RJohannesen

Akkurat brønnprosjekter og vaksinering er jo ting som er relativt rimelig og gir gode resultater, og drt er kontrollerbart. Å øse ut 100-vis sv millioner rett i lomma på ledere vi vet er korrupte er galskap. https://www.aftenposten.no/verden/i/wEGxw1/norge-ga-landet-15-milliarder-kroner-i-u-hjelp-naa-har-presidenten-kjoept-et-eget-luksusfly

Forvarming er supert på vinteren, spesielt, sparer mange minutter på å sluppe å vente på at bilen blir varm for å fjerne dugg og rim. Nesten alle elbiler har forvarming via app, tidsinnstilling eller trådløs nøkkel. Da kan man også bruke den når bilen står i garasje og man slipper eksos på soverommet hvis bilen står parkert utenfor.

Robotklipper er også bra, spesielt hvis du har en del fruktrær med lave grener. Vår kjører 1100-1230 hver dag, da unngår man pinnsvin om natta og fuktig gress om morgenen, og den jobber stort sett når vi er på jobb/skole.

Eksempel på når AI tar seg friheter...

Nå blir jeg litt forvirret, mener du at hjelpesendingene som våre skattepenger brukes på er til hamas??? At dette var hamas sine matrasjoner? skulle ikke de være til de palestinske barna, og sivile?

Tap i HVDC-kabler er minimale, f.eks så har kabelen mellom Norge og Nederland ca 3,5% tap inkludert tap i selve kabelen og begge omformerstasjonene. Å produsere hydrogen og bruke til strøm eller transport gir rundt 60-70% tap. Og det er før du sender den med skip eller lastebiler.

Da jeg kjøpte 1. gen Leaf for snart 12 år siden var "alle" andre bekymret for levetiden på batteriet og at jeg måtte bytte etter 5 år. Men batteriene varte og varte, og hadde fremdeles rundt 70% kapasitet igjen da den ble kondemnert av en semi. Og det var med et lite batteri som måtte lades minst hver dag, så kjøringen med den tilsvarte nok samme som om vår Model 3 hadde gått rundt 400 000. Det er nesten ingen biler som må bytte batteri, og skader du batteriet i kollisjon er mest sannsynlig bilen kondemnert. Jeg liker egentlig å kjøpe brukt bil som jeg ikke må være så redd for, men har kjøpt ny elbil begge gangene pga det var ikke noen brukte som dekket behovet til riktig prisforhold. Vær også obs på at om du kjører 30 000+ i året så blir garanti-tiden din kort på nybil, og de fleste elbiler viser minimal ekstra slitasje på lange kjørelengder. Y er en fin og stor bil, men om du ikke virkelig trenger den ekstra plassen eller hengervekten så kan du spare mye på en brukt 3. Et stort batteri gjør også at du kan velge å lade når det er billig og dermed betale mye mindre enn gjennomsnittspris. Lavt forbruk gjør også at man på helgetur kan ankomme fredag kveld med nesten tomt batteri og bruke bilen en del på lørdagen uten å være redd for å ikke være fulladet på søndag når man skal hjem, selv om man bare kan lade på 10A.

Kansellering er ikke at noen er uenig med deg. Det er at du f.eks blir kansellert (slettet) fra facebook, diskusjon.no, osv, eller politikere og andre som blir nektet i debattprogrammer ol. enkelte opplever også at lokalet man har leid for å holde konsert eller foredrag blir kansellert dagen før. Veldig tydelig i USA der noen medier eid av demokrater har kansellert nesten alle med republikansk tilhørighet og motsatt, blir nesten som to forskjellige verdener avhengig av hvilken kanal man ser på.

Både hamas og houthiene er støttet av styret i Iran, saken er nok at både hamas og houthiene er mindre viktige brikker som kan ofres i kampen for å beholde makten. Det har vært store interne opprør i Iran i flere år nå og styret har vært nær å miste makten, nå når store deler av folket vil til vesten, eller ha vestlige verdier inn i Iran, så de trenger desperat eksterne fiender.

Er det innafor å kalle 2. og 3. generasjon innvandrere i Norge for somaliere, irakere, pakistanere osv etter hvilket land foreldrene deres, eller besteforeldrene kom fra? Mitt intrykk er at veldig mange da blir i ekstremt dårlig humør, spesielt hvis man følger opp med å irettesette dem med at de ikke er norske. Blir det ikke litt det samme her da, når du mener arabere som bor og gjerne er født og oppvokst i Israel ikke er israelere?

Det du ihvertfall ikke skal gjøre er å kjøre spylervæskepumpa til den stopper, da må den byttes da den ikke er beregnet for kontinuerlig drift, og kjølevæske er mye tykkere enn spylervæske. Forstår heller ikke hvorfor man skal blande frostvæske i spylervæsken, mye bedre å kjøpe spylervæske til riktig temp, eller blande selv fra konsentrat, som også er mye billigere.

Vær obs på at forsikringsselskapene elsker skyld-deling i rundkjøringer, og det er så og si like ille som å få skylden, egenandel og evt. bonustap. Kjenner til sak der bil A la seg til venstre, og bil B til høyre, begge tok så første avkjørsel til høyre og traff hverandre, skylddeling. Om man følger høyrefelt rundt og ut til venstre og treffer noen så må man nok regne med skylddeling pga man har opptrådt forvirrende.

513km er jo WLTP som alle oppgis etter, man må regne litt under på motorveikjøring ja. Men det er fremdeles god rekkevidde og godt under 500 000,

Model 3 standard range 513km koster nå 380 000, så en god del under 500 000.

Har alle disse byttet ut 12V med 48V? Eller har de bare litt 48V i tillegg til vanlig 12V?