DrAlban3000

Da må Piastri få bedre pace. Fullstendig overkjørt i år, nest største gap innenfor samme team.

Det kan veldig fort bli siste stopp for Lawson i F1. Veldig skummelt sete å ta. Førstesjåfør er ansett som en av tidenes beste, bil som er utviklet etter Max sine preferanser, toxic team involvert i mye drama, teammate som gir F i samarbeid og slår deg hvert race. Gjør han det bra i RB som andremann blir jeg imponert. Når alt han kan gjøre er enten forventet eller for dårlig kan det bli en vanskelig plass å skulle vise seg frem.

For de som lader utelukkende på hurtigladere uten avtale. Det vil si ca 0% av Norske elbileiere. Du siterer Document mann, grow up.

Man må dessverre trykke på en app i alle biler for å manuelt varme den opp, ihvertfall av de jeg har kjørt. Noen gjør det veldig sexy med flott grafikk, andre har en knapp det står "send" som du sender en telefaks til bilen 😂 Står opp, trener kanskje litt, spiser og drikker kaffe. Så sitter jeg på doss, skrur på varmen i bilen og ser 500 teite memes til bena sovner og går på jobb. Burde satt den til å varme opp bilen til samme tid hver dag, men føler det er veien til å bli en skikkelig kjedelig fyr. Keep the car guessing som vi sier i bransjen.

Det er en stund siden jeg varmet opp en Tesla nå, det stemmer nok. Jeg må ihvertfall aktivt trykke på appen (eller si åpne MyMazda), velge klima og trykke "Send". Kunne likegjerne brukt røyksignaler si

Om jeg skal ut å kjøre pleier jeg å gjøre det manuelt. Da må jeg sette temperaturen jeg ønsker og trykke send. Klokke/mobil bruker instillingene du satt sist du gjorde det. Manuelt: Sett temp osv, trykk send så varmer den opp. Auto: Still tid du ønsker oppvarming. Du må trykke på "på" på Tesla appen, "send til bil" med BMW. Er ganske likt på tvers av bilmerkene er slik jeg opplever det. Er ikke mye gøy en får gjort i MyMazda, jeg bruker strengt tatt kun oppvarmingen.

Ja. Ser sånn her ut i appen:

Maks rekkevidde og plass for minimalt med penger, men begge er jo utenfor garantitiden? Om bruksområde og krav rundt plass er så lavt som beskrevet hadde jeg siktet her: https://www.finn.no/mobility/item/384442229 Over 2 år nybilgaranti igjen, dekker behovet og er både bedre utstyrt og bedre å kjøre enn biler til 2x prisen. Bruksområde til @Frizt er omtrent likt mitt. Det ligger en 21 mod ute for 149 000. Det skal dog nevnes at det er 100% (!) feil valg om du planlegger reise lange turer og bruke hurtiglading. Jeg får 50kw på sommeren og 40 på vinteren.. + Komfort, god lyd med Bose, Matrix-lys, gode seter, 360kamera. God app med smartklokke-støtte. - Dårlig plass i baksetet, tullete dører, elendig elbil (lading, rekkevidde, forbruk).

Det var forventet, er vel strengt tatt blitt ganske vanlig. Piastri hadde gode kommentarer, liker hvor rolig han forholder seg når det går skeis. Spennende løp!

Den kan jo bli like god, man må bare bygge marginalt større biler. Når jeg vurderer bil er en av kriteriene selvfølgelig plass, men ikke plassytnyttelse. Praktiske løsninger, plass til barnestolen og at den er stor nok for bagasje. Om bilen er tilfredsstillende på de punktene gjør det ikke meg noe om den har et langt panser. "Ja bilen virker perfekt for oss både praktisk og prismessig men.... Når jeg studerer utvendig volum imot innvendig finner jeg en 10% in-effektivitet imot en helt annen bil jeg ikke vurderer. Så nei takk" Er jo ingen som er sånn.

Argumentene var opprinnelig at ICE plattformer ga høyere forbruk, at det er håpløst ineffektivt. Så kom testene ut hvor iX3 hadde lavere forbruk enn f.eks den flere hundre kilo lettere Model Y. Med 255/275 20" hjul. Ifølge Teslabjørn: "This car is actually very efficient" Så kom i4 og de samme argumentene spiret igjen. Akk så lite effektivt å bygge på ICE plattform. Den var ifølge Teslabjørn: "WOW! This is amazing, simply amazing. This is Model 3 level effiency, even in this weather and with 200 kilograms extra weight" Artig å se at argumentene lever ennå.

Jeg tror jeg har sett den bilen i Slemmestad, vannvittig flott bil.

Først og fremst, å betale 5-10 000 for en lakkforsegling m/keramisk belegg er dyrt - men det kan også bli veldig bra resultat. Det kommer til å koste litt å gjøre det selv også + 4-8 arbeidstimer. Jeg antar at du da kjenner til før-vask og har utstyret du trenger for å polere bilen, samt kunnskapen. Mitt tips til keramisk coating som er enkel å påføre - Autoglym UHD Ceramic coating. I det settet har du alt du trenger, den er superlett å legge bare FØLG BRUKSANVISNINGEN Ser Soft99 Fusso er anbefalt voks, det stiller jeg meg bak. En syntetisk voks med god holdbarhet. Bruk isopropanol etter polering for maksimal heft til forseglingen. Husk at når det står 1år/3år/5år så gjelder ikke det oss i Norge i snøslaps og salt. Bil jeg har tatt med AG UHD:

Dette er fordi en av de sakene innehar offentlig interesse.

Ser ut som D-Ric får sete i Cadillac i 2026, flere som melder om det nå. Edit: Fooled again. Ser ut til å være kun rykter ennå ja.