DrAlban3000

Det ligger en 2024 Macan Turbo til 1.6 på Finn, med Club interiør bl.a. 40km på telleren. For dere som har jobbet i bransjen, hvordan havner disse bilene med 4 mil på telleren på Finn? Er det ofte demobiler eller har noen kjørt 3 turer på butikken og så kvittet seg med den igjen? Må jo være godt over 100 000 pr mil i pristap.

Vi har JAS Gripen når det gjelder, om vi blir angrepet har vi F18, F35, Jas Gripen som vil svare på trusselen umiddelbart. Denne avtalen ble gjeldene i 2023. En ny avtale ble skrevet i 2024 for å ytterligere styrke denne avtalen i form av raskere reaksjonstid om noen av oss blir angrepet. Dette er avtaler som er sidestilt med NATO medlemskapet. Vi har flere 5. generasjons jagerfly enn Russland. Ganske mange flere faktisk, det er en betryggende tanke.

Er vi ikke alle opptatt av hvordan vi fremstår til en viss grad? Klokker, klær, sko, ferieturer på sosiale medier. For de som har mulighet og et ønske om noe mer ekslusivt enn ren bang-for-buck tankegang kjøper de jo dyrere merker. Jeg tipper mange av dere har klokker som kosta mer enn hva funksjonsverdien skulle tilsi. Likeså sko eller klær ellers som har et merke synlig som man ønsker å vise seg frem i. Men kjøper man en bil hvor de samme verdiene spiller inn er man klysete, det synes jeg er merkelig. Er man klyse om man kjøper en Taycan med skinntrukne luftventiler til egen glede? Eller skjer det i det øyeblikk man nevner det til personen på laderen vedsiden av - "Hey! Ser du disse ventsa? Skinn baby"

Vi vet hvorfor han er populær, ihvertfall har det vært en god gjennomgang av hvorfor amerikanere er slik de er. UXA med Thomas Seltzer har touchet i tema en del bl.a. De lever nok ikke i en boble, men de er absolutt noen neper. Man er ikke helt frisk i hodet om man stemmer på Trump, men jeg var ganske sikker på han skulle vinne. Er bare å ta en titt på hvordan politikken der borte er, hvor lavt nivå det er på diskusjonene og de ekstremt billige poengene. I en debatt kan trump kontre spørsmål om skattepolitikk med mora-di vitser og de fleste som ser på vil si han vant. Idiocracy, sett den? https://www.imdb.com/title/tt0387808/

Sant, men da hadde de ikke operert i samme prissegment. Hvorfor endre en formel som har truffet kundegruppa så bra? Tesla er ikke et premium merke og det prøver de heller ikke være, derfor er det jo gøy å lese sinte innlegg fra folk med DISELBIL om hvor kækse folk med Tesla er Slenger på tidenes reklame for 2CV som toucher litt borti samme tema:

Det er med andre ord ganske subjektivt, jeg setter ting som kjørestilling og effektiv betjening av bilen under ergonomi. Premium er gjerne noe som tilbys utover hva kan få i vanlige biler, som f.eks det å kunne velge materialer og sin egen stil innvendig. Om man ser på Aston Martin, Ferrari, Land Rover og andre merker som er ansett som biler i Premium segmentet ser man at man har utrolig mange valg når det kommer til interiøret. Du kan velge imellom flere forskjellige farger og sømmer i bilbelte, uttalige valg av skinn og fargekombinasjoner, lakkvalg hvor man kan velge sin egen fargekode. Slike valg gjør det dyrt å produsere bil, og det er vel det man i bunn og grunn ender med i en premium bil.

Det som er rart er at Hyundai lager Ionic 5 som er helt rå, Kona som ser veldig kjedelig ut og Ionic 6 som er 100% pling i bolla designet. EV6 bakenden har Aston vibber, synes den er skikkelig fin.

Helt vannvittig (pun intended), dette er sånn man kommer til å se igjen når de lager dokumentar om de mest legendariske løpene hans.

Hvorfor tar man ikke like hensyn til de gangene det hjalp Verstappen? Visste de at runden hans var dårlig, han rakk jo sette en rundetid - men klarte ikke forbedre seg og røk ut. Hadde han klart å forbedre seg den runden hadde han jo gått videre fordi det ble somlet med å gi rødflagg. Tror nok du var inne på det tidligere, er nok bare dårlig håndterte situasjoner. Spesielt om de skal sette folk i umiddelbar fare for å liksom hjelpe alle andre, høres litt for villt ut.

Sant, men du har forsikring som dekker dette og ofte har batteriet en garanti utover garantitiden på bilen. BMW og Kia har dette ihvertfall, garanti imot degradering. Maskinskadeforsikring bør man ha i det tilfellet.

JEG ORKER IKKE! Highland var digg. Gjør de det samme med Y, also digg.

