech. At Tesla har kvalitetsproblemer fremgår i de 10 autoindex undersøkelsene selskapet har vært del av, rapporter fra forsikringselskaper og antall uhell pr bil. Dette har blitt forklart (fra en av de mest Teslakjære her inne) at det mest sannsynlig var hærverk fra folk som er misunnelige. Så jeg vet ikke helt hvem som er i en sekt her.
  18. Lang erfaring fra hva? Jeg har igjennom jobben min tilgang til mange nye biler, og igjennom hobbyen min (detailing) får jeg ofte prøve mye forskjellig. Jeg testet Model Y da den kom, etter det har jeg vært på noen langturer med en god venn. Til daglig, når jeg farter rundt i jobbsammenheng kjører jeg ofte Model 3. Støynivået i Model Y er det samme som i en Renault Zoe. Alle hulrommene som gir den enorme plassen lager resonnans. På den andre siden gir det jo enrom plass. Så igjen, trenger du den enorme plassen? Da var det ingen alternativer igjen. Om ikke du vil øke summen du kjøper bil for, da kan du få komfort også. Dette er mine betraktninger.
  19. Om du reiser slik at du ikke behøver hurtiglading (dette kommer med elbilerfaring) så spiller dette lite eller ingen rolle. Men, du bør da ha erfaring med elbil, lading og hvordan kulde påvirker. Å se litt inn i fremtiden kan også lønne seg. Så kan det være at du må hurtiglade noen få turer årlig, det innebærer svært lite utfordringer. Jeg har reist med både BMW, Merc og Audi elbil i Norge. Alle med langt bedre komfort enn Tesla. Det er så åpenbart hva som ligger til grunn for dette, for Tesla-eiere. For med et bruksmønster på motorvei kan dere ikke velge noe annet. Så, da går piggene ut - alt med kortere rekkevidde suger balle (for den virker ikke for meg) Alternativene er der, men de må tilpasses bruk. Skal du surfe på hurtigladere med en familiebil? Der er det få eller ingen alternativer om du ikke vil ut med 800-900k. Terskelen er penger Kjør en model Y i 110kmt på motorvei med litt dårlig asfalt. Jesus freaking christ. Hadde gleda meg til ladepause, det er romlehelvete ass. Det er jo litt artig at "langreisebilen" er den som er verst å reise på motorvei med.
  20. Denne har jeg veldig lyst på - men har ikke garasje og får ikke det før jeg river noe på tomta mi. Manuell også mmm https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=151385706
  21. Mercedes har mista det siste 10 årene. Ser ut som samme belysning som dassen på Oslo S.
  22. Nok en gang bruker Russland det jeg antar er både kraftige, langtrekkende og kostbare missiler på sivile mål - på alle måter en grusom handling, men er det ikke også kjempedumt rent militært? Med deres situasjon er det vel bedre å hemme, skade eller bare midlertidig oppholde fienden, såfremt det er mulig? Eller rammer dette på en slik måte at Ukrainsk krigsmoral eller effektivitet blir redusert?
  23. Det blir vanskeligere å rekruttere, men denne fyren har noen triks akkurat der:
×
×
  • Opprett ny...