Gleder meg til å prøve ny Model Y, spesielt med tanke på hvor mye de forbedret med Highland. Bedre lyddemping, bedre seter og bedre opplevd kvalitet. Men Tesla folk er jaggu fine, når de gjorde det dårlig på NCAP var testen kjempedårlig. Ikke treffsikker nok og grunnlaget var alt for dårlig. Nå går det bra så da er den veldig god. Når de har ligget på bunn av lista på Autoindex var det ikke måte på hvor teit og dårlig den undersøkelsen var, helt til de får midt-på-treet score og da er den undersøkelsen også svært god.

Det stemmer, og i møtet sa 19/20 førere at det Max drev med var farlig kjøring og ønsket denne regelendringen velkommen før løpet. Austin var grunnen til at det ble tatt opp. Når alt du følger med på og bryr deg om er en sjåfør er det lett å overse fakta i saken som gjør slike konspi-teorier ganske teite. Litt typisk RB fans egentlig. Finnes jo eksempler på dommere som har kjørt for Red Bull og blitt sponset av Red Bull, bl.a en som dømmer i mange løp idag uten at jeg tror det farger måten han jobber på.

Om det er en straff for de situasjonene er den på 10 sekunder ifølge reglene. Sist gang hadde han reglene på sin side, denne gangen not so much. Den første er grei om vi skal tolke det slik som forrige helg, neste situasjon er mest sannsynlig en straff for helt huggærn kjøring som også er på plass imo. Max bytter personlighet når det er Lando han fighter med.

Ja, det kan godt være - men om man ikke prøver skjer det ingenting. Jeg ga kanskje inntrykk av at det var etpar matcher og så full uttelling, det stemmer ikke. Det var flere som ikke svarte, samtaler som døde ut, avlyste i siste liten, etpar kleine møter.. Å vasse i drit tolket jeg som veldig negative opplevelser, det hadde jeg ikke.

Haha, det var litt av en sammenligning! Valgte å bruke Tinder etter et langvarig forhold. To av jentene jeg matchet med var svært bra, den første møtte jeg etpar ganger og var en useriøs men veldig fin opplevelse. Jenta jeg møtte etter dette bor jeg med idag på 7. året og vi har et barn sammen. Hadde jeg ikke hatt Tinder hadde våre veier aldri krysset hverandre. Veit ikke med deg, men jeg slapp å "vasse i masse drit" hva enn det betyr. Mitt tips er å gå en tur eller gjøre noe fremfor å sitte på bar/restaurant for å prate om alt mulig. Da er ikke stillhet like pinlig og omgivelsene er i endring så det er lettere å snakke om ting. "Se, et ekorn" f.eks. Skal ikke gi bort alle sjekketriksene mine her.

Eller at man fikk støt. Jeg mener, vi sitter stille og ser på samme lyset. Alle kan kjøre samtidig!

For meg koker det ned til etpar dager hvor jeg må måke litt ekstra. Ifølge faren til Tommy i Tommy & Tigern bygger det karakter

Kan være! De har visst åpnet en ny fabrikk nylig, etter pressemeldingen skal dette øke kapasiteten deres fremover med EV3 og EV4: https://www.kiapressoffice.com/releases/1748 Mye bra med bilen på papiret, her i Norge vil vel mangel på 4 hjulstrekk være et minus som begrenser salget noe.

Var visst mange som eide Niro og Soul idag som har besøkt visningene og bestilt bil ifølge importøren. Det kan jo tyde på at det er kunder som ønsker å fortsette med Kia. Er jo ikke sikkert dette resulterer i salgstall.

Prøvekjør de begge da? Det valget er dumt å ta uten å bruke etpar timer i bilene.

Jepp, det er slik reglene er idag. Det åpner for at slik defensiv kjøring, så lenge man har innsiden vinner man fordi man ikke trenger å klare svingen uansett. Rett etter forbikjøringen mente Max at Norris endret spor under bremsing inn i T1 som visstnok ikke er lov heller. Det er vel kanskje ikke regnet som å endre spor å kjøre av banen for å holde motstanderen bak. Hadde det blitt gitt plass vet vi hva som hadde skjedd dog, Norris på innsiden i neste sving og kontakt.

Det var litt av en T1.

Det viktigste for meg er at ACC er god i tett trafikk på motorvei. Der er de Teslaene jeg har kjørt av de bedre, reaksjonstid og smoothness er klasseledende. På svingete og uoversiktlige veier kjører jeg selv. Der er ingen av de jeg har over 50 mil kjørelengde med noe særlig imponerende, blir fort litt rare sporvalg som gjør at jeg velger å ta over selv. @Evil-Duck var det nye Highland du fikk? Hva synes du om oppgraderingene ellers?

USA vil visst slutte å eksistere uten Trump. Bør jo være et enkelt valg da? https://www.vg.no/nyheter/i/al3mld/elon-musk-lover-aa-gi-bort-en-million-dollar-hver-dag-frem-til-valget